斯柯達近日正式發佈了Elroq vRS的官方圖片，這款車作為品牌史上加速最快的純電SUV，以5.4秒的0-100km/h加速成績和專屬運動化設計，展現了斯柯達在電動性能領域的突破。

Elroq vRS基於大眾MEB平臺打造，搭載雙電機四驅系統，最大功率達到340馬力，0-100km/h加速僅需5.4秒，成為斯柯達品牌有史以來加速最快的車型。其動力電池支援185kW的最大充電功率，10%-80%電量補充僅需26分鐘，WLTP工況續航里程為547公里。

相較普通版Elroq的單電機后驅（最高204馬力）和雙電機四驅（286馬力）版本，vRS在動力參數上顯著提升，進一步強化了其性能定位。

新車採用專屬的綠色車漆，前臉配備熏黑進氣口和分體式LED大燈組，搭配前翼子板的綠色vRS標識，凸顯運動基因。車身側面配備21英寸雙色輪圈，車尾則通過大尺寸擾流板、熏黑后包圍及貫穿式紅色飾條強化視覺衝擊力。

此外，懸架系統經過調校，前懸降低15mm、后懸降低10mm，進一步提升操控穩定性。

內飾採用Suedia超細纖維材質包裹方向盤和座椅，輔以綠色縫線細節，座椅還支持加熱、記憶和按摩功能。車內配備5英寸液晶儀錶與13英寸中控屏，搭載vRS專屬UI介面，並集成手機無線充電、12揚聲器音響系統等配置，兼顧科技感與實用性。

相比普通版車型的對稱式中控佈局和機械按鍵設計，vRS版本更強調駕駛氛圍的營造。

Elroq vRS主要面向歐洲市場，未來是否引入國內尚未明確。其競爭對手包括大眾ID.4 GTX等電動性能SUV。作為斯柯達電動化戰略的重要一環，Elroq系列計劃推出多款動力版本，涵蓋168至340馬力的功率區間，續航最高可達560公里（普通版WLTP數據），進一步擴展品牌在純電細分市場的覆蓋。

斯柯達Elroq vRS的發佈不僅填補了品牌高性能電動車的空白，也展現了其在電動化轉型中的技術實力。隨著2025年歐洲市場的逐步交付，這款車型或將成為追求運動化駕駛體驗的消費者新選擇。