封面新聞記者 曹菲

經四川省交通運輸廳備案同意，蒼溪至巴中高速公路（以下簡稱“蒼巴高速”）龍山至碾盤寺段建成，將於3月31日24時入網試運營。這意味著蒼巴高速全線建成通車，四川將形成一條新的出川、入陝、進京大通道，極大地改善川東北秦巴山區交通運輸條件。屆時，蒼溪至巴中的車程將從原來的2.5小時大幅縮短至1小時以內。據瞭解，蒼巴高速試運營初期不收費。

蒼巴高速明揚互通

蒼溪至巴中高速公路起於蒼溪縣茶店鄉，接已建的廣南高速公路，止於巴中南東側，接已建的巴達高速公路，路線全長92.553公里，雙向四車道，設計速度80公里/小時。

該專案穿越大巴山腹地，地形地質條件複雜、生態環境敏感，橋樑隧道多、建設難度大、安全風險高，參建各方克服山高谷深、霧多雨多等諸多不利因素，聯合攻關解決了山區複雜地質條件下橋樑基礎穩定性、隧道湧水突泥等關鍵技術問題，全力加快推進項目實施，為如期建成通車打下了堅實基礎。

蒼巴高速漁溪河大橋

蒼巴高速採用BOT模式建設，由四川高速公路建設開發集團與中國鐵建股份有限公司、四川省交通建設集團、成都交通投資集團組成的聯合體投資建設。專案於2019年獲得工可報告核准批複，2020年全線開工建設。其中，起點至龍山互通段約43公里已於2023年底建成通車，如今龍山至碾盤寺段建成通車，意味著蒼巴高速全線通車。

蒼巴高速唱戲梁大橋

蒼溪至巴中高速公路是四川省高速公路網第4條橫線城口至綿陽高速公路的組成部分，與成綿擴容、綿陽至蒼溪、巴中至萬源、包茂高速達陝段組合形成成都經巴中通往安康的大通道，項目實施對於欠發達縣域加快追趕跨越發展、川陝革命老區振興發展和高水平區域協調發展意義重大。

專案建成后，將形成巴中經蒼溪至綿陽的直連高速公路通道，也是成都平原、川東北兩個經濟區之間的第6條高速公路通道，為“五區共興”發展戰略實施提供更加有力交通支撐。

四川省交通運輸廳供圖