Recientemente, la tasa de aparición de empresarios chinos puede describirse como un poco alta.
Sin mencionar al siempre popular Lei Jun, el presidente de Haier, Zhou Yunjie, el rey del vidrio Cao Dewang, etc., están marcando el comienzo de la enésima primavera de sus carreras.
Ya sea que se trate de crear un nuevo producto o de construir una universidad, es toda una escena.
es completamente diferente de otros peces gordos que han salido del círculo con varias acciones de energía positiva, pero el estilo de pintura de un empresario en Guangdong es bastante extraño. tiene una experiencia única como "jugador profesional", que no es exactamente lo mismo que Liang Wenfeng, el fundador de DeepSeek, que especuló con acciones y se ha alojado en los casinos de Macao durante muchos años.
Es el jefe de LalaZhou Shengfu。 Mucha gente no puede imaginar que el hombre detrás de los camiones de carga "cargo lala" que son comunes en la calle hoy en día es en realidad un jugador profesional.
靠著貨拉拉，他的身家也是水漲船高。據2023年胡潤全球獨角獸榜單顯示，貨拉拉以900億元的估值位列全球第30位。而周勝馥憑藉著佔據貨拉拉近四分之一的股份，在《2024 胡潤全球富豪榜》中，以240億元的財富位列總榜第1050名。
Cuando se trata de "jugadores profesionales", la primera impresión de la gente es que no son muy confiables, ¿por qué puede hacer decenas de miles de millones de imperios exprés?
Esto también comienza con sus tres apuestas de vida.
La primera apuesta por "cambiar la vida": 6 yuanes por 0 mil millones
Zhou Shengfu apostó por primera vez, y todas las palabras clave solo giraban en torno a una:Cambia tu vida.
En 1978 años, Zhou Shengfu, que nació en una tierra estéril en Jieyang, Guangdong, inicialmente se estableció en la vida como una "dificultad infernal":
Los padres se enfrentan al loess de espaldas al cielo, y toda la familia está apiñada en una casa de hojalata en los Nuevos Territorios de Hong Kong, e incluso el agua corriente es un lujo.
Sin embargo, en un entorno tan difícil, el pobre chico Zhou Shengfu recibió el guión de cambiar su vida con una mano. Mientras los niños del pueblo todavía estaban aprendiendo a juntar diez yuanes para comprar dulces, él ya era capaz de calcular mentalmente las complejidades de la suma, la resta, la multiplicación y la división.
Habiendo tenido suficiente de la mala vida desde que era un niño, estaba lleno de un solo objetivo:Ingresa a la mejor universidad y cambia el destino de tu familia.
El primer revés del destino llegó inesperadamente: este bebé rural pobre y blanco realmente tuvo un gran contraataque.
Con diez A en todas las A, se convirtió en el primer "Top Ten Champions" en la historia del Examen de Ingreso a Hong Kong, y luego llegó hasta el final, e incluso ganó una carta de admisión de la Universidad de Stanford.
Esto causó un gran revuelo en Hong Kong en ese momento, y muchos medios informaron cómo este niño de una familia común se defendió con su arduo trabajo y se convirtió en el orgullo de toda la ciudad.
Pero el verdadero hombre despiadado nunca juega sus cartas de acuerdo con el sentido común.
Después de ingresar a Stanford, Zhou Shengfu descubrió que el verdadero desafío acababa de comenzar. Después de graduarse de Stanford, Zhou Shengfu ingresó con éxito a una empresa Fortune 500 y consiguió un trabajo con un salario anual de un millón.
Es lógico que ese trabajo ya sea el "trabajo de oro" con el que sueñan innumerables personas, pero siente un vacío y un aburrimiento sin precedentes.
No quería vivir una vida ordinaria, pero continuó cambiando su vida. Después de un encuentro casual con el Texas Hold'em, gradualmente se volvió adicto a él, e incluso renunció a él.
