3月20日，隨著最後一根鋼筋綁紮完成，由武漢城發集團所屬交投集團漢南橋公司投資建設、中交路建承建的漢南長江大橋左幅第二層承台鋼筋綁紮完成，標誌著大橋主墩即將進入地上結構施工階段。
據悉，漢南長江大橋是武漢第13座長江大橋，也是武漢都市圈環線高速公路重要組成部分，橋型是主跨為1600米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，為湖北省最大跨徑雙主纜八車道懸索橋，設計時速120公里。大橋南主塔承台為分離式，面積約2688平方米，厚8米，分兩層澆築，共需澆築混凝土約1.92萬立方米。
日，建設方中交路建在漢南長江大橋施工現場舉辦勞動競賽啟動儀式，為專案加快建設提供保障。漢南長江大橋作為全線重點控制性工程，建成後對落實國家戰略、發揮交通先導作用，完善區域高速公路網體系結構、優化長江過江通道佈局，引領武漢城市圈同城化發展具有重要意義。
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記者：豐家衛
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