廣東“賭神”，養活140萬中國司機

புதுப்பிக்கப்பட்டது: 41-0-0 0:0:0

சமீபத்தில், சீன தொழில்முனைவோரின் தோற்ற விகிதத்தை சற்று அதிகமாக விவரிக்கலாம்.

எப்போதும் பிரபலமான லீ ஜுன், ஹேயர் தலைவர் ஜௌ யுன்ஜி, கண்ணாடி மன்னன் காவ் தேவாங் போன்றவர்கள் அனைவரும் தங்கள் தொழில் வாழ்க்கையின் Nth வசந்தத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறார்கள்.

அது ஒரு புதிய தயாரிப்பை உருவாக்குவதாக இருந்தாலும் சரி அல்லது ஒரு பல்கலைக்கழகத்தை உருவாக்குவதாக இருந்தாலும் சரி, அது ஒரு காட்சி.

பல்வேறு நேர்மறை ஆற்றல் செயல்களுடன் வட்டத்திலிருந்து வெளியே வந்த மற்ற பெரிய மனிதர்களிடமிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டது, ஆனால் குவாங்டாங்கில் ஒரு தொழில்முனைவோரின் ஓவிய பாணி மிகவும் விசித்திரமானது. ஒரு "தொழில்முறை சூதாட்டக்காரர்" என ஒரு தனித்துவமான பின்னணியைக் கொண்டுள்ளது, இது டீப்சீக்கின் நிறுவனர் லியாங் வென்ஃபெங்கைப் போன்றது அல்ல, அவர் பங்குகளில் ஊகிக்கிறார், மேலும் பல ஆண்டுகளாக மக்காவ் சூதாட்டங்களில் தங்கியிருக்கிறார்.

அவர் லாலாவின் முதலாளிஜௌ ஷெங்ஃபூ。 இன்று தெருவில் பொதுவானதாக இருக்கும் "சரக்கு லாலா" சரக்கு லாரிகளுக்குப் பின்னால் உள்ள மனிதன் உண்மையில் ஒரு தொழில்முறை சூதாட்டக்காரர் என்று பலர் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது.

靠著貨拉拉，他的身家也是水漲船高。據2023年胡潤全球獨角獸榜單顯示，貨拉拉以900億元的估值位列全球第30位。而周勝馥憑藉著佔據貨拉拉近四分之一的股份，在《2024 胡潤全球富豪榜》中，以240億元的財富位列總榜第1050名。

"தொழில்முறை சூதாட்டக்காரர்கள்" என்று வரும்போது, மக்களின் முதல் எண்ணம் என்னவென்றால், அவர்கள் மிகவும் நம்பகமானவர்கள் அல்ல, அவர் ஏன் பல்லாயிரக்கணக்கான எக்ஸ்பிரஸ் சாம்ராஜ்யங்களைச் செய்ய முடியும்?

இது அவரது மூன்று வாழ்க்கை சவால்களிலிருந்தும் தொடங்குகிறது.

"வாழ்க்கையை மாற்றும்" முதல் பந்தயம்: 6 பில்லியனுக்கு 0 யுவான்

Zhou Shengfu முதல் முறையாக சூதாட்டத்தில் ஈடுபட்டார், மேலும் அனைத்து முக்கிய வார்த்தைகளும் ஒன்றைச் சுற்றி மட்டுமே சுழன்றன:உங்கள் வாழ்க்கையை மாற்றவும்.

1978 ஆண்டுகளில், குவாங்டாங்கின் ஜியாங்கில் ஒரு தரிசு நிலத்தில் பிறந்த ஜூ ஷெங்ஃபூ, ஆரம்பத்தில் வாழ்க்கையில் "நரக சிரமம்" என்று அமைக்கப்பட்டார்:

பெற்றோர்கள் வானத்தை நோக்கி முதுகைக் காட்டியபடி தோற்றுப்போனதை எதிர்கொள்கின்றனர், மேலும் முழு குடும்பமும் ஹாங்காங்கின் புதிய பிரதேசங்களில் ஒரு தகர வீட்டில் நெரிசலில் சிக்கியுள்ளது, மேலும் ஓடும் நீர் கூட ஒரு ஆடம்பரமாகும்.

