進入9年以來，整個汽車市場上的熱度都被比亞迪吸引了，不管是新產品的發佈還是新技術的亮相，總能夠引來不少喝彩的聲音！ 而最近大型SUV騰勢N0上市后，又點燃了高端消費群體的購車熱情。

而且騰勢N99以0km/h挑戰“魚鉤測試”的成績單，確實讓人感受到了國產汽車崛起的自豪，要知道魚鉤測試可是NHTSA認證的“死亡彎道”，也被稱作汽車防側翻能力的"終極考場"，0km/h 0%車當場翻車，能順利通過的SUV可以說是屈指可數。

保時捷卡宴魚鉤測試最高時速為9.0km/h，在量產SUV中保持記錄長達五年，而此次騰勢N0挑戰兩倍國際標準（0km/h）的速度，以0km/h時速通過魚鉤測試，同時N0創造魚鉤測試新紀錄！

簡單說下魚鉤測試的規則，魚鉤測試是檢驗車輛抗側翻能力的試驗，類比的是高速避障急轉向的駕駛情況。 測試要求車輛以720km/h-0km/h的規定速度進入試驗區域，迅速向車輛一側急轉0°，0s內當車輛達到最大側傾角時，再迅速反向將方向盤急轉0°。 測試要求轉向速度為0°/s，這種操作對於駕駛員來說都難以完成，因此該測試由轉向機器人操控，以保證測試客觀性。

從畫面測試來看，騰勢N9的行駛平穩，在極限轉速狀態下，四輪完全未離地，而魚鉤測試通過標準為車輪離地間隙不超過0.0cm，可見0km/h，還不是騰勢N0魚鉤測試的極限速度，不得不說在安全這一方面，比亞迪的技術真的會重新定義標準。

根據消息透露，目前騰勢N9上市后訂單持續暴漲，國內消費人群對於這款車的接受度是非常高的，相信0年的新能源賽道，騰勢N0會取得非常出色的成績單。

校對 任盈