在緊湊級轎車市場上，大眾速騰也算是一員老將了，最早是2006年在國內上市的，而且它的原型車為捷達A5，尤其是第二代車型車型車身尺寸加大之後，更是深受廣大消費者的喜愛，在2016年銷量就超過了33.5萬輛。當然如今隨著市場的變化以及競爭對手的增加，大眾速騰的銷量也不復當年，而且為了穩定市場，門檻也已經降到了8-9萬的樣子，不過好在銷量還是不錯的，月銷量在1.8萬輛左右。
自這一代速騰上市也已經好幾年了，為了進一步增強市場競爭力，國產版新一代速騰終於要來了，新車不僅採用了全新的設計風格，而且車身尺寸也進行了調整。
車身側面新車的變化同樣明顯，溜背式風格以及更加纖細的C柱設計都提升了新車的運動效果，一條平直的腰線貫穿前後，並採用了隱藏式車門把手，下方還換裝了全新樣式的多幅式輪圈。車身尺寸方面為4812*1813*1479mm，軸距為2731mm，現款車型為4791*1801*1465mm，軸距為2731mm，三圍均有增加，軸距保持不變。
尾部同樣採用了全新設計，兩側尾燈組採用了貫穿式設計，相比現款車型的傳統風格顯得科技感更強，下方包圍的造型更加簡潔，並繼續採用了隱藏式排氣佈局，而且尾部牌照位置也進行了下移。
內飾方面目前還沒有曝光，預計會採用最新的家族式風格。動力方面，新車將繼續搭載1.5T發動機，最大功率118kW，動力參數與現款車型保持一致，傳動預計還會繼續配備7速雙離合變速箱。
校對 任盈