இருப்பினும், அத்தகைய கடினமான சூழலில், ஏழை சிறுவன் ஜூ ஷெங்ஃபூ தனது வாழ்க்கையை ஒரு கையால் மாற்றுவதற்கான ஸ்கிரிப்டை பெற்றார். கிராமத்துப் பிள்ளைகள் பத்து யுவானைச் சுரண்டி மிட்டாய் வாங்கக் கற்றுக் கொண்டிருந்தபோது, கூட்டல், கழித்தல், பெருக்கல், வகுத்தல் ஆகியவற்றின் சிக்கல்களை அவனால் மனதளவில் கணக்கிட முடிந்தது.

சிறு வயதிலிருந்தே ஏழ்மையான வாழ்க்கையை அனுபவித்த அவருக்கு ஒரே குறிக்கோள்தான்:சிறந்த பல்கலைக்கழகத்தில் சேர்ந்து உங்கள் குடும்பத்தின் தலைவிதியை மாற்றவும்.

விதியின் முதல் தலைகீழ் எதிர்பாராத விதமாக வந்தது - இந்த ஏழை மற்றும் வெள்ளை கிராமப்புற குழந்தை உண்மையில் ஒரு பெரிய எதிர்தாக்குதலுக்கு வந்தது.

ஹாங்காங் ஹாங்காங் நுழைவுத் தேர்வின் வரலாற்றில் முதல் "முதல் பத்து சாம்பியன்கள்" ஆனார், பின்னர் அனைத்து வழிகளிலும் சென்றார், மேலும் ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து சேர்க்கை கடிதத்தையும் வென்றார்.

இது அந்த நேரத்தில் ஹாங்காங்கில் மிகவும் பரபரப்பை ஏற்படுத்தியது, மேலும் ஒரு சாதாரண குடும்பத்தைச் சேர்ந்த இந்த குழந்தை தனது கடின உழைப்பால் எவ்வாறு போராடியது மற்றும் முழு நகரத்தின் பெருமையாக மாறியது என்று பல ஊடகங்கள் தெரிவித்தன.

ஆனால் உண்மையான இரக்கமற்ற மனிதன் ஒருபோதும் பொது அறிவுக்கு ஏற்ப தனது சீட்டுகளை விளையாடுவதில்லை.

ஸ்டான்ஃபோர்டில் நுழைந்த பிறகு, உண்மையான சவால் அப்போதுதான் தொடங்கியிருப்பதை ஜூ ஷெங்ஃபூ கண்டார். ஸ்டான்போர்டில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, Zhou Shengfu வெற்றிகரமாக Fortune 500 நிறுவனத்தில் நுழைந்து ஆண்டு சம்பளத்தில் ஒரு மில்லியன் வேலை கிடைத்தது.

அத்தகைய வேலை ஏற்கனவே எண்ணற்ற மக்கள் கனவு காணும் "தங்க வேலை" என்று அர்த்தம், ஆனால் அவர் முன்னோடியில்லாத வெறுமையையும் சலிப்பையும் உணர்கிறார்.

அவர் ஒரு சாதாரண வாழ்க்கையை வாழ விரும்பவில்லை, ஆனால் தொடர்ந்து தனது வாழ்க்கையை மாற்றினார். டெக்சாஸ் ஹோல்ட்'டெமுடன் ஒரு தற்செயலான சந்திப்புக்குப் பிறகு, அவர் படிப்படியாக அதற்கு அடிமையாகிவிட்டார், மேலும் அதற்காக ராஜினாமா செய்தார்.

