如果提到硬派越野車，相信很多人第一時間會想到蘭德酷路澤、普拉多、牧馬人等車型，它們在越野圈子裡可以說是響噹噹的存在。但其實，豐田還有一款實力不容小覷的硬派越野車，那就是4Runner。很多人對這款車可能不太熟悉，畢竟它的主要市場在海外，國內較少能見到。但如果你對越野感興趣，4Runner絕對值得你瞭解。

其實，早年的4Runner相對來說比較原始，基本上就是一款基於皮卡打造的越野SUV，功能性強但設計簡單。然而，如今的4Runner已經不是當年的模樣。近日，全新豐田4Runner正式在海外上市，依然保持了硬派越野的本色，同時在動力系統、越野配置和科技感方面進行了全面升級。這款新車的海外起售價為40770美元，摺合人民幣大約29.6萬元。

最值得一提的是，全新4Runner採用了豐田TNGA-F架構，與全新普拉多同平臺打造。不過，新車的外觀風格與豐田Tacoma皮卡更加接近，這種設計讓它的越野氣息更濃厚。前臉部分，雙層中網設計搭配倒U型熏黑格柵，加上中間醒目的TOYOTA標識，辨識度極高。兩側大燈組造型簡潔，硬朗的線條貫穿整個車頭，配合下方類似護甲的包圍設計，視覺衝擊力十足。

車身側面依然延續了硬派越野車的風格，前後輪眉採用亮黑色設計，車頂行李架、B柱、車窗裝飾條等部位也進行了黑化處理，整體看上去既霸氣又野性。尺寸方面，新車的長寬高分別為4950/1980/1880mm，軸距為2850mm。相比老款車型，軸距增加了61mm，車身長度增加了119mm。值得一提的是，新車的接近角為32度，離去角為24度，這對於越野愛好者來說無疑是個好消息。

車尾部分的設計相對簡潔，C字形尾燈組採用紅黑相間的配色，帶來不錯的視覺效果。后擋風玻璃與側窗一樣可以電動升降，這一點可以說是經典設計的回歸，日常使用中會更加便利。尤其是在不打開尾門的情況下，也能輕鬆裝卸物品。

進入車內，4Runner的內飾設計依舊保持了硬派風格。車內配備了12.3英寸全液晶儀錶盤和14英寸懸浮式中控屏，並搭載了豐田最新的資訊娛樂系統，科技感明顯增強。同時，新車提供了Toyota Safety Sense 3.0安全系統，包括自適應巡航、帶行人監測的預碰撞系統、車道偏離預警、車道保持輔助等功能，全方位提升了驾驶安全性。

此外，新車的不同版本在配置上也有所區分。例如，TRD Sport版本升級了運動懸架，配備亮黑色發動機進氣口和手機無線充電功能。TRD Off-Road版本則進一步強化了越野能力，增加了全地形輪胎、越野護板、Bilstein減振器以及帶爬行控制的多地形模式選擇功能。Limited版本則更偏向舒適性，提供真皮座椅、座椅加熱通風、電動天窗等配置。而TRD Pro版本則是硬核玩家的最愛，搭載FOX QS3可調阻尼減振器，並增加了越野專屬配置。此次新增的Trailhunter版本也很有意思，配備了8英寸青銅色輪輧、ARB車頂行李架、高位進氣口和OME減振器等。

動力方面，新車提供2.4T發動機和2.4T混合動力系統，其中混動車型的最大功率為282馬力，最大扭矩430牛米，匹配8速自動變速箱。而高配車型還搭載了1.87千瓦時電池組，綜合最大功率達到了331馬力，最大扭矩630牛米。傳動系統方面，新車提供LSD限滑差速器、電子分動箱、全時四驅系統等配置，進一步提升了其越野能力。

對於國內消費者來說，4Runner並不是完全陌生的車型，上一代曾經通過平行進口的方式引入國內市場，TRD Pro版本的售價大概在69萬元左右。如果未來新款4Runner也能以平行進口的方式進入國內，不知道大家會不會買單呢？畢竟，在目前的硬派越野車市場，消費者的選擇並不算太多，而4Runner這樣一款兼具硬派風格、科技配置和可靠性的車型，或許能成為不少越野愛好者的心頭好。