眼看理想、問界在 2024 年銷量大爆發之後,2025 年中大型 SUV 細分市場成為各大車企爭奪的焦點。
據不完全統計,包括奇瑞風雲 T11、領克 900、極氪 9X、深藍 S09、銀河 L9、零跑 C18、小米 YU7、坦克 800 等在內,超過 10 款中大型 SUV 將密集上市,直接挑戰問界系列和理想 L 系列。
3 月 27 日,星途電混旗艦 SUV ——星途攬月 C-DM 在成都正式上市,共推出 180 超長續航 Max 四驅、180 超長續航 Ultra 四驅兩個版本,均配有 2+2+2 的 6 座、2+3+2 的 7 座可選。官方指導價為 20.99 萬元 -23.39 萬元。
此次,與此同時,星途汽車官方還為使用者提供了多重購車福利:符合國家“以舊換新”政策的車輛,可享受至高 20000 元國補福利。此外,首任車主還可享受整車終身質保,終身免費基礎流量,終身免費道路救援三大專屬權益。
(奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、EXEED 星途行銷中心總經理黃招根)
“禮賓級大七座電混旗艦 SUV ——攬月 C-DM 是星途品牌的旗艦之作,也是“技術奇瑞”在混動市場的集大成之作。發佈會上,奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、EXEED 星途行銷中心總經理黃招根表示:伴隨著新能源、智慧化的不斷突破,中國新能源汽車產銷量多年全球第一,智慧化和技術創新也在引領著全球汽車產業,中國汽車正在深度重塑全球競爭格局。我們可以自豪地說:中國汽車工業的黃金時代,已經到來。
長續航低油耗高性能混動技術加持
攬月 C-DM 搭載全球首創四擎四驅超混系統,1.5T 混動專用發動機(熱效率 44.5%)+ 三擋 DHT 變速箱 + 三電機組合,實現綜合功率 619Ps、扭矩 920N · m、零百加速 5 秒級、CLTC 純電續航 180km,綜合續航 1300km 以近 2 倍的優勢,向豪華 SUV 標杆致敬;WLTC 工況下饋電油耗低至 6.88L/100km。值得一提的是,預售階段真實油耗測試中,攬月 C-DM 極限饋電油耗低至 3.8L/100km。
全系寧德時代 34.46kWh M3P 電池以三防超國標技術,築牢安全基石。“六邊形”戰士攬月 C-DM 既為責任續航,亦為熱愛破界,宜商宜家宜遠方全場景用車生活自由選擇。
四擎四驅超混全域高性能駕控體驗
攬月 C-DM 搭載的雪豹四驅系統百公里加速可達 5 秒級,不僅迅猛而且聰明,扭矩分配前軸可達 0-90%,後軸 10-100%;不同工況下的車身姿態,智慧調整前後軸扭矩,兩驅四驅 0.02s 智慧無感切換,遠超同級快 20 倍;6 種駕駛模式一鍵切換,山川湖海肆意馳騁。雪豹電四驅 + 飛魚超感底盤實現全速域高效動力輸出,16-160km/h 全域混動介入,饋電狀態動力無衰減。標配六種駕駛模式,精準平衡“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾”的操控質感,城市與越野場景自由切換。
禮賓級大 7 座旗艦兼具百戰安全品質
攬月 C-DM 擁有超 5 米車身 +2900mm 軸距打造禮賓級空間,六 / 七座靈活佈局,二排 901mm、三排 793mm 腿部空間,座座尊享,排排舒適;三排支援全平電動摺疊,可放 12 個 20 英寸行李箱,郊遊踏青自由延展,出行更從容。
攬月 C-DM 承襲“安全是最大的豪華”基因,不僅整車高強度鋼佔比高達 85%,B 柱抗拉強度高達 1500 兆帕,電芯安全同樣有保證,攬月 C-DM 採用了 1+8+1 的安全管理體系,極致保證電池安全,電池包抗擠壓強度達到 10 噸級以上,超級抗撞是國標的 50 倍以上,意外碰撞情況下 2 毫秒切斷高壓。此外,攬月 C-DM 搭載了奇瑞最新的獵鷹智駕系統,同時具備 NOA 高速領航功能,全車配備 5 個攝像頭,16 個雷達,真正實現暢行全場景無界限,構建全域安全護盾。
可以看得出,無論是在“看的見”地方,還是“看不見”的地方,攬月 C-DM 均非常捨得下成本,旨在為消費者提供旗艦級的用車體驗。
以技術為錨 智造為楫 讓世界看見中國力量
作為星途汽車 2025 年戰略級車型——攬月 C-DM 基於全球首創四擎四驅超混技術打造,憑藉“超五米車長、全系雪豹四驅、全系飛魚底盤、全球五星安全”為核心優勢,全新定義大七座電混旗艦 SUV 的價值標杆。
“攬山河者懷天下,敢超越者定乾坤。”星途行銷中心總經理黃招根在發佈會上滿懷憧憬!這場“攬月和他的朋友們”三月蓉城的相聚,不僅是攬月 C-DM 的上市亮相,更是星途智造向百年汽車工業遞出成績單。以敢超越之志,攬大好河山,讓世界看見中國力量!
(星途品牌星光摯友、WBO 重量級過渡世界拳王張志磊)
發佈會現場,攬月代言人、WBO 重量級過渡世界拳王張志磊也蒞臨現場,從小縣城到世界舞臺,從奧運銀牌到 WBO 過渡拳王,再到衝擊世界金腰帶,張志磊每一步都在打破偏見,每一次堅持都在書寫歷史。“很多人問我,是什麼讓我堅持到現在?我的答案是:“敢超越”的信念”。張志磊說“敢超越不是你被打倒了幾次,而是你能站起來幾次。人生難免會遇到困難,我也希望正在逆境中的朋友能和我一起,不管多難都不要放棄,有夢就去追,我們都能成為平凡的超越者!”
總結:正如前文所以,中大型 SUV 市場要銷量有銷量,要利潤有利潤,試問這樣的細分市場哪個玩家看到不會眼紅?因此,可以預見,2025 年中大型 SUV 細分市場註定將會成為這個級別史上最熱鬧的年份。
作為星途電混旗艦 SUV,攬月 C-DM 打出“ 4567 ”組合拳,即 4 擎四驅、5 秒加速、6 升級油耗、7 座大空間,為 20 萬級中大型 SUV 市場增添新活力。更值得一提的是,此番攬月 C-DM 的上市,攬月系列將覆蓋燃油 + 插混雙動力形式,提供兩驅 + 四驅,以及六 / 七座佈局可選,進一步夯實星途汽車在中大型 SUV 市場的話語權。同時,攬月系列也有望成為攪動中大型 SUV 市場風雲的重磅玩家。