3月28日晚，雷軍在個人賬號發文，分享其回母校武漢大學參加雷軍班主題班會，近30分鐘發言的文字稿。

在發言中，雷軍分享了最近幾年的實踐、思考和一些感悟（以下為原文節選）：

最近四年我一直在造車，也取得了一些成績。去年小米SU7剛發佈的時候，社會上有很多質疑，但短短的一年時間，大家還是認可了我們。小米作為汽車產業的新人，去年3月底發佈，4月初交車，第一個月我們交了7,000輛，第三個月我們交付超過10,000輛，第七個月我們交付超過20,000輛。短短的9個月時間，我們交付了13.7萬輛車，大概有330億收入，這個成績單在全行業都算奇跡。

是為什麼會取得這樣的成績。其實這幾個月我們都在反思總結，因為只有把這個事情想清楚了，我們將來才能延續這種成功，否則就是懵的。我們一定要把所有成功或者失敗給它拆解清楚，我們成，成在什麼地方；我們輸，輸在什麼地方。在小米內部，有非常強的復盤文化。復盤是圍棋術語，最核心的就是：我們到底幹對了什麼？我們幹錯了什麼？假如重幹，我們應該怎麼干？其實大家做每件事情都可以用這個方法去想一想。

小米是汽車產業的新人，一輛車沒造過，第一天就開始說要做全球前五，喊出這樣的目標需要點勇氣吧？那有了這樣的目標以後我們怎麼乾的？第一，踏踏實實造車。那誰車造得好？保時捷；誰的智慧化幹得好？特斯拉。第一天我們提的目標就是要媲美保時捷和特斯拉，找最強的對手去死磕。第二，我們在產品製造和研發階段的時候，小米的產品方法論有非常重要的三個詞：“唯一、第一、最”。就是做所有的事情，都先想想，是不是世界第一、世界唯一、世界最好。

當然，我們也深知這個目標很難，在剛剛開始造車的時候，我也沒有想過大家能交出這樣優秀的答卷。但我的思路很簡單，你先要定個高目標，用高目標牽引，要志存高遠。當時大家的壓力很大，我跟大家講了句話：“只要開始追趕，我們就在贏的路上”。我們怕什麼呢？我們已經輸不掉了。我們要用無比的樂觀精神來看待工作中、生活中遇到的各種困難。所以這是我今天想跟大家分享的第一點，高目標牽引。孔子有句話叫“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下”，所以只有定高目標，才能夠激發我們所有人的努力和熱情，然後被牽引。

第二點，定出高目標后，要腳踏實地地把目標一點一點地分解，變成一個一個可實現的目標。

第三點，我想跟大家分享一個萬能公式，就是只有懂車、愛車才能做好車。我們在做手機影像的時候，我也提出只有懂攝影、愛攝影才能做好攝影。網友們說我做車以後，捲車，先卷董事長，學賽照、學漂移、去冬測夏測、還試駕170多輛車。其實本質上，就是要躬身入局，要把自己放進去，要成為這個領域不能說絕頂的專家，至少要知道誰講的對、誰講的不對。在這一點上，我們一定要真的懂車、真的愛車才能做好車，這是把任何一件事情做好的前提，這也是為什麼剛剛我跟大家說要有廣泛的興趣。

比如小米汽車在招聘大學生的時候，我提出一定要招喜歡開車的，甚至招喜歡玩賽車遊戲、玩模擬器的高手。我們內部還舉辦了模擬器比賽，結果智能駕駛部門的工程師拿了第一名，他也就畢業一兩年。我就很奇怪，我問他哪有功夫練車？後來他跟我說，他們經常晚上一群人去跑山，或者在辦公室里聯網比賽玩遊戲、玩模擬器，甚至說他們在上大學的時候，跟我借車的方法一樣，在別人的車上貼個條邀請他週末去跑山，他跟我講完以後，我覺得可能熱愛才是做好所有事情的源泉。不要把你要做的東西看成工作、看成學業，能不能把它變成興趣、變成愛好，這樣你才能真正的做好那件事情。

以上這就是我最重要的三點感悟：第一，要定個高的目標；第二，把它分解成一個一個可實現的目標；第三，熱愛才是把所有事情做好的前提，要真的懂那件事情、愛那件事情，才能把那件事情做好。希望對大家能有説明。

來源：@雷軍 微博