陳秋童

松立集團近日宣佈，正式推出具備完全自主智慧財產權的“雲衢九章”靜態交通大模型。該模型基於智慧演算法與多模態人工智慧技術，構建城市動靜態交通綜合治理平臺，並深度拓展社區、園區、景區等智慧場景，為提升城市治理現代化水準提供創新性技術支撐。

作為山東省靜態交通大模型重點實驗室的重要科研成果，“雲衢九章”深度整合企業深耕行業十余載積累的40余城停車運營數據資源，建立覆蓋車主行為、車場效能、道路負荷等多維度的分析指標體系，通過與文本、圖像、視頻識別、語音交互等技術模組的有機融合，借助大模型的邏輯推理能力，實現“全域感知-智能診斷-動態調控”的閉環管理機制，彰顯人工智慧技術在新型智慧城市建設中的實踐價值。

在智慧停車領域，“雲衢九章”以全域停車資源為標的，將大模型演算法能力融入慧停車APP，可基於車主停車需求，以AI智慧語音交互形式，推薦目的地停車場，並實現泊位級路線導航。

針對新能源出行場景，創新研發車路協同技術方案，實現自動駕駛車輛泊位自主尋位與精準接駕功能；面向停車場運營方推出的智慧診斷系統，可基於歷史運營數據分析生成降本增效優化建議。

在城市大交通治理維度，“雲衢九章”建立動靜態交通數據協同分析機制，對高位相機、魚眼視頻樁等智慧感知設備採集的道路泊位數據、通行數據進行研判分析，通過模型演算法生成擁堵預警與分流方案。在重大活動保障、高峰時段疏堵等場景中，可聯動交管部門動態調整道路臨時泊位設置，並通過多管道資訊發佈系統引導車輛分流，有效提升道路資源利用效率。

目前，該模型技術成果已拓展至智慧社區、智慧園區、智慧景區等多元城市治理場景。松立集團負責人表示，企業將持續響應國家“人工智慧+”行動部署，深化演算法模型反覆運算升級，推動城市基礎設施數位化改造與治理能力現代化轉型協同發展。

來源：松立集團