近年來，全球汽車產業加速向新能源轉型，純電與混動技術路線之爭愈演愈烈。儘管純電車型憑藉“零排放”標籤成為輿論焦點，但混動車卻以更低的續航焦慮和全場景適用性，悄然佔據消費市場主流。

領克07 EM-P：以科技重塑豪華體驗

在高端混動轎車領域，領克07 EM-P憑藉“三電”技術與豪華配置的深度融合，樹立了新標杆。其搭載的EM-P超級電混系統，通過1.5T四缸引擎與雙電機協同，實現純電、增程、並聯等多模式智慧切換，系統綜合功率達280kW，零百加速6.5秒。即使在虧電工況下，油耗仍可低至4.8L/100km，真正實現“全場景高效”。

比亞迪海豹07 DM-i：實用主義者的全能之選

而比亞迪海豹07 DM-i，則延續了品牌在混動領域的技術積澱，第五代DM技術兼顧動力與經濟性平衡。其1.5T版本發動機最大功率115kW，零百加速6.9秒，WLTC工況油耗僅4.7L/100km，滿足使用者對“強動力低能耗”的雙重期待。設計上的“海洋美學”語言賦予車身流暢的溜背線條，展現出年輕化的動感姿態。

關於座艙，15.6英寸自適應旋轉Pad與丹拿音響組合，強化了科技與品質感；環抱式真皮座椅支援多向調節與通風功能，貼合人體工程學的設計大幅提升長途舒適性。作為一款主流中型轎車，海豹07 DM-i以均衡的產品力，成為家庭用戶與年輕群體的務實選擇。

對於消費者而言，這場變革的最大意義或許是：無需妥協，總能找到契合自身需求的那一款。值得一提的是，領克07 EM-P全系限時價僅15.18萬元起，以超高質價比為消費者提供了觸手可及的豪華混動體驗。

校對 任盈