ஒருவர் ஒரு பெரிய தொழிற்சாலையில் ஒரு நிலையான மற்றும் கவர்ச்சியான வெள்ளை காலர் தொழிலாளி, மற்றொருவர் நிலையற்ற வருமானம் மற்றும் வெளி உலகில் ஒரு "ஸ்டீரியோடைப்" கொண்ட ஒரு சூதாட்டக்காரர், ஆனால் ஜூ ஷெங்ஃபூ மற்றவர்களால் புரிந்துகொள்ள முடியாத ஒரு தேர்வை செய்தார், இது அவரது வாழ்க்கையின் முதல் பெரிய சூதாட்டமாகவும் இருந்தது.

நிறைய பேர் அவரை பைத்தியம் என்று நினைக்கிறார்கள். அவர் தனது வேலையை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, எல்லா சூதாடிகளையும் போலவே, அவர் இரவும் பகலும் அட்டைகள் விளையாடினார், சராசரி சூதாட்டக்காரர் விளையாட்டின் சிலிர்ப்பைப் பெற முயற்சித்தார், ஆனால் அவர் சூதாட்டத்தை ஒரு வேலையாக மாற்றினார் - அவரது போக்கர் திறன்களை மேம்படுத்த பைத்தியம்.

சில நேரங்களில் எட்டு மேசைகள் கூட ஒரே நேரத்தில் திறக்கப்பட்டன. சாதாரண மக்களால் அதைச் சமாளிக்க முடியாது, ஆனால் ஜூ ஷெங்ஃபூ அடிக்கடி வெற்றி பெறுகிறார்.

一賭就是多年。他用100港幣起家，在澳門賭場狂攬3000萬，被江湖封為"சூதாட்டக்காரர்களின் சாம்பியன் கடவுள்" "சூதாட்டக்காரர்களின் கடவுள் சோவ் யூன்-ஃபாட்" இன் யதார்த்தமான பதிப்பு என்று அழைக்கப்படலாம்.

這也有了他的第一桶金。賺到后及時收手，當時看著香港房地產出現機會，他敏銳意識到，房地產市場正進入抄底時機。於是帶著贏得的3000萬，轉身投入資本市場又準備再賭一次。

用豪賭換來的3000萬金，結果在房地產又賺到了6個億。

第二次賭“風口”：用6億換百億

அவர் பிரபலமடையப் போகிறார் என்று பலர் நினைத்தபோது, அவர் மீண்டும் பலரின் அறிவை உடைப்பார் என்று அவர் எதிர்பார்க்கவில்லை.

தினசரி நகரும் அனுபவம் ஜூ ஷெங்ஃபூவின் "நல்ல சூதாட்ட இதயத்தை" ஊக்குவிக்கும் என்று யாரும் நினைத்திருக்க மாட்டார்கள்.

ஒருமுறை, அவர் ஒரு நகரும் நிறுவனத்தைக் கண்டுபிடித்தார், ஆனால் மற்ற கட்சி தாமதமாக வந்தது மட்டுமல்லாமல், மிகவும் மோசமான அணுகுமுறையையும் கொண்டிருந்தது, குற்றச்சாட்டுகள் குழப்பமாக இருந்தன. நகரும் செயல்பாட்டின் போது, தளபாடங்கள் மோதப்பட்டன, மேலும் ஓட்டுநர் தற்காலிகமாக விலையை அதிகரித்தார்.

அந்த நேரத்தில், சரக்குத் தொழில் மிகவும் திறமையற்றதாக இருந்தது, மேலும் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கும் இடையிலான விலை வெளிப்படையானதாக இல்லை, மேலும் அனுபவம் மிகவும் மோசமாக இருந்தது. இது ஜூ ஷெங்ஃபூவுக்கு ஒரு வணிக வாய்ப்பைக் காண அனுமதித்தது:சேவை கருந்துளைகள் நிறைந்த இந்த டிரில்லியன் டாலர் சந்தை ஒரு பெரிய கடையாகும், யாராவது அதை அவசரமாக மாற்ற வேண்டும்.

