當一款車型頻繁被市場質疑時，最有力的反擊莫過於用實力說話。理想汽車從理想ONE起步，到如今的L7、L8、L9三大產品矩陣，其背後的艱辛或許只有理想汽車內部人員才能真正體會。而今天，當我們站在理想L8 前，不禁發現，正是這三大產品序列，讓理想汽車在國內造車新勢力中脫穎而出，銷量一路飆升。想要一探究竟，不妨從這台定位家庭六座豪華SUV的理想L8開始。
外觀方面，理想L8的星環頭尾燈設計是一大亮點，不僅視覺效果科技感爆棚，辨識度也極高。本次試駕的頂配Max版配備了雷射雷達，因此車頂上方有個“小犄角”，初看或許有些突兀，但時間久了，並不會影響整體美觀。車身顏色也是理想L8的一大亮點，提供7種車身顏色，每一種都質感十足。需要注意的是，綠色特別版珍珠漆、藍色特別版冷光漆以及紫色特別版珍珠漆需要加價10,000元。
車側設計簡潔而富有力量感，線條有力且充滿稜角，勾勒出飽滿的肌肉輪廓。車頂線條在車尾微微下降，搭配流暢的鍍鉻窗線，貼合車頂並沿腰身走向，營造出流暢的車角造型。後排和尾窗採用隱私玻璃，有效提升了車內私密性。車門底部區域設計有起伏的型面，前後輪眉採用多層式疊加設計，增強了整車的立體感和層次感。
車尾設計厚重而堅實，輪廓線條流暢。尾燈組汲取了車頭星環燈帶的靈感，以纖細的貫穿式結構呈現，燈腔設計微微熏黑，更顯獨特。尾門結構凹凸，與燈腔輪廓相互呼應，營造出更加立體的視覺效果。車底後部輪廓向外擴展，結合底部的黑色護板，進一步提升了整體的質感。值得一提的是，車輛採用了隱藏式排氣設計，使車尾看起來更加簡潔大氣。
理想L8的內飾設計充滿“造車新勢力”的味道，車內幾乎看不到多餘的物理按鍵，大多數功能都集成在中控屏中。觸手可及的地方均採用軟性皮質包裹，讓車內檔次感十足，這也是許多消費者青睞理想L8的原因之一。
不同於多數車型，理想L8並沒有傳統意義上的儀錶盤，而是在方向盤上集成了一小塊顯示幕，用於顯示常用行車資訊。同時，你可以下滑功能表，調節駕駛模式、空氣懸掛以及HUD抬頭顯示。理想L8配備了巨大的HUD抬頭顯示系統，面積大於全液晶儀錶盤，內部功能豐富，包括導航、駕駛輔助資訊以及時速/限速資訊等，使用習慣后非常便捷。
理想L8全系標配15.7英寸中控屏+15.7英寸副駕駛娛樂屏，Max版更是增加了一塊15.7英寸後排液晶屏，三塊螢幕功能豐富，堪稱帶娃神器，家庭使用者好評如潮。前排中控車機智慧晶元採用高通驍龍8155，由於後排也配備了一塊螢幕，因此Max版又增加了一塊高通驍龍8155晶片。車機系統的UI設計和操作流暢度均屬中上游水準，語音交互系統能夠實現“可見即可說”和六音區自由對話，大幅提升了操作便利性。
座椅方面，理想L8 MAX採用了2+2+2的佈局，座椅填充物厚實，皮質包裹細膩，提供了極佳的乘坐舒適性。此外，車輛還配備了SPA級十點按摩系統、鉑金音響系統等豪華配置，讓駕乘體驗更加舒適愉悅。
作為一款中大型SUV，理想L8 在空間表現方面同樣出色。車內提供了寬敞的車內空間，無論是前排、第二排還是第三排乘客，都能夠享受到舒適的乘坐體驗。特別是第三排座椅，靠背支援一定角度的調節，乘坐一名成年人是完全不成問題的。此外，車輛還配備了豐富的儲物空間，如中控扶手箱、車門儲物槽、無線充電板等，為乘客提供了極大的便利。後備廂方面，在座椅全部打開的狀態下，理想L8 的後備廂也能容納兩個登機箱。按下左側一鍵座椅放倒按鍵后，第三排座椅會自行調節並完全放倒，此時的後備廂空間巨大，足以滿足家庭出行的需求。
在舒適性方面，理想L8 同樣表現出色。車輛採用了空氣彈簧和CDC連續可變阻尼減振器，提供了極佳的懸掛舒適性。在路過細碎顛簸路面時，懸架能夠過濾掉大多數多餘的震動，傳遞到人體身上的感覺微乎其微。CDC連續可變阻尼減振器可實現毫秒級回應，遇到較大的起伏路面時，懸架能夠較快拉住車身，不會使車內乘客有太大的拋離感。此外，車輛還配備了豐富的主動安全配置和隔音材料，進一步提升了駕駛的安全性和乘坐的舒適性。
理想L8搭載了由1.5T增程器+前後雙電機組成的增程式混合動力系統，增程器凈功率110kW，電動機總功率330kW，總扭矩620Nm。匹配40.9kWh電池組，WLTC純電續航里程168km，綜合續航里程可達1100km。
理想L8的增程式混動系統本質上是一套串聯式混動系統，饋電狀態下發動機發電，電動機驅動車輛。滿電滿油狀態下，動力回應輕快，即便車身重達2480kg，駕駛起來也毫無笨重感。全力加速時，理想L8表現出驚人的加速能力，且過程平順。系統提供“純電優先”、“燃油優先”和“油電混合”三種能源模式，推薦“油電混合”模式，系統會根據駕駛情況自行調節。
理想L8還提供“舒適”、“標準”、“運動”和“高性能”四種動力模式，由於強大電機的存在，無論哪種模式，車輛加速都暢快淋漓。饋電狀態下，增程器工作聲音略微可聞，但對乘客影響微乎其微。不過，饋電時加速能力有所減弱，建議保持電量充足。
底盤方面，頂配車型配置豪華，前雙叉臂后五連桿懸架、智慧空氣懸架、CDC連續可變阻尼減振器等一應俱全。這樣的配置，讓理想L8在城市甚至鄉村小道都如履平地，符合“奶爸車”的定位。空氣彈簧有8年或16萬公里質保，品質有保障。細碎顛簸路面時，懸架過濾掉多餘震動，傳遞到人體的感覺微乎其微。CDC連續可變阻尼減振器回應迅速，遇到較大起伏路面時，懸架能迅速拉住車身，避免乘客拋離感。
轉向手感輕便，畢竟“舒適”才是家庭用戶的最終追求。車身龐大，高速急轉彎時難免側傾，但整體信心十足。乘坐空間方面，作為一台中大型SUV，理想L8表現出色。身高175cm的體驗者進入第二排，腿部兩拳餘量后，第三排腿部仍有一拳餘量，頭部一拳四指。第三排座椅靠背可調，乘坐成年人不成問題。
理想L8憑藉大氣的外觀設計、豪華舒適的內飾配置、強勁高效的動力性能、精準預判的智慧駕駛輔助系統以及寬敞舒適的空間表現，成為了一款適合家庭使用的中大型SUV。如果你正在尋找一款豪華與科技並重的家庭出行新選擇，理想L9的價格又有些吃力，那麼理想L8 絕對值得你考慮。