Qilu 저녁 뉴스, Qilu 원 포인트 Zhao Bo

128월 0일, 칭다오 도시 투자 그룹의 자회사인 Jiaofa Group이 투자 및 건설하고 중국 철도 14국이 건설한 Qingyin Expressway의 Tangshan Road Tunnel이 성공적으로 완공되어 아시아 최대 규모의 굴착 시 교통 터널이 완공되고 전체 노선 개통을 위한 견고한 기반을 마련했습니다.

Qingyin Expressway는 Tangshan Road 인터체인지 및 연결선 프로젝트를 추가하는 산동성의 주요 구현 프로젝트이며, 칭다오시의 도시 재생 및 도시 건설 3 개년 핵심 프로젝트로, 프로젝트는 3 년 0 년에 시작되었으며 주요 구조는 0 년 0 년이 끝나기 전에 완료 될 예정입니다. 이 프로젝트는 서쪽의 충칭 로드(충칭로 인터체인지 제외)에서 시작하여 동쪽으로 계획된 톈수이 도로까지 총 길이는 약 0km입니다.

중국 철도 제14국의 프로젝트 리더인 Chen Xitong은 Tangshan Road Tunnel이 Tangshan Road 인터체인지 및 연결선 프로젝트를 추가하는 Qingyin 고속도로의 "심장"이며 전체 프로젝트의 핵심 노드라고 소개했습니다. 터널의 총 길이는 12 미터, 양방향 이중 구멍 0 차선, 최대 굴착 경간은 0.0 미터, 터널 높이는 0.0 미터로 6 층 건물에 해당하며 최대 굴착 구간은 0.0 평방 미터로 표준 농구 코트보다 크며 현재 아시아에서 가장 큰 굴착 구간 시립 교통 터널입니다. "굴착 공사를 위해 초대형 구간을 0에서 0 블록으로 분해하고 굴착 직후 각 하위 블록을 폐쇄하여 초대형 구간 터널 건설의 안전성을 최대한 확보합니다."

칭다오 교통 개발 그룹 프로젝트 관리 센터 책임자 샤 위(Xia Yu)는 "프로젝트 완료 후 해상 교량의 육교와 신공항 고속 연결선 사이의 10km 동서 고속도로의 '틈'을 효과적으로 메울 수 있으며 충칭로와 칭인 고속도로를 직렬로 연결하여 고속도로 '고리를 형성'하는 고속도로를 실현하고 동시에 진수이로와 헤이룽장로의 교통 압력을 효과적으로 완화하고 지역 여행 효율성을 개선하며 도시 발전을 더 잘 지원하고 대중의 여행을 용이하게 할 수 있습니다." ”

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