快科技3月27日消息，剛剛，比亞迪旗下超豪華品牌仰望汽車全新轎車U7上市，其共推出四款車型（均提供EV和插混），售價區間為62.8-70.8萬元。

仰望U7提供純電和插電混動兩種版本，均使用了比亞迪最新的最頂級的技術，還標配雲輦-Z、易四方，用電動化重構整車控制，是全球唯一實現橫縱垂控制全面電動化車型！

外觀方面，新車採用和仰望U9類似的 “時空之門” 家族式設計語言，前臉造型兇狠富有辨識度，C字形燈組犀利奪目，整體有著不錯的辨識度，尾部配有貫穿式尾燈組，配合下方大尺寸擴散器造型以及電動可調擾流板，運動性強悍。

車身尺寸方面，新車純電版長寬高分別為5265*1998*1517mm，軸距為3160mm，插電混動版為5360*2000*1515mm，軸距3200mm，定位為大型轎車。

得益於全新設計，U7擁有超低風阻係數，在120km/h測試標準下風阻係數僅為 0.195，全球量產最低風阻。

車內採用“沉浸式環繞設計”和符合中國消費者審美的“中軸對稱美學”，前排設計和U8、U9類似，最顯眼的有三塊螢幕，對稱分佈，中控屏尺寸為12.8英寸，採用了曲面結構，富有視覺張力。

車內座椅採用高品質材料，舒適且具備多種電動調節和按摩功能，後排配備獨立座椅，中央扶手處有娛樂控制屏，進一步提升乘坐舒適性和科技感。

更為重磅的是，仰望U7全球首搭全新開發的雲輦-Z主動懸架系統，該懸架基於徹底電動化的理念，採用高度集成化的懸浮電機作為減振器。

電機中的動子和定子分別位於車輪以及車身，電機通電後，通過對磁通量進行調節來控制產生的力的大小與方向，從而實現對運動的精確控制，解決車身運動中Z軸的立體問題。

調節回應速度快至10毫秒，是傳統主動懸架的數十倍，可以在行駛過程中能夠實現更加精準、即時的動態控制，大大提高行車的穩定性和安全性。

同時具備能量回收功能，可將制動過程中的動能轉化為電能，為電池充電，延長續航里程。

基於雲輦-Z，仰望U7還全球首創了路肩輔助和懸浮攀階功能，前者可在行進中動態調平，無感攀登路邊台階；後者可平穩連續上台階，讓坎坷變坦途。

此外，新車還搭載“天神之眼-A”高階智駕輔助系統，擁有3顆雷射雷達、5顆毫米波雷達、13顆攝像頭，508TOPS算力平臺，可實現端到端高速和城區高階智慧輔助駕駛。

該車配比亞迪易四方技術平臺，配備雙向20度智慧後輪轉向+易四方敏捷轉向功能，轉彎半徑僅4.85米，靈活操控堪比緊湊型車。

動力系統方面，U7標配四獨立電機，擁有1300匹馬力、2.9秒零百加速、270km/h極速，標配高性能碳陶制動盤，百公里制動距離33米級，麋鹿測試成績高達95.78km/h，全球第一，還實現了160km/h爆胎不失控。

同時得益於易四方，該車擁有多種“黑科技”能力，包括大家很熟悉的原地掉頭、蟹行模式、保胎控制等，此外，U7還全球首創了“平行橫移”模式，可在狹窄路段輕鬆泊入或泊出車位。

PHEV插電混動版裝配全新2.0T水準對置高性能發動機，這是比亞迪專門開發的全新發動機，全球罕見，且用上了52.4kWh的大容量電池，最大充電功率210千瓦，純電續航200公里，綜合續航1000公里。

而EV純電版則配備專屬高性能刀片電池，容量為135.5kWh，CLTC續航里程720公里，峰值放電電流可達1700A，支援雙槍超充，最大功率500千瓦，從30%充至80%僅需20分鐘，而且不挑樁。