在汽車市場上說起豪華車，相信大家都會想到寶馬、賓士、奧迪等，不過放在勞斯萊斯面前，這些都不夠看，而作為普通汽車品牌的豐田旗下卻有一款能夠與勞斯萊斯相媲美的車型，它就是豐田世紀。目前新車已經上市，搭載了混合動力，CLTC純電續航里程為70公里，售價為198萬元。

不過近日我們獲悉了一組全新豐田世紀的渲染圖，新車不僅採用了全新的設計語言，而且還換裝了大家熟悉的牛頭標，接下來讓我們一起來看看吧。通過渲染圖可以看出全新豐田世紀在外觀方面採用了全新的設計語言，整體風格與豐田世紀庫里南頗為相似。

新車前臉的風格是不是有點熟悉的味道，進氣中網內部換裝了直瀑式格柵，中間還換裝了豐田牛頭標，上方的裝飾似曾相識。兩側大燈組採用了全新設計，內部呈現的形態有種雙層設計的感覺。下方包圍處的橫向進氣口以及兩側的側進氣口還形成了三段式設計。

車身側面還是頗為大氣的，圓潤的腰線貫穿前後，車窗的玻璃窗更加方正，下方多幅式輪圈與其身材也是頗為搭配。車身尺寸方面參考現款車型為5205*1990*1805mm，軸距為2950mm，而且現款車型內部採用了四座椅佈局，舒適性不言而喻。

尾部造型相比庫里南那種圓潤飽滿的風格，全新豐田世紀渲染圖的尾部造型明顯更具力量感與層次感，尾窗並有採用與尾部的一體式設計，而是採用了帶有折角式設計。兩側尾燈組採用了更加纖細的光源，而且在尾燈組的下方還添加了一個豎向的銀色裝飾。下方包圍處採用了雙邊雙出排氣。

內飾方面全新豐田世紀採用了微微傳統的布局風格，左側三幅式多功能方向盤前方是液晶儀錶盤，中控是一塊內嵌式顯示幕，空調出風口位於兩側，下方還保留了部分物理按鍵。同時中控台並沒有採用當下流行的設計方式，而是採用了波段式設計，加上部分橫向線條的運用，層次感還是不錯的。

空間方面，通過渲染圖來看，新車依舊採用了四座椅佈局。動力方面，現款車型搭載了3.5L混合動力系統，發動機最大功率262馬力，最大扭矩355牛米，電動機最大功率214kW，綜合最大功率303kW，CLTC純電續航里程為70公里。

校對 任盈