在智慧駕駛領域，比亞迪並不突出，但是最近比亞迪憑藉天神之眼系統脫穎而出，成為推動全民智駕普及的領軍者。
一直以來，智能駕駛技術似乎被貼上了高端、昂貴的標籤，普通消費者難以觸及。比亞迪卻打破這一局面，其自主研發的天神之眼高階智能駕駛系統，整合多方優勢，實現軟硬體深度融合，更關鍵的是，它覆蓋了從20萬級到10萬以下的全系車型。像7萬級的海鷗也將搭載，真正做到讓普通老百姓用實惠的價格，體驗到先進的智駕科技。
從實際體驗來看，天神之眼的表現十分出色。在高速和城市快速路上，高快領航HNOA功能按照導航規劃路徑，自動完成上下匝道、車道保持、巡航駕駛與自主換道等操作，長達1000公里以上都能實現0接管，讓長途駕駛輕鬆不少。記憶領航MNOA則是通勤利器，記住常走路線後，可自行應對紅綠燈啟停、複雜路口通行等狀況 ，自動超車與全場景繞行禮讓更是不在話下。還有代客泊車AVP，成功率高達99%，結合日常泊車習慣，下車即走，鎖車泊入，取車時也便捷，完美解決停車難題。AEB功能在100km/h下穩定剎停，未來還會提升至120公里和140公里時速，為行車安全保駕護航。
比亞迪能實現全民智駕普及，源於其強大的實力。累計銷售超440萬台搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，構建起龐大車雲資料庫，為技術優化提供海量數據支援；5000多名智駕工程師，實現軟硬體全棧自研；依託最大的新能源汽車生產製造體系，帶動產業鏈協同發展，加速智駕落地。比亞迪天神之眼，讓智能駕駛不再遙不可及，引領我們大步邁向全民智駕的嶄新時代 。