於是，周勝馥又賭上了一次：決定利用自己贏來的3000萬港幣創建一個全新的互聯網貨運平臺。後面他曾袒露過：“這是我這輩子最大的一次賭。”

2013 இல், அவர் ஹாங்காங்கில் ஈஸிவேனை நிறுவினார், இது கார்கோ லாலாவின் முன்னோடியும் ஆகும். யோசனை அழகாக இருக்கிறது: வேன் டிரைவர் மற்றும் வாடிக்கையாளரை இணைக்க, ஆனால் உண்மை மிகவும் ஒல்லியாக இருக்கிறது, ஏனென்றால் மாடல் மிகவும் புதுமையானது மற்றும் பலர் அதை முயற்சிக்க பயப்படுகிறார்கள், மேலும் குழு கூட தெருவில் ஓட்டுநர்களின் கூட்டு கண்களை சந்திக்கும்.

1 முதல் 0 வரையிலான புதிய துறையில், முதலில் இயக்கியை எவ்வாறு பெறுவது? கேசினோவில் மனித இயல்பை நன்கு அறிந்த Zhou Shengfu, ஒரு "தற்கொலை" விளம்பரத்துடன் வந்தார்: பயனரின் முதல் ஆர்டர் 0 யுவான், மேலும் ஓட்டுநருக்கு ரொக்கத்துடன் வெகுமதி வழங்கப்படும்.

கூடுதலாக, அவர் ஓட்டுநர்களுடன் ஒவ்வொருவராக பேசுவதற்கும், இணையம் மற்றும் இயங்குதள பொருளாதாரம் பற்றி அவர்களுடன் பேசுவதற்கும், "ஈஸிவேன்" மாதிரியை தெளிவாக விளக்குவதற்கும் சிரமப்படுவார். அவரது உற்சாகம் மற்றும் தொழில்முறையைக் கண்டு, பல ஓட்டுநர்கள் ஆசைப்பட்டனர்.

இந்த வழியில், "ஈஸிவேன்" மெதுவாக ஹாங்காங்கில் பிரபலமானது. சுய-தீங்கு விளைவிக்கும் இந்த தந்திரோபாயம், லாலாவைப் பயன்படுத்துபவர்களின் எண்ணிக்கையை 10 மாதங்களில் 0 மடங்கு உயர்த்தியுள்ளது.

ஆனால் இனிப்பை ருசித்த ஜூ ஷெங்ஃபூ திருப்தியடையவில்லை. ஹாங்காங் சந்தை இன்னும் மிகச் சிறியது என்பதை அவர் கூர்ந்து கவனித்தார், மேலும் அவர் பெரியதாகவும் வலுவாகவும் மாற விரும்பினால், அவர் பிரதான நிலப்பரப்பு சந்தையில் நுழைய வேண்டும். எனவே அவர் தனது நிலையை உறுதியாக மாற்றி, நிறுவனத்திற்கு "கார்கோ லாலா" என்று மறுபெயரிட்டார்.

ஆனால் புதிய சந்தைகள் செல்லவும் அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. ஹாங்காங்குடன் ஒப்பிடும்போது, பாரம்பரிய சரக்கு நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக, ஆனால் பல இணைய நிறுவனங்களுடனும் பிரதான நிலப்பரப்பில் பல போட்டியாளர்கள் உள்ளனர், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர்கள் இந்த "கொழுப்பை" கவனித்து தங்கள் சொந்த சரக்கு தளங்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளனர்.

கூடுதலாக, பயனர் பழக்கம் இன்னும் வளர்க்கப்படவில்லை, மேலும் பலர் இணைய சரக்குகளைப் புரிந்துகொண்டு நம்பவில்லை, மேலும் பாரம்பரிய நகரும் நிறுவனங்களைத் தேர்வு செய்ய விரும்புகிறார்கள்.

சந்தையைத் திறப்பதற்காக, ஜூ ஷெங்ஃபூ தன்னால் முடிந்ததைச் செய்ததாகக் கூறலாம்.

