我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的車頭部分整體造型厚重而寬闊，機蓋中央內凹且兩端有著突出飽滿的線條設計，增加了不錯的整體感，而下方前臉採用“時空之門”家族化設計，兩側配備標誌性C形大燈組，熏黑的配色內部有著精緻的透鏡光源設計，結合寬厚的燈帶，整體照明效果以及辨識度都是很不錯的，保險杠底部則是有著寬厚的內凹式進氣格柵，搭配低趴寬體造型，展現出運動鋒銳感與科技未來感。

再來看新車的車身側面部分，修長而低趴的車身通過溜背造型、隱藏式門把手、電動尾翼等優化設計，風阻係數低至0.195Cd，為全球量產車最低水準，熏黑的車頂還行成了懸浮式車頂造型，車門部分的C字形腰線突出明顯且稜角分明，外擴的輪眉以及前門部分突出的鍍鉻飾條鑲嵌，整體的立體感以及層次感還是很不錯的，大尺寸的輪毂為封閉式的造型，邊緣花瓣狀設計能夠很好的增加新車的辨識度以及檔次感。車身尺寸方面，其中仰望U7 EV長寬高分別為5265/1998/1517毫米，軸距3160毫米；PHEV版本長寬高分別為5360/2000/1515毫米，軸距3200毫米，提供四座與五座兩種選擇，四座版後排配備獨立座椅與電動腿托，兼顧行政舒適性與個人化需求。

車尾部分的造型短小而緊湊，尾門邊緣有著電動升降尾翼設計來彰顯運動定位，下方尾燈為貫穿式的造型，熏黑的配色以及內部精緻的LED光源，點亮后的辨識度以及照明效果都很不錯，保險杠底部還有著大尺寸的熏黑擾流槽設計，運動氛圍以及厚重感都很不錯。

進入車內，新車提供雲錦紅、珠緞白等兩種配色方案，包括真木門板和碳纖維飾板，以及四座和五座兩種座椅佈局，檔次感得到了提升。中控台採用“星環座艙”理念設計，正中位置配備一塊12.8英寸OLED曲面屏，並搭載採用4納米座艙晶片的新一代DiLink智慧網聯系統，還支援全場景語音助手。同為23.6英寸的全液晶儀錶和副駕娛樂屏則從中控螢幕後方穿過，儀錶左側還設計有觸控按鍵。另外，仰望U7還配備AR-HUD抬頭顯示功能。配置層面，該車配備主動式交互氛圍燈、13個安全氣囊、23揚聲器丹拿鉑金證據系列音響、流媒體內後視鏡、雙層夾膠玻璃、主動降噪、模擬聲浪等配置或功能。

最後來看動力方面，仰望U7提供EV和PHEV兩種動力類型，並應用了易四方四電機技術。最受大家關注的就是仰望U7 EV，也就是純電車型，該車型配備四台最大功率240千瓦的驅動電機，綜合輸出功率960千瓦，峰值扭矩1584牛·米，0-100公里/小時加速時間2.9秒，匹配容量為135.5千瓦時的電池組，CLTC工況續航里程720公里，最大充電功率為500千瓦，還支援雙槍快充。

智能駕駛方面，新車搭載天神之眼A-高階智駕三鐳射版（DiPilot 600），配備3顆雷射雷達、5顆毫米波雷達、11顆攝像頭（雙目前視+4側視+4環視+1後視）、12顆超聲波雷達，並應用了雙英偉達Orin X智駕晶片，擁有著車道領航、易四方泊車、代客泊車等功能。大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！

校對 任盈