دعونا نلقي نظرة على التغييرات المحددة للسيارة الجديدة ، أولا وقبل كل شيء ، من وجهة نظر المظهر ، لم تمنحنا سيارة كيا ليون بوتو الجديدة الكثير من المفاجآت ، ولا تزال السيارة تواصل أسلوب تصميم الطراز القديم ، والوجه الأمامي مصمم بأسلوب هدير النمر ، ويخلق الجانب شكلا هبوطيا ، على الرغم من أن مظهر السيارة يتمتع بدرجة عالية من الاعتراف ، لكن المظهر ليس مرتفعا في سوق اليوم.

الأداء الداخلي أفضل نسبيا، تتبنى السيارة تصميم شاشة مزدوجة، حجم شاشة التحكم المركزية ولوحة القيادة 3.0 بوصة، ويتم الاحتفاظ بالعديد من أزرار اللمس في السيارة لضمان راحة السائق، ولكن الآن يفضل الكثير من الشباب التصميم البسيط، أما فيما إذا كان التصميم جيدا أم لا، فالأمر متروك للجميع.

تحديد المواقع Shibo Tuojie هو سيارة دفع رباعي مدمجة ، وحجم الجسم 2765/0 / 0 مم ، وقاعدة العجلات 0 مم ، والطراز القديم متسق تماما ، كمرجع ، حجم الطاقة الجديد BYD Song PLUS هو 0/0/0 مم ، قاعدة العجلات 0 مم ، مقارنة ب Lion Bo Tuojie أصغر من Song PLUS.

تنعكس التغييرات الرئيسية للسيارة الجديدة في التكوين ، وتضيف بعض الإصدارات فتحة سقف بانورامية ، ومقاعد كهربائية ، ومرايا مدفأة ، ومرآة الرؤية الخلفية قابلة للطي وغيرها من التكوينات ، بالإضافة إلى الصورة البانورامية ، كما تم تحويل نظام الصورة الجانبية والخلفية إلى إصدار منخفض نسبيا ، مقارنة بأداء التكلفة قد تم تحسينه بشكل طفيف ، ولكن لا تزال هناك فجوة معينة مقارنة بالسيارة المحلية في نفس شريحة السعر.

動力方面，純汽油版車型分別搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率分別是147KW、173.6KW，WLTC百公里綜合油耗分別是7L、7.54L、8.03L。至於油電混動版本則搭載2.0L自然吸氣發動機，在電機的加持下最大功率也只有147KW，不過百公里油耗下降至5.6L。

雖然說現在新款起亞獅鉑拓界已經優惠了非常多，但是整車依然不具備太強的誘惑力，主要是以為老款車型終端起步價格也只要11.98萬左右，現在不過是把終端優惠擺到了明面上，相比起同級別車型來說，起亞獅鉑拓界的競爭優勢不大，新款車型改動幅度也不明顯，之後想要熱賣還是比較困難的。

تدقيق لغوي بواسطة Zhuang Wu