கடந்த காலங்களில் ஹாங்காங் சந்தையைப் போலவே, அவர் குழுவை தெருக்கள் மற்றும் சந்துகளில் ஆழமாகச் செல்ல வழிநடத்தினார், எந்த வாய்ப்பையும் ஒருபோதும் விட்டுவிடவில்லை, ஓட்டுநர்களுடன் கலந்து, அவர்களின் தேவைகளைப் புரிந்துகொண்டு, மேடையில் சேர அவர்களை விரும்பினார்.

அதே நேரத்தில், அவர் முன்னோடியில்லாத ஒன்றையும் செய்தார்: "கார் ஸ்டிக்கர்" மாதிரியின் உருவாக்கம், மஞ்சள் அடையாள பலகை மறக்க முடியாதது, மேலும் இது லாலாவின் இருப்பை விரைவாக உயர்த்துகிறது.

ஆரம்ப கட்டத்தில் அதிக அளவு பணம் முதலீடு செய்யப்பட்டதால், நிறுவனத்தின் கணக்கில் உள்ள பணம் மிகவும் கடினமான நேரத்தில் ஊதியத்தை செலுத்த முடியவில்லை. ஜௌ ஷெங்ஃபூ முயற்சியைக் கைவிடவில்லை, எல்லா இடங்களிலும் கடன் வாங்க ஆட்கள் கிடைக்கிறார்களா என்று தேடினார், ஹாங்காங்கில் உள்ள தனது வீட்டைக் கூட அடமானம் வைத்தார்.

அவரைச் சுற்றியிருந்த நண்பர்கள் அவருக்கு அறிவுரை கூறினர்: "உன்னால் உண்மையிலேயே விட்டுக்கொடுக்க முடியாவிட்டால் பிடித்துக் கொள்ளாதே." நீங்கள் ஏற்கனவே வெற்றி பெற்றுவிட்டீர்கள், இவ்வளவு கடினமாக உழைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. ”

ஆனால் ஜூ ஷெங்ஃபூ தீமையை நம்பவில்லை, மேலும் அவரது எலும்புகளில் உள்ள "சூதாட்ட" ஆவி அவரை தனது சொந்த திறமையை நம்ப வைக்கவில்லை, மேலும் ஒரு வாழ்க்கையை உருவாக்க முடியாது.

他把團隊成員叫到一起，給大家加油打氣。最後現實證明，周勝馥的豪賭再一次成功。貨拉拉業務迅速擴展到國內200多個城市，平臺規模和用戶群體成倍增長，司機都有了近140萬。

உள்நாட்டு சரக்குகளின் முதல் சகோதரராக லாலா மாறியுள்ளதால், ஜூ ஷெங்ஃபூவும் ஒரு கோடீஸ்வரர் என்ற நிலையில் இருந்து சரியான பில்லியனராக மாறியுள்ளார்.

"மனித இயல்பு" பற்றிய மூன்றாவது பந்தயம்: குளோபல் எக்ஸ்பிரஸ் சாம்ராஜ்யத்தை உலர வைப்பது

லாலாவின் விரைவான விரிவாக்கம் ஜூ ஷெங்ஃபூவை தனது வாழ்க்கையில் ஒரு புதிய உச்சத்தில் நிற்க அனுமதித்துள்ளது.

நிதி பற்றி கவலைப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை மற்றும் தொழில்துறையில் உறுதியான காலடி எடுத்து வைக்க வேண்டும்...... இந்த வகையான "சலிப்பு" நாள் ஆச்சரியமல்ல என்றால், Zhou Shengfu மீண்டும் வழக்கத்தை உடைக்கப் போகிறார்: உலகளாவிய சந்தையில் நுழைவதற்கு.

நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, லாலா தென்கிழக்கு ஆசியா, ஐரோப்பா மற்றும் பிற சந்தைகளை உள்ளடக்கிய அதன் சர்வதேசமயமாக்கல் மூலோபாயத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தார். ஒரு புதிய மற்றும் அறிமுகமில்லாத சந்தையை எதிர்கொண்டு, ஜூ ஷெங்ஃபூ தனிப்பட்ட முறையில் குழுவை வெளிநாட்டு ஆய்வுகளுக்கு அழைத்துச் சென்றார், உள்ளூர் கூட்டாளர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார், ஒவ்வொரு விவரத்தையும் மெருகூட்டினார்.

கடந்த காலத்தைப் போலவே சந்தையில் நுழையும் வலி புள்ளிகளை என்னால் தீர்க்க முடியும் என்று நினைத்தேன். ஆனால் மரம் ஒரு பெரிய நகர்வாக இருக்கும் என்று நான் எதிர்பார்க்கவில்லை, புதிய சிக்கல்கள் தோன்றிக்கொண்டே இருந்தன.

மிகவும் பொதுவானது என்னவென்றால், சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, சாங்ஷாவின் "கார் ஜம்பிங் சம்பவம்" மேடையில் பொதுமக்கள் கருத்துக் கொந்தளிப்பில் விழுந்தது, மேலும் பல பயனர்களும் ஓட்டுநர்களும் லாலா மீதான நம்பிக்கையை அசைக்கத் தொடங்கினர், மேலும் ஒரு முறை கூட "லாலா" பற்றி பேசுவது பாதுகாப்பின்மைக்கு ஒத்ததாக மாறியது.

காயத்திற்கு அவமானத்தைச் சேர்க்க, லாலா பல முறை அதிகாரிகளால் நேர்காணல் செய்யப்பட்டுள்ளார், அவற்றுள்: கார் பயனரின் மரணம்; ரேக்குகளின் சதவீதம் மிக அதிகம்; விலை போட்டி, பல கட்டணங்கள், சட்டவிரோத செயல்பாடுகள் போன்றவை.

ஜௌ ஷெங்ஃபூ நெருக்கடிகளை எதிர்கொள்ள ஒருபோதும் பயப்படுவதில்லை, மீண்டும் ஒரு சூதாட்டக்காரரின் உறுதியைக் காட்டுகிறார்: அவசரமாக ஒரு குழுவைக் கூட்டும்போது, இரவு முழுவதும் நிலைமையை பகுப்பாய்வு செய்து, மேம்பாட்டுத் திட்டங்களை வகுக்கும்போது.

மறுபுறம், முழு செயல்முறை பதிவு செயல்பாடு 72 மணி நேரத்திற்குள் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் "பாதுகாப்பு எஸ்கார்ட்" AI ஆரம்ப எச்சரிக்கை அமைப்பு 0 மணி நேரத்திற்குள் தொடங்கப்பட்டது. "உடைந்த கைகளுடன் உயிர்வாழ" இந்த வகையான தைரியம் தளத்தின் புகார் விகிதத்தை திறம்பட குறைத்துள்ளது.

நகரத்தைத் தாக்குவது கடினம், நகரத்தைப் பாதுகாப்பது இன்னும் கடினம். இது ஜூ ஷெங்ஃபூவின் மூன்றாவது பெரிய சூதாட்டத்தையும் கொண்டுள்ளது: புதிதாக ஒரு புதிய நிர்வாக அமைப்பை உருவாக்குதல்,மனிதகுலத்தைத் துளைக்கும் இருளை எதிர்கொள்வது.

