3月27日，中國新能源汽車市場再迎“王炸”，比亞迪旗下高端品牌仰望U7正式上市，定位為“百萬級新能源旗艦轎車”。

仰望U7作為品牌的第三款車型，提供四座及五座兩種座椅佈局，以及純電及插電混動兩種動力類型。仰望U7四座旗艦版售價為70.8萬元，五座豪華版為62.8萬元。

新車搭載多項先進技術，搭載了全球首款智慧懸浮車身控制系統——雲輦-Z，將過去應用在航母電磁彈射系統、磁懸浮列車上的電磁原理技術首次運用到汽車領域。據介紹，雲輦-Z填補了汽車垂向控制的技術空白，在橫向、縱向、垂向所有維度，實現了全方位、無死角的完全電動化。

官方表示，雲輦-Z可以帶來“超越磁懸浮”的使用者乘坐舒適感受，“所到之處，如履平地”。雲輦-Z支援超快調節，回應速度快至10ms；支援能量回收，可實現為電池充電。

這也是全球新能源汽車在電池、電機、電控的基礎上，首次量產實現了懸架系統的完全電動化。在仰望U7上市發佈會中，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，新能源汽車已經進入“電池、電機、電控、電懸架”的四電時代。

仰望U7在外觀上延續了“時空之門”家族設計語言，擁有低至0.195Cd的風阻係數。內飾方面，座艙以“中軸對稱美學”為核心，配備12.8英寸OLED曲面中控屏、副駕娛樂屏，以及全球首款4K裸眼3D儀錶。全系標配Nappa真皮座椅，支援通風、加熱與按摩功能。仰望U7在智慧化與交互方面進行了全面創新，其全數位底盤架構整合了懸架、轉向、制動、動力四大系統，通過中央計算平臺實現毫秒級數據互通。

在動力性能上，仰望U7擁有1300匹馬力、2.9秒零百加速時間、270km/h極速等出色表現。插混版車型具備52.4kWh電池容量，綜合續航里程1000km；純電版車型電池容量達到135.5kWh，CLTC純電續航720公里。仰望U7插混版搭載了中國汽車首款量產水準對置發動機，創新性地將發動機高度壓縮至420mm，具有靜谧、平順的優勢。

仰望 U7的研發歷時7年，投入了數萬名工程師，攻克了300余項技術難題，包括懸浮電機散熱、精密塗層工藝等，並創新性開發了中國首款水準對置發動機。3D能源架構優化使得動力系統與電懸架在緊湊空間內完美融合。

仰望U7的上市，標誌著中國品牌正式進軍百萬級豪華車市場，不再局限於性價比，而是以技術、性能、豪華體驗正面挑戰傳統豪強。62.8萬起的售價，你會考慮入手嗎？

校對 任盈