本文轉自：內蒙古日報
據介紹，IS鋼軌作為美標中等強度級別的熱處理鋼軌，在低合金成本前提下，具有較高強度、高耐磨性及高抗疲勞性等卓越性能，能夠完美滿足國外貨用重載鐵路和客貨混跑的“雙重”要求。此次實現批量供貨，也標誌著包鋼股份在該領域實現零的突破。
包鋼股份技術中心鋼軌研究所科研人員邊影告訴記者，此次海外使用者對產品的品質、硬度等性能指標有著嚴格要求。在前期小爐中試實驗時，團隊成員們發現美標IS鋼軌的熱處理工藝“視窗”極其狹窄，稍有差池，就極易在鋼軌脫碳層產生異常組織，這無疑給研發工作帶來了巨大的阻礙。他們通過與軌梁廠生產技術人員攜手開展多輪次工業試製等技術攻關，徹底消除了異常組織，最終實現產品質量穩定、性能合格率大幅提高的目標。這批鋼軌的各項性能和指標均超美標要求，高標準滿足了使用者需求。
近年來，包鋼股份在鋼軌研發和生產領域不斷發力，一路披荊斬棘，先後成功開發出不同硬度等級的鐵標、歐標、美標等多個鋼軌品種，產品已暢銷至數十個國家和地區，在國際市場上留下了深刻的“中國印記”。此次美標IS中等強度熱處理鋼軌的批量生產，是包鋼股份繼2024年出口美標IH鋼軌后的又一重大進展。
目前，包鋼股份已成功開發並供貨美標SS、IS、HH、IH、LH系列鋼軌。這一成就，不僅極大提升了集團在鋼軌領域的生產技術和研發水準，讓包鋼站在了行業前沿，更重要的是實現了美標鋼軌的系列供貨，有力擴大了包鋼鋼軌海外市場佔有率。