在港股市場，ATM（阿裡、騰訊、小米）這一組合已成為科技力量的代名詞，尤其在AI領域，它們被譽為三巨頭，引領著行業的發展方向。今年2月，阿裡率先宣佈將在三年內投入超過3800億用於AI基礎設施建設，這一大手筆投入在國內科技界首屈一指，預示著AI領域將迎來一場激烈的競賽。

隨著各大科技公司陸續發佈全年財報，它們對AI的投入也逐漸浮出水面。騰訊在AI領域的步伐雖然相對謹慎，但仍在加速推進。去年四季度，騰訊為AI服務採購了大量GPU，相關資本開支高達390億元。今年，騰訊預計資本支出將占收入的低兩位數百分比，如果按照13%-15%計算，那麼其今年的資本開支將達到千億規模。騰訊在AI領域的布局不僅限於B端市場，通過DeepSeek等技術的加持，其C端產品如騰訊元寶APP也開始大規模投放，日活用戶在過去一個月內增長了20倍。

小米同樣在AI領域投入巨大。今年，小米的研發費用預計達到300億元，其中AI相關的投入約佔四分之一，即70億-80億元。小米總裁盧偉冰在財報會上表示，從現金流口徑來看，實際投入將超過這個數位。小米的AI佈局旨在賦能“人車家全生態”戰略，提升使用者的智能化體驗。在小米汽車、智能手機、智慧家電等產品中，AI的落地都是通過與小米澎湃OS 2深度融合來實現的。小米還在打造基礎設施和夯實技術階段，其“超級小愛”AI助手在使用者中口碑良好，未來將在汽車的智慧座艙中發揮重要作用。

阿裡在AI領域的投入更是毫不吝嗇。阿裡巴巴CEO吳泳銘提出，要在阿裡現有業務中全面實現“AI化”，並將AI促進增長作為今年所有營業單位的績效評估標準。淘寶、天貓等核心電商部門正在與阿裡雲的通義千問工程師合作，共同開發提高效率和用戶體驗的功能。阿裡還計劃推出一系列AI原生應用，並相信很快會出現一個比抖音更受歡迎的殺手級AI應用。在AI基礎設施方面，阿里同樣不遺餘力，其投入規模與位元組跳動不相上下。

騰訊在AI領域的路徑也逐漸清晰。騰訊首次對外展示了AI發展路徑，強調為B端企業提效創新和為C端需求普及智能體驗。騰訊雲與智慧產業事業群CEO湯道生提到了多個成功案例，包括DHL使用大模型知識引擎、正大集團零售公司遷至騰訊雲等。在C端市場，騰訊元寶APP成為騰訊AI的先鋒產品，其日活使用者快速增長，未來可能成為騰訊AI的重要入口之一。騰訊還通過AI搜索等技術提升了廣告變現能力，為AI發展提供了更多資金支援。

小米汽車在AI領域的表現同樣值得關注。按照雷軍的規劃，小米汽車將在2025年推出全場景智能駕駛功能，涵蓋高速、城市道路和泊車場景，爭取進入L3階段。小米在智駕領域的投資也將持續加大，未來三年內將投資超60億元。目前，小米汽車已經開啟了端到端全場景智能駕駛功能全量推送，車企之間L3級別的競爭正在加劇。

在ATM三巨頭中，阿裡對AI的投入最為激進。阿里不僅要在現有業務中全面實現“AI化”，還在積極尋找下一代AI範式。與位元組跳動一樣，阿裡也在加強AGI前沿研究，旨在瞄準AI的下一代範式。誇克作為阿裡在AI應用上的明星產品，其最新定義為“AI超級框”，將AI對話、深度思考等功能整合到一起，滿足使用者所有需求。未來，阿裡通義千問模型的最新成果將首先接入誇克。

隨著ATM三巨頭在AI領域的激烈競爭，中國AI行業將迎來更加廣闊的發展前景。然而，這一戰對於阿里來說尤為重要。正如蔡崇信所言：“如果不能跟上AI每天帶來的持續而驚人的進步，我們就會被取代。”因此，阿里必須全力以赴，在AI領域保持領先地位。