□市融媒體中心記者 邵明習

“12345·臨沂首發”（以下簡稱“熱線·首發”）數據顯示，2025年1月1日至3月23日，涉及新能源汽車充電樁設置類訴求工單914件，其中充電樁安裝難、佔用充電樁車位等問題佔比較大。

“安裝充電樁審批流程太繁瑣了，跑了一個多月，這個事還沒解決。”近日，蘭山區金雀山街道西苑社區（西北組團）業主李先生通過“熱線·首發”反映，他想在社區安裝新能源汽車充電樁，物業卻以無固定停車位為由，拒絕給予辦理。在現場，臨沂頤正物業管理有限公司一位工作人員稱：“李先生申請安裝充電樁，材料還需核實。”讓李先生頗為不解的是，西苑社區的其他組團都已經安裝了一定數量的電動汽車充電樁，唯獨他所在的西北組團遲遲沒有落實到位。

蘭山區金穗花園社區的業主也通過“熱線·首發”反映，該社區僅在社區廣場設置了2個充電樁位，個人無法安裝充電樁。對於業主的訴求，蘭山區金穗花園小區物業一位工作人員解釋，是因為社區供電設施電容量不足，無法支撐更多充電樁同時使用。經瞭解，前期國網臨沂供電公司的工作人員到社區進行了摸排，但截至目前問題仍然沒有解決。

除了充電樁安裝難，還有不少市民通過“熱線·首發”反映，充電樁停車位被燃油車佔用，影響充電。其中，有市民1月份反映蘭山區柳青街道銀豐雅園社區南門電動汽車充電樁停車位頻繁被燃油車佔用，導致無法充電。3月14日記者現場落實時，問題仍未解決。

隨著新能源汽車持續增多，市民頻頻遭遇新能源汽車充電難的情況，這一問題該如何破局？市供熱和住房保障中心副主任梁家欣表示，像西苑社區（西北組團）這類的老舊社區，由於車位不是獨立產權或常租車位， 業主無法自行安裝，“目前我們已探索出一個成熟模式，即通過業主決策程式後，建設共用充電樁，解決這一問題。”

梁家欣解釋，金穗花園小區屬於國家電網“非直供電”社區，想徹底解決該社區新能源汽車充電難問題，需要對社區進行電力設施改造。目前，市住建部門已對類似情況社區進行梳理，計劃利用3年時間陸續解決該類問題，同時金穗花園社區供電改造計劃於今年啟動。

國網臨沂供電公司黨委委員、副總經理劉斐告訴記者，前期已對金穗花園社區供電設施進行排查，具體改造施工建設由屬地政府牽頭實施，而對於銀豐雅園充電樁停車位被燃油車佔用問題，計劃對充電場所進行封閉性改造施工，爭取4在月初完成。