本文轉自：蕪湖日報
本報訊（記者 王世寧） 日前，市大工山路（長江南路—弋江路）快速化改造一標段工程進入收尾階段，主體施工已基本完成。該工程西起長江南路東側，東接花津南路，全長1.22千米，包含368米長的下穿中山南路隧道，建成后可實現地下通道通行，有效分流地面車流。
記者在施工現場看到，大工山路下穿中山南路隧道的最後一段地面瀝青已鋪設完畢，花津南路至中山南路段輔道建設完成，單向三車道設計輔道在紅綠燈路口拓寬為四車道，交通標識清晰，車輛通行順暢。中山南路至長江南路段輔道正進行瀝青攤鋪收尾作業。據介紹，剩餘路面施工預計一周內全部完成，屆時一標段將全面竣工。
據瞭解，大工山路（長江南路—弋江路）快速化改造工程通過三大節點優化區域交通：西端與蕪湖龍灣長江隧道江南段出口直接相連，中段以下穿隧道形式避開中山南路地面交叉口，東段銜接既有大工山路主幹道。全線貫通后，將提升過江隧道車流疏散效率，完善城市快速路網結構。
圖為輔道與下穿隧道施工進入尾聲。記者 陳劍 攝