在追求駕駛舒適性與個人化的趨勢下，不少車主熱衷於通過加裝各類“小零件”來提升駕駛體驗。公安交管部門提示，諸如“智駕神器”、安全帶卡扣、方向盤助力球和方向盤套等設備需謹慎使用，這些物品雖一時之間為駕駛帶來了便利與舒適，實則潛藏著極大的交通安全風險。

　　一種叫做“智駕神器”的自動駕駛輔助器，在手離方向盤、視線偏移等情況下，車輛仍能保持行駛。這種設備主要針對具備輔助駕駛功能的車型設計，通過物理或電子手段欺騙車輛智慧駕駛系統，規避車輛對駕駛人狀態的監控。

　　“智能駕駛”不等於“無人駕駛”，無論是否使用此類功能，都要在開車過程中雙手握穩方向盤，隨時關注路況車況，確保自己可以隨時接管車輛。

　　安全帶可以把駕乘人員牢牢地固定在座椅上，不會因慣性而向前沖。如果不繫安全帶，安全氣囊可能成為奪命兇手。安全氣囊與安全帶配合使用才能發揮最大的“保護”作用。

　　然而，市場上銷售的安全帶卡扣，卻能讓駕乘人員在未繫安全帶的情況下，輕易遮罩車輛的安全帶警示系統。它允許駕駛人在不繫安全帶的情況下也能順利啟動車輛，從而逃避安全帶的約束與警示。這種設備的存在，直接導致安全帶這一關鍵安全措施形同虛設，一旦發生碰撞，駕駛人及乘員受到的傷害將大幅增加，在緊急制動或碰撞時，未繫安全帶的駕駛人及乘員將面臨更大的傷害風險。

　　駕駛人、乘車人未按規定使用安全帶構成交通違法行為，需依法接受處罰。只要駕乘車輛，不分何時何地，均需按照以下方法系好安全帶：一是系安全帶時，先調整好座椅，抓住安全帶頭部的鎖舌，沿身體對角線往下拉，不要讓安全帶打結或者扭曲，隨後將安全帶的頭部插到搭扣里。系安全帶時，不要讓安全帶壓住堅硬或者易碎的物品，以免傷害到自己。二是成年人正確佩戴安全帶時，肩帶應該跨過胸腔，腰帶應該緊貼髖骨。這樣做主要是為了突發事故時的衝擊力作用在我們的骨骼上而不是我們柔軟的內臟器官上。三是有兒童乘車時，一定要配備兒童安全座椅。對於兒童乘車來說，如果直接使用安全帶固定不但不夠安全還會起到負面影響，因為他們的身高比成年人要矮很多，緊急情況下他們會受到致命傷害。

　　方向盤助力球和方向盤套可能會增大握盤手與把套間的摩擦力，在顛簸路段容易出現手滑現象，影響駕駛穩定性。同時，它們還可能降低手與方向盤間的摩擦力，削弱駕駛人對車輛的操控能力，增加事故風險。

　　方向盤助力球在車速較快時，駕駛人更容易不小心將方向盤打死。這不僅影響駕駛體驗，還可能對車輛的轉向系統造成額外的衝擊和損害，特別是在泊車等需要頻繁打方向的操作中，這種情況更容易發生。

　　助力球改變了方向盤的原始設計和握持方式，尤其是在緊急情況下進行避讓或快速轉彎時，可能無法準確地控制方向盤的轉動角度和力度，從而影響車輛的操控性和穩定性，增加事故的風險。

　　記者 徐燕 通訊員 焦軒 劉希萍