Sejak memasuki 9, kehangatan keseluruhan pasaran kereta telah tertarik oleh BYD, sama ada keluaran produk baharu atau debut teknologi baharu, ia sentiasa boleh menarik banyak tepukan! Baru-baru ini, pelancaran SUV besar Denza N0 telah mencetuskan semangat kumpulan pengguna mewah.

而且騰勢N9以160km/h挑戰“魚鉤測試”的成績單，確實讓人感受到了國產汽車崛起的自豪，要知道魚鉤測試可是NHTSA認證的“死亡彎道”，也被稱作汽車防側翻能力的"終極考場"，80km/h 99%車當場翻車，能順利通過的SUV可以說是屈指可數。

Ujian kail ikan Porsche Cayenne mempunyai kelajuan tertinggi 9.0km/j, yang telah menjadi rekod dalam kalangan SUV pengeluaran selama lima tahun, dan kali ini, DENZA N0 mencabar dua kali kelajuan standard antarabangsa (0km/j) untuk lulus ujian cangkuk pada 0km/j, dan N0 mencipta rekod baharu untuk ujian cangkuk ikan!

Secara ringkasnya, peraturan ujian mata kail adalah ujian untuk menguji keupayaan kenderaan untuk menahan terbalik, mensimulasikan situasi pemanduan pengelakan halangan berkelajuan tinggi dan stereng tajam. Ujian ini memerlukan kenderaan memasuki kawasan ujian pada kelajuan yang ditentukan 720km/j-0km/j, dengan cepat membelok tajam ke sisi kenderaan sebanyak 0°, dan kemudian dengan cepat membalikkan stereng sebanyak 0° apabila kenderaan mencapai sudut gulung maksimum dalam 0s. Ujian ini memerlukan kelajuan stereng 0°/s, yang sukar untuk diselesaikan oleh pemandu, jadi ujian dikawal oleh robot stereng untuk memastikan objektiviti ujian.

Berdasarkan ujian gambar, DENZA N9 berjalan lancar, dalam keadaan kelajuan muktamad, empat roda sama sekali tidak keluar dari tanah, dan ujian cangkuk melepasi standard untuk pelepasan tanah roda tidak lebih daripada 0.0cm, dapat dilihat bahawa 0km/j, bukan kelajuan had ujian kail ikan DENZA N0, saya harus mengatakan bahawa dari segi keselamatan, teknologi BYD benar-benar akan mentakrifkan semula standard.

根據消息透露，目前騰勢N9上市后訂單持續暴漲，國內消費人群對於這款車的接受度是非常高的，相信2025年的新能源賽道，騰勢N9會取得非常出色的成績單。

Pembacaan pruf oleh Ren Ying