சரக்கு சந்தையில், செயல்திறன் மற்றும் சேவைக்கு கூடுதலாக, பாதுகாப்பு மிகப்பெரிய அடிமட்டமாகும். Zhou Shengfu இதைப் புரிந்துகொள்கிறார், மேலும் பல ஆண்டுகளாக பாதுகாப்பு மற்றும் பயனர் அனுபவத்தில் நிறைய வளங்களை முதலீடு செய்து வருகிறார்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஓட்டுநர் குழுவின் "மனநிலைக்கு ஏற்ப ஆர்டர்களை எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் செயல்படுவதன் மூலம் கட்டணம் வசூலிப்பது" என்ற தொழில்துறை சிக்கலுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, தொழில்துறையின் முதல் "நடத்தை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை" உருவாக்க அவர் குழுவை வழிநடத்தினார்: பயனர் மதிப்பீடுகள் ஆர்டர்களை எடுப்பதற்கான ஓட்டுநர்களின் முன்னுரிமையை நேரடியாக தீர்மானிக்கின்றன, மேலும் 3 க்கும் மேற்பட்ட எதிர்மறை மதிப்புரைகள் ஆஃப்லைன் பயிற்சிக்கு செல்ல வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.

இந்த வகையான "கேமிஃபிகேஷன் கட்டுப்பாடு" ஓட்டுநர்களின் சராசரி தினசரி ஆன்லைன் நேரத்தை 9 மணிநேரமாக உயர்த்தியுள்ளது, ஆனால் அது இன்னும் விரைந்து கொண்டிருக்கிறது. ஏனென்றால் அவரது வெகுமதி வழிமுறை மனித இயல்பை நன்கு புரிந்துகொள்கிறது.

சகோதரர் தாவோ ஒருமுறை பொருட்களை வாடகைக்கு எடுக்க மாறினார், ஓட்டுநர் சகோதரர் தாவோவிடம் அவர் ஒரு நெகிழ்வான ஆர்டர் எடுக்கும் முறை என்றும், எல்லாம் ஆர்டர்களை எடுக்க ஓட்டுனரைப் பொறுத்தது என்றும் கூறினார். இதன் நன்மை என்னவென்றால், நீங்கள் அதை எளிதாக்க விரும்பினால், நீங்கள் ஒரு நாளைக்கு 200 சம்பாதிக்கலாம், மேலும் நீங்கள் அதிக பணம் சம்பாதிக்க விரும்பினால், ஒரு நாளைக்கு ஆயிரக்கணக்கில் சம்பாதிக்கலாம். ஆனால் அதே நேரத்தில், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு காரணமாக, சேவையும் ஆன்லைனில் இருக்க வேண்டும்.

வாடிக்கையாளர்கள் அதை மிகவும் மதிக்கும் அடிமட்டத்தை வைத்திருங்கள், மேலும் பிளாட்ஃபார்ம் அமைப்பு காரணமாக பயனற்ற ஊடுருவலில் விழ மாட்டார்கள்.

பல சரக்கு தளங்கள் இலாப மாதிரிகள் மற்றும் ஓட்டுநர் கமிஷன் விளையாட்டுகளை கேள்விக்குள்ளாக்குவது போன்ற கூர்மையான சவால்களை எதிர்கொள்ளும். பல தளங்களைப் பார்க்கும்போது, லாலா வேகமான மற்றும் மிகவும் தீவிரமான பதில். அவர் இல்லாமல், நிறுவனர் சூ ஷெங்ஃபூ இன்னும் முன்னணியில் இருப்பதால் தான்.

சகோதரர் தாவோவின் பார்வையில், இது நெருக்கடியை பேரம் பேசும் சிப்பாகப் பயன்படுத்தும் ஒரு சிறந்த வீரர்.இது ஒரு சூதாட்டமாகத் தெரிகிறது, ஆனால் உண்மையான சூதாட்டத்தின் பின்னால் அனைத்தும் நடைமுறை மற்றும் நிலையானது.

விரிவாக எடுத்துக்கொள்வோம். ஒரு முக்கியமான தருணத்தின் உச்சத்தில், சில உள் ஊழியர்கள் கிட்டத்தட்ட நம்பிக்கையை இழந்தனர். ஜூ ஷெங்ஃபூ உறுதியாக பதிலளித்தார்: "பிரச்சினைகளை பிரச்சினைகளாகக் கருதுவது, அல்லது பிரச்சினைகளை சவால்களாக நடத்துவது, முன்னோக்கி நகர்வதற்கான திறவுகோல்." ”