ในตลาดยานยนต์ในปัจจุบันระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ไม่ได้มีเฉพาะสําหรับรถยนต์ออฟโรดอีกต่อไป มันค่อยๆ เข้าสู่โรงรถของครอบครัวมากขึ้นเรื่อยๆ และได้กลายเป็นเทรนด์ใหม่ Haval Thunder MAX ในฐานะผลงานชิ้นเอกล่าสุดของ Great Wall Motor ในด้านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เป็นหนึ่งในตัวแทนของเทรนด์นี้ แล้วทําไมคุณต้องเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเมื่อซื้อรถ? คุณอาจมีคําถามเกี่ยวกับคําถามนี้ แต่ด้วยการเปิดเผยข้อมูลและความก้าวหน้าของเทคโนโลยีข้อดีของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจึงเริ่มชัดเจนมากขึ้นเรื่อย ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับผู้ใช้ในครอบครัวทั่วไประบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้กลายเป็นตัวเลือกที่ขาดไม่ได้

ก่อนอื่นเรามาดูชุดข้อมูลที่กระตุ้นความคิด: ในสหรัฐอเมริกาส่วนแบ่งของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อสูงถึง 17% ในแคนาดาตัวเลขคือ 0% อย่างไรก็ตาม ในประเทศจีน ส่วนแบ่งของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อมีเพียง 0% ซึ่งส่วนแบ่งของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อพลังงานใหม่คือ 0% ข้อมูลนี้แสดงให้เห็นอย่างเต็มที่ว่าความนิยมของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในตลาดจีนค่อนข้างต่ํา ซึ่งไม่ตรงกับแนวคิดดั้งเดิมของเราที่ว่า "รถครอบครัวธรรมดา ขับเคลื่อนสองล้อก็เพียงพอแล้ว" อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าสถิติของ IIHS แสดงให้เห็นว่าความปลอดภัยของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นสูงกว่ารถยนต์ขับเคลื่อนสองล้อ ซึ่งสะท้อนให้เห็นโดยเฉพาะในอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ ซึ่งคิดเป็นครึ่งหนึ่งของรถยนต์ขับเคลื่อนสองล้อ แม้แต่สําหรับเจ้าของที่มักจะไม่ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ก็สามารถหลีกเลี่ยงโศกนาฏกรรมได้เมื่อระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเข้ามามีบทบาทในช่วงเวลาวิกฤต บางทีนี่อาจเป็นที่มาของ "ความปลอดภัยที่มองไม่เห็น" ของเทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจึงกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น เข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัย

การเปิดตัว Haval Thunder MAX นั้นเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดนี้อย่างแม่นยํา ด้วยการแนะนําเทคโนโลยีไฮบริดไฟฟ้าขับเคลื่อนสี่ล้อ Hi4 รุ่นที่สองที่พัฒนาโดย Great Wall ทําให้ Haval Thunder MAX ทําลายแนวคิดดั้งเดิมของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "เป็นของยานพาหนะออฟโรดเท่านั้น" ทําให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถเข้าสู่ครอบครัวได้มากขึ้น แล้วข้อดีของเทคโนโลยีนี้คืออะไร?

ประการแรกข้อได้เปรียบที่สําคัญที่สุดของเทคโนโลยีไฮบริดไฟฟ้าขับเคลื่อนสี่ล้อ Hi100 รุ่นที่สองคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อแบบดั้งเดิมมักจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง แต่ Haval Thunder MAX ใช้เทคโนโลยีนี้ ซึ่งสามารถรักษาเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งจะช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับระบบขนานแบบอนุกรมความเร็วเดียวทั่วไปในเขตเมือง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Haval Thunder MAX จะลดลง 0.0% เมื่อเทียบกับรถยนต์ 4WD สามารถลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ถึง 0.0% ในเขตเมืองและที่ความเร็วสูง สําหรับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดังกล่าวนั้นน่าประทับใจมากอย่างไม่ต้องสงสัย นอกจากนี้ ระยะทางไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ Haval Thunder MAX สามารถเข้าถึง 0 กม. กําลังไฟ 0.0kWh และค่าใช้จ่ายของแต่ละกิโลเมตรเพียง 0 เซ็นต์ แม้ว่าแบตเตอรี่จะเหลือน้อย แต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถก็สามารถรักษาไว้ที่ 0.0L/0km ซึ่งต่ํากว่ารุ่น 4WD ที่คล้ายคลึงกันมาก อาจกล่าวได้ว่าในแง่ของการประหยัดเชื้อเพลิง Haval Thunder MAX เกือบจะช่วยให้ผู้บริโภคได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ประหยัดกว่ารถยนต์ขับเคลื่อนสองล้อ

