日產旗下的SUV車型一直以來都在中國市場佔有一席之地，儘管逍客和奇駿的銷量已不復往日輝煌，但這兩款車依然保持著較高的市場認知度和保有量。然而，在日產SUV陣營中，還有一款曾經試圖衝擊高端市場的車型——樓蘭，它的命運卻頗為坎坷，最終在國內市場停產。不過，近日全新一代日產樓蘭在海外市場的上市，再次引起了人們的關注。

新一代日產樓蘭在外觀設計上進行了大膽創新，車身側面採用了流暢的車頂線條，並進行了黑化處理，形成了鮮明的層次感，同時賦予了它轎跑SUV的神韻。鍍鉻飾條貫穿側面柱體上方，進一步提升了車輛的精緻感。車尾部分同樣充滿了前衛個性，上窄下寬的整體造型塑造出沉穩紮實的形象，貫穿式尾燈、車頂擾流板以及下包圍銀色保險杠的點綴，使得尾部既運動又硬派。

作為中型SUV，新一代日產樓蘭在尺寸上也有著不俗的表現，長寬高分別為4900/1981/1724mm，軸距達到了2824mm。這樣的尺寸不僅確保了車輛的外在氣場，也為內部乘坐空間提供了充足的保障。為了提升乘坐舒適性，新一代日產樓蘭全車配備了零重力座椅，這一賣點仍然吸引著眾多消費者。後備箱內部規整，後排座椅還可以放倒，載物能力也能滿足日常使用需求。

內飾方面，新一代日產樓蘭的中控臺造型相對保守，但質感依然出色。環抱式的結構設定取消了繁多的物理按鍵，空調控制改為觸控按鍵，提升了操作的便捷性。雙塊12.3英寸屏幕組成的一體式雙聯屏設計以及按鍵式擋把，增強了座艙的科技氛圍。雙輻式多功能方向盤操作方便，同時車輛還配備了PilotAssist Pro駕駛輔助系統，提升了行車安全性。

在動力方面，新一代日產樓蘭終於放棄了自吸發動機，轉而搭載了與英菲尼迪QX60同款的2.0T發動機，擁有244馬力和353牛·米的帳面參數，匹配9擋手自一體變速箱，高配版本還提供四驅系統。這一硬體升級無疑將提升新一代日產樓蘭的市場競爭力。作為與英菲尼迪QX60同平臺、同硬體的車型，新一代日產樓蘭也可以看作是換標版的QX60。

據悉，新一代日產樓蘭有望引入國產。然而，面對國內激烈的市場競爭，這一決定無疑充滿了挑戰。尤其是在東風日產旗艦中大型SUV探陸已經標配2.0T+9AT，且實際裸車起價已跌破20萬大關，但仍未獲得理想銷量的情況下，新一代日產樓蘭要想在國內市場站穩腳跟，無疑需要付出更多的努力。