本報訊（徐多 唐秋冰） 近日，工業和資訊化部等八部門聯合啟動第二批公共領域車輛全面電動化先行區試點，我市成功入選。作為城市能源綠色轉型的先行者，近年來，國網常州供電公司以創新技術為驅動，加速構建適應“車—樁—網”協同發展的新型電力系統，為車網互動、光儲充換、智慧網聯等新技術新模式新應用在我市落地開花提供堅實支撐。

隨著我市新能源汽車“見車率”不斷攀升，對充電設施“見樁率”的需求也越來越大，常州供電聚焦充電基礎設施布局優化，打造“中心城區5分鐘充電服務圈”，累計運營公共充電站557座、充電樁2893根。其中，針對居民需求創新推出了老舊社區充電設施“統一建設、統一服務”模式，在102個社區建成公共充電網站153個。

在充電網路越織越密的同時，常州供電積極探索車網互動技術，讓電動汽車變身“移動儲能站”，參與電網調節。在公交領域，常州供電率先開展車網互動示範，組織390輛新能源車、9個充電網站參與電網填谷輔助服務，聚合1.5萬千瓦可調負荷，並同步推進V2G技術應用，通過10座城市公共電站和5座公交專用電站，探索電動汽車參與電網調峰的市場化路徑，讓新能源汽車成為電網柔性調節的“生力軍”。

“車網共舞”舞步絲滑，既需要充電場站成為光儲充換一體的“多面手”，更取決於電網的“靈活身段”。目前，常州供電為安陽里社會停車場等30余座光儲充一體化場站創新制定“光儲充一體微網系統”建設標準，通過光伏發電、儲能調峰與有序充電的協同運行，有效提升新能源汽車消費“含綠量”。依託江蘇省新型負荷管理系統，建成江蘇首個市級虛擬電廠監測管理平臺，有效聚合微電網、充電樁、5G基站等3508戶可調資源，總容量達58.67萬千瓦。據悉，該平臺最大上調能力達16.12萬千瓦，最大下調能力達13.16萬千瓦，顯著提升我市新能源消納水平和電網靈活調節能力。

今年，常州供電將加速攻關電網友好型充換電場站等核心技術，優化充電峰谷電價機制，打造公共領域、居住社區等領域有序充電、V2G試點示範等，培育車網融合互動新型產業生態，推動新能源汽車產業高質量發展。

“我們將以先行區試點為契機，讓每輛電動汽車都成為電網的‘能量魔方’，為構建規模領先、智慧高效的車網互動體系貢獻常州方案。”國網常州供電公司行銷部智慧用電專職錢宇軒表示。