ประการที่สอง การควบคุม Haval Thunder MAX ก็ค่อนข้างดีเช่นกัน ด้วยเทคโนโลยีไฮบริดไฟฟ้าขับเคลื่อนสี่ล้อ Hi60 รุ่นที่สอง เพลาหน้าและเพลาหลังของรถจึงมีอัตราส่วนการรับน้ําหนัก 0:0 ซึ่งหมายความว่าน้ําหนักของระบบส่งกําลังจะกระจายอย่างสม่ําเสมอและเสถียรภาพในการควบคุมดีขึ้น ด้วยรูปแบบการบรรทุกเพลาที่สมดุลนี้ Haval Thunder MAX สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 0 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 0.0 วินาที ทําให้ง่ายต่อการแซงหรือเร่งความเร็วด้วยความเร็วสูง ยิ่งไปกว่านั้น ด้วยการกระจายที่สมดุลของเพลาหน้าและเพลาหลัง Haval Thunder MAX แทบจะไม่พยักหน้าระหว่างการเบรกฉุกเฉิน ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่อย่างมาก นอกจากนี้ยังมีการไล่ระดับสีสูงสุดถึง 0% ซึ่งสามารถรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อนมากขึ้นได้อย่างง่ายดาย และประสิทธิภาพก็ดีมาก

最後，哈弗梟龍MAX在成本控制方面也做到了相當出色。過去，四驅系統的高昂成本讓許多消費者望而卻步。然而，哈弗梟龍MAX通過創新的設計，將四驅系統的成本大幅度降低。傳統的四驅混動車型通常需要三個電機才能實現四驅功能，而哈弗梟龍MAX的第二代Hi4四驅電混技術僅採用了前後軸雙電機架構，成功實現了四驅效果的同時，降低了硬體成本。此外，哈弗梟龍MAX還採用了創新的兩擋機電耦合單元，避免了複雜且昂貴的多擋變速器設計，使得系統結構更加簡化，進一步降低了成本。這樣的設計不僅讓消費者享受到了四驅帶來的便利，還有效降低了整車的售價，使得哈弗梟龍MAX的起售價僅為13.88萬元，價格與傳統兩驅SUV相當，真正做到了高性價比。

โดยทั่วไป ด้วยเทคโนโลยีไฮบริดไฟฟ้าขับเคลื่อนสี่ล้อ Hi4 รุ่นที่สอง Haval Thunder MAX ไม่เพียงแต่ทําให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อประหยัดเชื้อเพลิงและควบคุมได้มากขึ้น แต่ยังคิดค้นและควบคุมต้นทุน ทําให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นที่นิยมอย่างแท้จริงสําหรับครอบครัวมากขึ้น เนื่องจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังคงได้รับความนิยมในตลาด เราอาจเห็นรุ่นต่างๆ เช่น Haval Thunder MAX มากขึ้นในอนาคต ซึ่งจะกลายเป็นตัวเลือกใหม่สําหรับผู้บริโภคจํานวนมากขึ้นเมื่อซื้อรถ ท้ายที่สุดแล้ว ความปลอดภัย การควบคุม และเศรษฐกิจที่เกิดจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อค่อยๆ ได้รับการยอมรับจากผู้ใช้มากขึ้นเรื่อยๆ

จากการวิเคราะห์ Haval Thunder MAX นี้ เราจะเห็นว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไม่ได้มีเฉพาะสําหรับรถยนต์ออฟโรดอีกต่อไป และยังแสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ยอดเยี่ยมในรถยนต์ครอบครัวอีกด้วย ตั้งแต่การประหยัดเชื้อเพลิงไปจนถึงการควบคุมไปจนถึงการลดต้นทุนเทคโนโลยีไฮบริดไฟฟ้าขับเคลื่อนสี่ล้อ Hi4 รุ่นที่สองของ Haval Thunder MAX ได้นําเทรนด์ใหม่มาสู่ตลาดยานยนต์อย่างไม่ต้องสงสัย ในอนาคตระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะไม่เป็นตัวเลือกที่ "หรูหรา" อีกต่อไป แต่เป็น "ความต้องการที่เข้มงวด" สําหรับผู้บริโภคจํานวนมากขึ้น