“蛟龍”深潛、“滄淵”下線 多個重大工程捷報頻傳 展現中國製造“硬核”實力
更新于:2025-03-28 08:26:34

  央視網消息:中國多項重大工程正加速推進,助力高質量發展。

  中國商業運營最大單機陸上風電專案併網發電

  3月26日,位於內蒙古赤峰的興龍20萬千瓦風電項目實現全容量併網發電,每年可輸出5.6億度清潔電能,滿足約67萬人一年的用電量,這也是中國目前實現商業運營的最大單機陸上風電專案。

  汕汕高鐵汕頭灣海底隧道貫通

  3月26日,全長9781米的汕頭灣海底隧道貫通,作為中國首座設計時速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道,是汕汕高鐵的控制性工程。汕汕高鐵預計今年底全線通車,未來與漳汕高鐵連接,將形成大灣區、長三角等區域間新的客運通道。

  “蛟龍”號技術升級後完成首次海試

  記者從自然資源部瞭解到,3月25日,“蛟龍”號載人潛水器完成今年技術升級后的首次裝備試驗任務,對國產直驅型低噪直流推進器等4大項8小項技術性能指標,進行了3000米級海試驗證,並刷新下潛頻次記錄,完成4次“一天兩次下潛”。

  “滄淵號”下線將掘進水下盾構隧道

  3月26日,中國自主研製的盾構機“滄淵號”在江蘇常熟下線,將肩負世界最長高速公路水下盾構隧道——海太長江隧道工程左線掘進施工重任,需穿越多種複雜地質帶。“滄淵號”直徑16.66米,再創國產超大直徑盾構機新紀錄,核心技術國產化率超98%。為確保在長江底連續長時間掘進,“滄淵號”搭載的“數字大腦”構建起智慧掘進生態,同時配備具備主動防護功能的智慧“心臟”,實現掘進可視、可控,有效應對換刀作業、刀盤脫困等情況。

  據瞭解,海太長江隧道北起南通市海門區長江入海口,南至蘇州太倉市,建成后可有效分流蘇通長江大橋車流量。

來源:央視網