닛산의 SUV 모델은 항상 중국 시장에서 강력한 입지를 확보해 왔으며 Qashqai와 X-Trail의 판매량은 더 이상 예전만큼 좋지는 않지만 여전히 높은 수준의 시장 인지도와 소유권을 유지하고 있습니다. 그러나 닛산 SUV 진영에는 한때 고급 시장을 공략하려고 시도한 또 다른 모델인 Loulan이 있지만 그 운명은 상당히 울퉁불퉁했고 결국 국내 시장에서 단종되었습니다. 그러나 최근 해외 시장에서 차세대 Nissan Loulan의 출시가 다시 한 번 사람들의 관심을 끌었습니다.

차세대 Nissan Loulan은 차체 측면의 부드러운 루프라인과 블랙 처리로 외관 디자인에 대담한 혁신을 일으켜 뚜렷한 위계감을 형성하고 쿠페 SUV의 매력을 부여했습니다. 크롬 트림 스트립은 사이드 필러 위로 이어져 자동차의 세련미를 더욱 향상시킵니다. 차의 후면부도 아방가르드한 개성이 넘쳐나며, 상단이 좁고 전체적으로 넓은 형태가 차분하고 견고한 이미지를 연출하며, 하단에는 관통형 테일라이트, 루프 스포일러, 실버 범퍼 장식으로 후면부를 스포티하면서도 견고하게 만든다.

중형 SUV인 차세대 Nissan Loulan은 길이, 너비 및 높이가 2824/0/0mm이고 휠베이스가 0mm인 크기에서도 우수한 성능을 발휘합니다. 이러한 치수는 차량의 외부 아우라를 보장할 뿐만 아니라 내부 주행 공간을 충분히 보호합니다. 승차감을 향상시키기 위해 차세대 Nissan Loulan에는 무중력 시트가 장착되어 여전히 많은 소비자에게 매력적입니다. 트렁크는 깔끔하게 정리되어 있고 뒷좌석은 뒤로 젖힐 수 있으며 적재 용량도 일상적인 사용 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

인테리어 측면에서는 차세대 Nissan Loulan의 센터 콘솔이 상대적으로 보수적이지만 질감은 여전히 우수합니다. 랩어라운드 구조 설정은 많은 수의 물리적 버튼을 제거하고 에어컨 제어를 터치 버튼으로 변경하여 작동의 편의성을 향상시킵니다. 2개의 3.0인치 스크린으로 구성된 통합 듀얼 스크린 디자인과 푸시 버튼 변속 노브는 조종석의 기술적 분위기를 향상시킵니다. 2스포크 다기능 스티어링 휠은 편리하며, 차량에는 파일럿어시스트 프로(PilotAssist Pro) 운전자 지원 시스템이 장착되어 주행 안전성을 강화합니다.

동력 측면에서, 닛산 Loulan의 새로운 세대는 마침내 자체 흡기 엔진을 포기하고, 대신 인피니티 QX60와 동일한 0.0T 엔진을 장착, 0 마력 및 0 Nm 도서 매개 변수, 0 속도 수동 자동 변속기와 일치, 하이 엔드 버전은 또한 4 륜 구동 시스템을 제공합니다. 이 하드웨어 업그레이드는 의심할 여지 없이 차세대 Nissan Loulan의 시장 경쟁력을 향상시킬 것입니다. Infiniti QX0와 동일한 플랫폼 및 하드웨어를 갖춘 모델인 차세대 Nissan Loulan은 QX0의 레이블이 변경된 버전으로도 간주될 수 있습니다.

據悉，新一代日產樓蘭有望引入國產。然而，面對國內激烈的市場競爭，這一決定無疑充滿了挑戰。尤其是在東風日產旗艦中大型SUV探陸已經標配2.0T+9AT，且實際裸車起價已跌破20萬大關，但仍未獲得理想銷量的情況下，新一代日產樓蘭要想在國內市場站穩腳跟，無疑需要付出更多的努力。