在新能源汽車市場日趨白熱化的2025年，廣汽傳祺S7以“一車雙模”為核心賣點橫空出世，不僅解決了消費者對續航、動力、經濟性的多重焦慮，更以越級配置和前沿科技樹立了中高端SUV的新標杆。這款被網友稱為“中國新路虎”的車型，究竟有何過人之處？讓我們一探究竟。

傳祺S7搭載廣汽自研的“插混+增程”雙模驅動系統，真正實現“一車多用”。其1.5T插混動力系統匹配20.724kWh或35.027kWh電池組，提供96km、160km、170km三種純電續航版本，綜合續航輕鬆突破1000km。系統支援智慧、超級增程、純電優先、燃油優先四種模式自由切換，城市通勤可零油耗、零排放純電行駛，長途出行則切換增程或智慧模式，既解決續航焦慮，又將饋電油耗較前代降低15%。

值得一提的是，增程模式下發動機僅用於發電，保障高速靜谧性，而智慧模式允許發動機與電機協同驅動，動力回應更快且高速能耗更低，徹底打破“增程高速油耗高”的行業痛點，實現性能與經濟性的雙重突破。

傳祺S7採用廣汽第三代設計語言“藏鋒於潤”，以三橫三豎線條勾勒出硬朗車身，4900mm車長、2880mm軸距、200mm最小離地間隙搭配懸浮式車頂和隱藏式門把手，營造出媲美路虎攬勝的氣場。前臉配備2248顆燈珠組成的AI情緒大燈，支援8種動態燈語和自定義效果，貫穿式LED燈帶與分體大燈組進一步強化辨識度。

作為廣汽智能化轉型的重磅車型，傳祺S7在智駕與座艙領域均展現硬核實力。其搭載自研L2++無圖智駕系統，結合雷射雷達、11攝像頭、3毫米波雷達及27組感測器，實現高速零接管、城區無圖導航，覆蓋全場景駕駛需求；座艙內15.6英寸中控屏與高通8295晶片賦能四音區交互，27英寸超大HUD以12000nit亮度清晰投射導航資訊，後排更配備17.3英寸吸頂屏與冷暖冰箱。

傳祺S7以“得房率79.6%”為核心賣點，二排腿部空間超1米，座椅支援通風/加熱/按摩功能，靠背角度可調至137°，搭配一鍵全平放倒設計，後備箱容積可擴展至超2000L，既能滿足家庭出行對舒適性的極致追求，又能兼顧裝載大件物品的實用性需求。

點評：傳祺S7以19.48萬-23.48萬元的預售價格切入市場，憑藉中大型SUV的越級尺寸、雙模動力系統與頂配智慧科技，直擊新勢力品牌腹地。其“油電同價”策略疊加廣汽供應鏈優勢，或將重塑新能源市場格局，成為傳統車企智能化轉型的標杆之作。據瞭解，新車即將在本月底30日正式上市銷售，這款“中國新路虎”能否在廝殺激烈的市場中突圍？答案或許已不言自明。

校對 任盈