比亞迪旗下高端品牌仰望的最新力作——仰望U7，於近日正式亮相市場，以四款車型陣容震撼登場，包括純電與插混版本，價格區間統一設定為62.8至70.8萬元，彰顯了品牌對高端市場的雄心壯志。

仰望U7的核心競爭力在於其搭載的易四方平台技術，無論是純電還是插混車型，均配置了四電機驅動系統。純電版本的總功率高達1300馬力，僅需2.9秒即可完成零至百公里加速，最高時速可達270公里。插混版則結合了2.0T發動機與四電機，發動機最大功率272馬力，電機最大功率提升至1360馬力，純電續航里程達200公里，綜合續航里程超過1000公里，滿足了用戶對於性能與續航的雙重需求。

除了強勁的動力表現，仰望U7還引入了雲輦-Z懸架系統，這一創新技術以懸浮電機替代傳統液壓減振器，實現了懸架系統的電氣化革命。雲輦-Z的調節回應速度驚人，僅需10毫秒即可完成一次調整，是傳統主動懸架的數十倍之快。這一特性在極端駕駛條件下尤為顯著，如在發佈會視頻中展示的，仰望U7在應對樓梯等複雜地形時，車身依然保持平穩，展現了卓越的操控穩定性。

安全性能方面，仰望U7同樣不容小覷。在高速爆胎測試中，車輛在160公里/小時的速度下，即使左側前後輪相繼爆胎，車身依然保持穩定，直線行駛無偏移，這得益於易四方與雲輦-Z技術的完美融合。仰望U7在智駕方面也取得了顯著進展，採用BAS 3.0系統，配備3顆雷射雷達，支援無圖城市領航、高速NOA及易四方泊車等高級功能，在無人駕駛麋鹿測試中取得了95.11公里/小時的成績，超越了真人駕駛的極限。

設計方面，仰望U7打破了傳統豪華車型的穩重框架，採用時空之門家族式設計語言，車身側面以溜背造型搭配隱藏式門板和熏黑側裙，展現出強烈的運動風格。尾部設計同樣引人注目，貫穿式尾燈與電動可調式擾流板相得益彰，強調了車輛的動感特性。儘管車身尺寸龐大，長寬高分別為5265毫米/1998毫米/1517毫米，軸距達到3160毫米，但風阻係數僅為0.195Cd，體現了卓越的空氣動力學設計。

內飾方面，仰望U7採用了星環座艙設計理念，中控台配備大尺寸縱置螢幕，左右兩側分別為液晶儀錶和副駕娛樂屏，搭載了新一代DiLink智慧網聯系統，提供了豐富的智慧交互體驗。車輛提供五座和四座版本，四座版本後排為獨立座椅，並配備後排娛樂屏，進一步提升了乘坐的舒適性和豪華感。在市場競爭中，仰望U7定位清晰，不僅與小米SU7 Ultra等性能車型有所區分，更將目標直指賓士S級等傳統豪華車型及尊界S800等新興勢力，展現了其作為高端品牌旗艦車型的獨特魅力。