更新阿裡巴巴平臺上的產品資訊、在各類經營社交媒體平臺發佈工廠生產的棺材圖片資料、對接聯絡客戶合作意向……

　　4月5日，清明時節，來自山東菏澤曹縣的劉女士和平日里一樣忙碌著，在縣城做著外貿生意，把棺材賣到歐洲。“或許很多人都很避諱談及死亡，但是每個人都需要一個棺材和大家道別。”

　　劉女士

　　從教育行業離職賣棺材

　　工廠每年出口3～4萬套棺材至歐洲

　　劉女士原本在家鄉的一所小學當老師，2023年，她決心轉行，挑戰另一種人生。劉女士介紹，菏澤是中國著名的“桐木之鄉”，有著非常多的木製品加工廠。

　　“我想著若成為外貿業務員，完成了業績有提成，幹得好的話薪資應該很可觀。”劉女士聽做外貿的朋友介紹，還能有機會去參加各類展會拓展視野。“我就很想去試試。”

　　然而，劉女士沒想到的是，第一個向她拋出橄欖枝的是一家棺材廠。“老闆說，做外貿選對行業很重要，人人都需要棺材，它不是快消品。”面試時，老闆帶劉女士參觀了棺材生產車間，有人在做原木切割，有人專注於雕刻，還有人負責噴漆。

　　劉女士瞭解到，相較於歐洲市場棺材約為1100-2100美元的高昂售價，山東菏澤生產的棺材憑藉90-150美元的親民價格展現出顯著競爭力。當地採用泡桐木等經濟型木材的生產工藝，在保證質量的同時有效控制成本，形成獨特市場優勢。

　　劉女士介紹，她所在的工廠，是菏澤當地做歐洲市場最大的工廠。每年出口到歐洲的棺材約3萬到4萬套。劉女士回憶，在參觀棺材生產車間時，她並沒有感受到壓迫和恐懼，反而在問自己，能不能勝任這份工作？“其實這份工作門檻不高，需要會一些基礎英語。”劉女士注意到，工廠的業務員都比較年輕，大概在20-30多歲的年齡階段。“我覺得作為年輕人，我們創新能力要強一些，也非常適合在社交媒體上運營產品。”劉女士說道。

　　泡桐木棺材

　　棺材出口也分“淡旺季”

　　大多訂單來自“回頭客”

　　入職後，第一個難住劉女士的不是語言障礙，而是沒有客戶難以開單。她發現，棺材出口也分“淡季”和“旺季”。每年七八月是銷售淡季，而從10月至次年4月，訂單進入旺季，工廠每月可售出3000至4000套棺材。

　　劉女士有一年的時間都沒有訂單，每個月拿著3000元的底薪，她一度懷疑自己，究竟是沒有能力還是沒有運氣？她介紹，工廠的訂單大多來自“回頭客”，而新客戶的開發週期非常長，她會先把產品目錄發給潛在客戶，他們挑選出喜歡的產品後再溝通具體的細節，比如雕刻木板的厚度，需不需要把手和內襯等配件。“可能通過郵件，和對方溝通了幾個月後，就沒有下文了，但也有可能再過幾個月他又回來繼續諮詢一些問題。”

　　“一位來自義大利的客戶，是最快和我成交業務的。”劉女士介紹，一位在義大利有殯儀館的客戶令她印象深刻，客戶原本計劃到菏澤買板材，運到羅馬尼亞后自行加工成棺材，來到菏澤發現劉女士所在的棺材工廠有一批庫存要處理，直接就把庫存買走了。“從聯繫我們到下單，不到一個月時間，至今回想起來也覺得很不可思議。”

　　有人問劉女士，作為女生賣棺材，會不會感到害怕？劉女士回答道：“死亡是每個人都要經歷的。”在她心中，早已消解了對死亡的恐懼，她會在網上學習歐洲的禮儀，了解當地的殯葬風俗，熟悉行業知識和技能，更精準了解客戶的需求，提供更完善的服務與產品。

　　車間裡的棺材

　　出口棺材多使用桐木

　　曹縣年採伐量4萬多方泡桐樹

　　劉女士解釋道，因為出口到國外的棺材基本上使用的都是桐木。而曹縣一向被譽為“中國泡桐加工之鄉”，全縣共有泡桐樹30010,000 股，年採伐量達4萬多方，因而也和日本棺材產業結下了不解之緣。

　　除了資源稟賦，曹縣在棺材製作上也相當過硬。作為儒家文化發源地的山東，自古以來就有厚葬文化，地處魯西南的曹縣，則一直都是棺材的主產地之一。早至宋朝，曹縣生產的棺材就已在中原地區赫赫有名，當地人把做棺材稱為“做喜活”，很多匠人家族都有祖傳的絕活。

　　此前菏澤日報報導，曹縣是全國最大的桐木加工生產基地、出口創匯基地和集散中心，2017年更是被中國林產工業協會評為“中國木藝之都”。截至2023年年底官方數據統計，全縣各類木製品加工企業6500多家、規模以上企業291家，木材加工專業鎮8個、專業村136個，個體加工戶2萬余戶。

　　2017年12月，日本的一檔節目《不可思議的世界》曾將目光聚焦於中國，挖掘哪些日本人常使用的產品是中國製造的。據中國新聞社援引節目內容，節目組來到山東省菏澤市，並且給出了一組數據：日本市場上9成的棺材，都是在這個地方生產製造出來的。而隨著日本市場趨於飽和，當地殯葬企業亦把目光投向歐洲。

　　棺材出口遇“雙重夾擊”

　　歐盟新規推遲但壓力不減

　　“現在做出口沒有那麼容易了！”劉女士表示，最近自己有點愁，原因是銷往歐洲國家棺材出口生意，在重大政策和運輸成本壓力下，今年年底可能迎來“最難熬的冬天”。

　　從政策層面來說，2023年6月歐盟通過的《反森林砍伐條例》將定在今年底生效。新規要求，出口商必須提供檔，證明所有商品的生產均符合供應國有關土地使用、環境保護、勞工權利和其他因素的現行法律。此外，託運人需要提供盡職調查聲明，提供木材採伐森林的確切位置。不少行業人士認為，新規一旦實施將會擾亂或嚴重阻礙該地區與外國供應商的軟木和硬木木材和面板貿易。

　　更現實的壓力來自高額運費。劉女士算了筆賬：一個集裝箱能裝140口棺材，貨值大概1.5萬美元，可光運費就要6000美元。“相當於每口棺材還沒上船，先背上43美元的‘船票錢’。這兩年海運價格像坐過山車，2021年時漲到1萬美元我們都扛過，沒想到現在生意恢復了，運費還是下不來。”

　　轉自：封面新聞

來源：瀟湘晨報