養一輛10萬的SUV和一輛10萬的轎車,8年後算算帳,發現差距很明顯
更新于:2025-04-01 05:25:52

第一輛車的時候,身邊朋友勸我說選轎車,別選SUV,但我自己更傾向SUV車型,如今開了3年多的SUV,想換轎車了,SUV的幾個優勢確實明顯,但它的3個痛點也很戳心!

當初之所以選擇SUV車型,是覺得車型大,空間大,顯得大氣,不管是乘坐還是載物都很不錯,如今經歷過各種用車場景之後才發現,有的優勢在痛點面前可有可無!

對於普通家庭,用車成本肯定是買車需要考慮的一個重點,以10萬的兩款車來說,詳細算算經濟賬,SUV與轎車的差距一目了然!

首先,從兩種車型的油耗來看:

SUV車型,車身較高,尺寸大,風阻偏大,因而油耗也會略高,平時在市區,車速不快,油耗差距並不大,但如果是城市快速路或者跑高速,尤其當車速超過90千米/小時以上,此時油耗差距就出來了。

除此之外,SUV車輛自身重量也比同款轎車重,少則兩三百斤,多則四五百斤以上,相當於轎車空載,而SUV滿載,如果考慮駕駛習慣和路況等因素,比如說經常在市區開車,SUV的油耗增幅較為明顯,以瑞虎7和艾瑞澤5這兩款車型為例,1.5T渦輪增壓,使用相同的發動機,但是從車友測出來的油耗來看,SUV車型百公里綜合油耗在8-9.5升左右,而轎車則在7-8升左右。

也就是說,同樣的排量,SUV車型平均比轎車油耗高1-2升左右。家用車平均換車週期按8年來算,每年行駛2萬公里,加92號汽油,8元/升,這樣算下來,每年SUV車型油費比轎車多1600-3200元,8年多花了1.28元到2.5萬。

從養車成本來看,因為車價本身比轎車偏高,同級別SUV通常會比轎車貴10%-20%,自然每年的車險也會略高幾百元甚至近千元。

除了車險外,SUV車型車身大,底盤高,這也直接導致SUV需要更多的零部件,此外,SUV車型的懸掛系統、傳動系統等也需要強大的支撐以及更大的空間,這些部件的成本和複雜性都高於轎車。

這一點不難看出,很多車企第一輛車都會選擇轎車,一方面是轎車駕駛體驗更好,另一方面也是基於成本性價比的考慮,當然了,對於新能源汽車來說,SUV與轎車的差距較小,中高端車型SUV反而是車企首選。

維修保養方面,SUV車型大、整車更重、懸架系統更複雜,隨著用車時間增加,同等條件下,易損件的消耗會更快,因而保養、維修成本也會比轎車略高。

從駕乘感受來看,轎車底盤低,懸架系統更傾向舒適型,操控性能方面,平時在市區駕駛可能感覺並不是很明顯,但上了高速,超車、快速加速、急減速、過彎等場景下,轎車的性能優勢更明顯。

這也是為什麼很多老司機會說跑長途高速,開SUV更容易疲勞,而轎車開起來更從容更輕鬆一些。

但是,話又說回來,雖然SUV車型油耗偏高,維修保養方面的成本略高,但優勢也很明顯,車身空間大,頭部和腿部空間更寬敞,坐在車裡不會覺得“壓抑”,後備廂容積大,載物能力強。

在坑窪、崎嶇山路、鄉間小道、非鋪裝路等複雜路況下車輛通過性與適應性更強。

從駕駛視野與安全性來看,駕駛員位置更高,前方與側方視野更開闊,盲區也變小了,在擁堵的城市道路上更容易提前預判。

所以說,如果考慮用車成本、車輛性價比、喜歡運動型、注重車輛操控性能,那轎車的優勢就更明顯,反之,SUV車型的優勢更明顯,尤其對於中高端的轎車與SUV車型而言,SUV綜合優勢更為明顯。

來源公眾號:玩車有料

校對 任盈