Rough Crafts 作為世界上最知名的定製摩托車公司之一；推出的改裝摩托都非常吸引眼球。最近他們亮相了一款新改裝車，是基於雅馬哈的Tenere 700打造，並融合了YZ450F的一些風格；下面我們一起來看看。

這款車在設計上採用了Guerrilla Style風格，可以認為就是遊擊風。是一種受到軍事車輛啟發的設計思路。整車配有寬大的輪胎，車身幹練而充滿肌肉線條感，配上黑色的紋理裝飾件以及高端的賽車部件，還是非常帥氣的。

改裝時原先Tenere的鋼製副車架被切斷，換成了鋁製YZ450F的套件；而YZ的副車架是可以用螺栓固定，因此套件僅僅做了必要性保留。於此同時還打造了一個全定製鋁製油箱，並利用了Tenere車架的相似特點，集成了所有的塑膠支撐件；同時油箱也保持到了6.8L容積。

對於一輛混動的硬派越野來說，懸架系統肯定不能差。這款改裝車採用了歐林斯 RXF48 S的前叉，高度符合賽事規範；並針對改裝後的Tenere的車重進行了調整。后減震則通過螺栓和Rough Crafts設計的定製連桿相連，同時將預載的調節移到了發動機附近，這樣既保障了功能性又凸顯了外觀上的個性。

制動方面使用了Beringer剎車元件，並搭配了定製的剎車支撐件；前6活塞配320mm刹盤，后2活塞徑向卡鉗配267mm刹盤。配合Koso GPS速度計，在儀錶盤這塊非常的簡潔了。排氣管則在設計之初計劃使用低安裝的2排氣，但YZ的塑膠件已經有了不對稱特點，因此最後使用了雙排氣也就是圖上我們看到的一高一低設計。而這也是設計上的點睛之筆。

除了這些之外，動力方面是雅馬哈689cc CP2水冷並列雙缸8氣門發動機，整車的座椅以登錄、車把、腳踏等都採用了Rough Carfts 的定製元件；車輛電池也用了鋰電池。通過這一系列的調整，車重只有158kg；非常適合在狹窄的城市街道騎行；偶爾出去郊區穿林越山也是沒什麼大問題的。

總體來說，作為一款基於Tenere 700的改裝，整車的個性非常鮮明。但電控系統在改裝中的缺失讓它更適合一些老手玩家。各位車友你們覺得如何？ 歡迎留言套路及分享！

校對 任盈