“人民需要什麼，五菱就造什麼”，作為五菱品牌的主導理念，正因為如此，也使其得到了諸多消費者的認可。面對當下新能源時代的到來，五菱再次出擊，推出了兼顧實用又省錢的五菱巨集光增程版，如今新車已經開啟預售。作為五菱旗下採用增程動力的開山之作，可謂引起了不少創業者的關注。本篇文章小編就借這一機會，針對五菱巨集光增程版進行客觀且深度的解析，看看究竟有著哪些亮點？預售價為6.88-7.38萬元的它，買它到底值不值呢？

對增程動力有所瞭解的朋友都知道，相比於純電車型，有著佔優勢的續航能力，並且使用成本也要比起傳統燃油車低不少，再加上電為主的工作形式，由此也具備不錯的行駛質感。接著咱們來看五菱巨集光增程版的硬體表現，採用1.5L發動機和商用增程Hair-Pin扁線液冷電機組成的增程式動力系統。電機坐擁180N·m的最大扭矩和75kW的最大功率，所以動力表現也可圈可點，無論是平常市區通勤，還是滿載貨物爬坡或者跑山路的場景下，五菱巨集光增程版都不會讓使用者失望，再加上電機驅動的特性，起步也做到了相對輕快迅速。

並且五菱巨集光增程版為了給創業者帶來輕鬆的駕駛體驗感，除了使用自動擋，踩油門就走以外，全系還標配EPS電動隨速轉向系統，有著操控精準、轉向輕鬆的特點，就算是新手也能完成單手打方向盤的瀟灑操作。另外懸架部分，五菱巨集光增程版配備前麥弗遜獨懸和后鋼板彈簧非獨懸的結構組合，得益於成熟的調校功底，既有常規家用車的乘坐舒適性，得益於1600MPa的高強度彈簧鋼，論起承載表現，也達到了同級別的上游水準，可以較好完成運送貨物這一本職工作。而且五菱巨集光增程版還裝備主副駕駛座安全氣囊以及ABS等在內的安全配置功能，以及車身高強鋼佔比超過56%，論起安全性表現，也能獲得創業者以及家人的信任。

再來看五菱巨集光增程版的續航以及能耗表現。滿油滿電的情況下，綜合續航里程達到1000km。並且增程器有著阿特金森迴圈以及Masking設計高效燃燒系統，熱效率對比傳統發動機佔據較大的優勢，因此百公里油耗也低至4.3L，折算下來，每公里也就是合到4毛左右，和同級燃油車對比，一年基本可以省下來九千多塊錢。與此同時，五菱巨集光增程版配備的MUST多功能一體化電池，可以做到每塊電芯單獨更換，也在較大程度上降低了後期維修成本，再加上電池組達到了IP68級別的防水標準，因此即便是經常在惡劣環境下使用，五菱巨集光增程版也能勝任工作。

校對 任盈