優雅的性能機器 試駕AMG C43 旅行轎車
更新于:2025-03-26 09:04:10

在新能源時代,一台車想要獲得強勁動力已是輕而易舉。但是一台標榜性能的車型,真的只依靠強大的加速能力就足夠了么?優雅與高性能可否完美融合?今天試駕的這台車,或許可以解答我的疑惑——它就是賓士AMG C 43 4MATIC旅行轎車。

外觀:優雅永不過時

外觀方面,AMG C43 4MATIC旅行轎車基於全新一代賓士C級打造,展現出濃厚的性能車氣質。作為一款旅行車,它巧妙地將優美的後部線條融入設計,在突出性能的同時增添了一絲柔美,使其在眾多車型中獨樹一幟。

細節上,AMG C43 4MATIC旅行轎車前臉採用AMG標誌性的直瀑式進氣格柵,搭配運動型前裙和進氣口,勾畫出兇悍的前臉。智慧數位大燈帶有投影功能,開啟和關閉車門時會展示燈光秀,增添了儀式感。

車身側面,特別版拉花點綴其間,令其更具個性。最佳欣賞角度莫過於側後方,旅行轎車優雅修長的背影一覽無餘,雙邊雙出的排氣佈局和大尺寸擴散器則再次提醒:這是一台充滿爆發力的性能機器。

評測車搭載米其林Pilot Sport 4S輪胎,提供強悍的抓地力,與車身性能相得益彰。前輪規格為245/35 R20,後輪為265/30 R20。

內飾:戰鬥氛圍濃郁

內飾方面,AMG C43 4MATIC旅行轎車座艙延續了賓士C級的豪華風格,並巧妙融入AMG的運動元素。中控台覆蓋大面積碳纖維飾板,紅色縫線點綴其邊緣,凸顯了高性能車的獨特身份。方向盤採用平底設計,翻毛皮材質帶來細膩的觸感。兩個圓形控制按鈕位於下方,其中左側用於調節排氣閥門、懸架軟硬等,右側則為駕駛模式選擇按鈕。AMG的元素還體現在副駕前方、油門和剎車踏板以及迎賓踏板等細節處,時刻提醒駕駛者這款車所蘊藏的強大性能。

評測車配備了12.3英寸液晶儀錶與11.9英寸車機大屏,內置第二代MBUX智慧人機交互系統,操作流暢且便捷。車機還提供AMG專屬顯示風格和功能,如AMG TRACK PACE虛擬競賽工程師應用,能夠記錄超過80項車輛數據,幫助駕駛者提升駕駛技能。此外,車內配備Burmester柏林之聲音響系統,13個高品質喇叭帶來了十分出色的音質表現。

在舒適性配置方面,評測車配備了分段式電動天窗,尺寸較大,提供良好的透光性。座椅採用皮革與翻毛材質混搭,支援多向電動調節,並配有前排座椅加熱功能。作為一款性能車,舒適性表現可圈可點。

動力:四缸依舊銷魂

動力系統方面,評測車搭載縱置2.0T四缸發動機與48V電機組成的輕混系統,發動機最大功率300kW,峰值扭矩500·m,百公里加速只需4.7s。源自F1賽車的電子排氣渦輪增壓器技術,可將渦輪遲滯降至最低。

從實際體驗來看,AMG C43 4MATIC旅行轎車依舊不負AMG“一人一機”之名,即便在經典(C)模式下,動力表現仍然充沛。較重的油門踏板調校方便駕駛員更加細膩地控制油門,只要稍稍踩下,推背感就隨之而來。而調至動感(S+)模式,評測車便會發揮出全部能量,伴隨著車尾洪亮的排氣聲浪,加速感令人血脈偾張。在特定情況下,RSG電機還能暫態爆發10kW的額外輸出功率,令提速更為迅猛。另外,與這套動力系統匹配的9擋手自一體變速箱表現鏗鏘有力,每一次升降擋都極為迅速,毫不遲疑,為其動力表現增色不少。

作為一台性能車,AMG C43 4MATIC旅行轎車的轉向手感明顯更為沉重,但對於駕駛愛好者來說,這樣的設定簡直是福音,讓人充滿駕駛慾望。同時,其車頭的指向性也非常精準,操作起來極富樂趣。

此外,評測車還標配L2級輔助駕駛系統,並配有並線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持等功能。使用時,按下方向盤左側對應按鍵即可開啟,此時儀錶盤中會有圖示進行提示。

底盤方面,AMG C43 4MATIC旅行轎車配備前後多連桿式獨立懸架,並支援軟硬可調。實際表現上,整體調校風格較為硬朗,即使在較軟的模式下,路感依然清晰,能為駕駛員提供充足的路面資訊。將懸架調至最硬後,支撐性顯著增強,彎道中的側傾抑制表現尤為出色,配合高抓地力輪胎,展現了極強的彎道穩定性。可能這樣的設定在日常使用中不夠平易近人,但AMG的靈魂也正在於此。

空間:很實用的性能車

乘坐空間方面,得益於旅行車比較平整的車頂造型,實測身高180cm的體驗者無論在前排還是後排,都無需為頭部空間擔憂。不過,由於評測車並未加長軸距,地板又有較高的隆起,在滿員情況下,後排乘客的腿部與腳部空間稍顯局促。但好在後排座椅填充物柔軟度適中,還提供有中央扶手,乘坐舒適度得到了一定保障。

儲物空間方面,評測車配備4個杯架,可以很好地滿足車內乘客的使用需求。除了常規的儲物空間,前排杯架前方還設有手機槽,並支援無線充電功能。不過,由於位置較深,取放稍顯不便。

作為旅行車,AMG C43 4MATIC旅行轎車在後備廂空間方面具有優勢,常規容積為490L,實用性不錯。後排座椅支援比例放倒,進一步拓展儲物空間。此外,後備廂配備可抽拉的隔離網,配合網兜和錨點等功能,再次提升裝載能力。

安全:搭載豐富的主/被動安全配置

安全配置方面,評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、被動行人保護、車道偏離預警系統等主/被動安全配置均有配備,可以有效提升行車穩定性。

總結:

通過本次試駕我們可以看到,雖然這一代AMG C43 4MATIC旅行轎車的發動機缸數少了,排量也變小了,但是在大量新技術的加持下,它的性能並未因此打折扣,依舊強悍如初,樂趣十足。同時,旅行車優美的車身線條也讓它在茫茫車海中脫穎而出,不落俗套。如果您嚮往高品質的用車生活,近期考慮購買一款擁有強大性能的旅行車,那麼AMG C43 4MATIC旅行轎車無疑是一個不錯選擇。