本報訊 近日，隨著“地中海薩瑪”輪緩緩駛離第二集裝箱公司N10泊位，標誌著天津港第二集裝箱公司以329箱/小時的在泊船時效率和416箱/小時的峰值船時效率，創出了全球首個“智慧零碳”碼頭歷史最高生產效率。自碼頭投產運營以來，該公司在智慧化升級上持續反覆運算，通過集中攻關推動水準運輸系統、碼頭作業系統(TOS)等自動化碼頭關鍵系統的升級，不斷提升系統運行的穩定性和作業效率。截至目前，水平運輸系統已完成了多次重大更新，包括版本固化、三泊位分離地圖範本、雙大船作業地圖範本等多個方面，極大地提升了系統的穩定性和作業效率。同時，TOS系統也實現了全面國產化，上線了全自動ED演算法，進一步提升了卸船、集港的場地找位效率和場地資源分配合理性。同時，建成運行的“風光儲荷一體化”綠色能源系統，實現100%使用電能、電能100%為綠電、綠電100%自產自足，已累計使用綠電達9513.6萬千瓦時。
(語謙)