越野車市場正經歷一場前所未有的革新，這一變革的核心驅動力來自於年輕消費群體對個人化、多元化出行方式的迫切需求。傳統硬派越野車雖以卓越性能著稱，但高昂價格與舒適性欠缺，往往難以滿足年輕用戶對於城市與越野全場景覆蓋的期待。在此背景下，捷途汽車敏銳捕捉市場脈搏，適時推出了全新車型——捷途自由者，一款旨在重新設定越野車價值標杆的“公路旅行越野SUV”。

捷途自由者的問世，是對“可城可野”生活方式的深刻詮釋。其設計理念緊貼年輕審美，從前臉家族式基因到賽博美學燈光矩陣，再到四葉草大燈與六種個人化車身色彩選擇，每一處細節都彰顯著時尚與個性。奇瑞汽車執行副總裁李學用強調：“顏值即正義，捷途自由者不僅外觀吸睛，更需駕駛愉悅、趣味無限。”

動力性能方面，捷途自由者搭載了強勁的2.0T+8AT鯤鵬動力系統，最大功率達187kW，最大扭矩390N·m，無論是穿梭於都市叢林還是馳騁於荒野之地，都能輕鬆應對。更新車首次配備了XWD全自動智慧四驅系統，憑藉快速回應、穩定駕控、易於上手及超耐久特性，配合7+X種駕駛模式，即便是越野新手也能輕鬆駕馭複雜地形。

在舒適性上，捷途自由者同樣表現出眾。女王副駕、精工打造的10層工藝座椅、全車9片防曬玻璃等配置，為用戶帶來頭等艙級的乘坐享受。這種“越野亦享鬆弛”的設計理念，打破了傳統硬派越野車的固有印象，成為捷途自由者的一大亮點。

安全性能方面，捷途自由者同樣不負眾望。發佈會前夕，捷途在沙漠中進行了極限安全測試，車輛從40米長、35°坡的陡坡上連續翻滾后仍能正常行駛；直升機從200米高空投放測試車輛，車身落地依然完整，展現出強大的抗衝擊能力。現場對比實驗中，捷途自由者採用的潛艇級超高強度鋼在衝擊鑽測試下僅留下淺痕，而普通鋼板則被迅速擊穿，這得益於一體式鐳射釺焊頂蓋、籠式車身結構及22MnB5超高強度鋼的應用，為使用者提供了頂級安全保障。

捷途自由者不僅是一款越野車，更是年輕人探索世界的理想伴侶。自發佈以來，自由者累計訂單已突破18000台。為滿足用戶多樣化需求，捷途構建了豐富的改裝生態，從入門級到進階級改裝件一應俱全，還有副駕娛樂屏、智能燈語等潮流配件，為使用者提供了更多個人化選擇。在服務生態方面，捷途汽車已在全球121座城市建立176座露營地聯盟，通過1255家全球驛站提供全方位服務，並與332家全球權益夥伴共同打造一體化旅行權益，進一步提升了使用者的出行體驗。

自2018年品牌成立以來，捷途汽車迅速從“追趕者”轉變為“引領者”。2023年，捷途全球銷量同比增長80.3%，達到56.8萬輛，增速位居行業前列。捷途旅行者和山海T2兩款車型在上市短短17個月內，全球累計銷量便突破28萬輛，並在多個國際市場佔據領先地位。捷途自由者的上市，不僅豐富了品牌產品線，更為捷途的全球化戰略增添了新的動力，憑藉其全能產品力和深度佈局的“旅行+”生態，捷途自由者正成為年輕使用者探索未知世界的首選夥伴。