近日，廣州、資陽、曲靖等市的智慧停車服務公司連續多天發佈停車費催繳通知，並公佈了欠費車主的車牌號及欠費金額，並表示，如果拒不繳納，公司將起訴車主。

“公司這段時間在進行批量整理公示。”雲南師宗城投智慧停車管理公司的工作人員說，車主在停車後會收到以簡訊形式發送的欠費提醒，建議儘快結清欠費。

資陽市雁江區護民保安服務有限責任公司的工作人員解釋，如果被公示后還沒有結清欠款，將會被起訴，還有可能被法院強制執行並納入失信人名單。

九派新聞注意到，在資陽市雁江區公示的新一批欠費名單中，最高欠費達4641元。而曲靖市師宗縣則發佈公告稱，2024年已對46名欠費車主提起訴訟，涉及的欠費金額從幾百元到數千元不等，這些案件均已在師宗縣人民法院立案審理，且法院均支持了停車管理公司的訴訟請求。對於拒不執行法院判決的車主，已被列入失信被執行名單，對其個人徵信產生影響。

今年，師宗縣公佈了新一批的欠費起訴名單，共25位車主，最高欠費超過4600元。廣州市從化區也在今年3月份公佈了新一批的起訴欠費車主的車牌號。

停在路邊的車。圖/視覺中國

此舉引發討論，不少人質疑路邊停車收費的合法性。早在2014年，就有來自山東、河南、湖南等地的31名私家車主委託律師，向全國31個省會城市及直轄市寄出了政府資訊公開申請表，詢問這些城市公共停車位的收費依據、收費標準、錢款去向等8個問題。

據中國青年報報導，申請表寄出一個月後，僅有不到半數車主收到了回復，而大多數回復都以“一事一申請”或“誰製作，誰公開”為由，建議車主重新申請，並未給出實質性資訊。

近年來，各地接入停車智慧服務系統，以往路邊停車人工收費變為系統自動計費，並在APP上繳費。2019年8月，武漢市對道路停車欠費500元、欠費時間半年，且經多次催繳仍未補繳的車主，將其欠費資訊納入徵信系統。

停車智慧服務系統普及發展的同時，各地有關部門也對路邊停車收費的合理性進行了解釋。例如安徽宣城、山東日照、臨沂等地的相關部門均表示，路邊停車收費的主要目的是實現駕駛人短時間停車使用，鼓勵即停即走。

因路邊常出現“殭屍車”長期佔用車位，造成路內停車泊位難以發揮車輛臨時停靠的作用，收費增加了“價格槓桿”，引導車主合理使用路邊停車位。

九派新聞記者　馬婕盈

編輯　王佳箐　李楊

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