Uno es un trabajador de cuello blanco estable y glamoroso en una gran fábrica, y el otro es un jugador con ingresos inestables e incluso un "estereotipo" en el mundo exterior, pero Zhou Shengfu tomó una decisión incomprensible para los demás, que también fue la primera gran apuesta de su vida.
Mucha gente piensa que está loco. Después de dejar su trabajo, como todos los jugadores, jugaba a las cartas día y noche, y el jugador promedio estaba tratando de obtener la emoción del juego, pero hizo del juego un trabajo, una locura para mejorar sus habilidades de póquer.
A veces incluso se abrían ocho mesas al mismo tiempo. La gente común no puede lidiar con eso en absoluto, pero Zhou Shengfu gana con frecuencia.
一賭就是多年。他用100港幣起家，在澳門賭場狂攬3000萬，被江湖封為"El dios campeón de los jugadores" puede llamarse la versión realista del "Dios de los jugadores Chow Yun-fat".
這也有了他的第一桶金。賺到后及時收手，當時看著香港房地產出現機會，他敏銳意識到，房地產市場正進入抄底時機。於是帶著贏得的3000萬，轉身投入資本市場又準備再賭一次。
用豪賭換來的3000萬金，結果在房地產又賺到了6個億。
第二次賭“風口”：用6億換百億
Justo cuando muchas personas pensaban que iba a ser famoso, no esperaba que volviera a romper la cognición de muchas personas.
Nadie podría haber imaginado que una experiencia de mudanza diaria inspiraría el "buen corazón de juego" de Zhou Shengfu.
Una vez, encontró una empresa de mudanzas, pero la otra parte no solo llegó tarde, sino que también tenía una actitud muy mala y los cargos eran caóticos. Durante el proceso de mudanza, los muebles fueron golpeados y el conductor aumentó temporalmente el precio.
En ese momento, la industria del transporte de mercancías era extremadamente ineficiente, y el precio entre clientes y conductores no era transparente, y la experiencia era extremadamente pobre. Esto también le permitió a Zhou Shengfu ver una oportunidad de negocio:Este mercado de un billón de dólares lleno de agujeros negros de servicio es una gran salida, y alguien necesita transformarlo urgentemente.
於是，周勝馥又賭上了一次：決定利用自己贏來的3000萬港幣創建一個全新的互聯網貨運平臺。後面他曾袒露過：“這是我這輩子最大的一次賭。”
2013年，他在香港創立EasyVan，這也是貨拉拉的前身。想法很美好：連接麵包車司機和客戶，但現實相當骨感，因為模式太新穎很多人都不敢嘗試，連團隊在街頭都會遭遇司機集體白眼。
En la nueva industria de 1 a 0, ¿cómo conseguir el conductor primero? Zhou Shengfu, que conoce bien la naturaleza humana en el casino, ideó una promoción "suicida": el primer pedido del usuario es de 0 yuanes y el conductor será recompensado con dinero en efectivo.
Además, se tomará la molestia de hablar con los conductores uno por uno, hablarles de Internet y de la economía de plataformas, y explicarles claramente el modelo "EasyVan". Al ver su entusiasmo y profesionalismo, muchos conductores se sintieron tentados.
De esta manera, "EasyVan" se hizo popular lentamente en Hong Kong. Esta táctica, que está cerca de la autolesión, ha hecho que el número de usuarios de Lala se dispare 10 veces en 0 meses.
Pero Zhou Shengfu, que probó la dulzura, no estaba satisfecho. Descubrió con entusiasmo que el mercado de Hong Kong todavía es demasiado pequeño, y si quiere ser más grande y más fuerte, tiene que ingresar al mercado continental. Así que cambió decisivamente su posición y cambió el nombre de la empresa a "Cargo Lala".
Pero los nuevos mercados no son tan fáciles de navegar. En comparación con Hong Kong, hay muchos competidores en el continente, además de las empresas de transporte tradicionales, pero también con muchos gigantes de Internet, después de todo, también están mirando a esta "grasa" y han lanzado sus propias plataformas de transporte.
Además, los hábitos de los usuarios aún no se han cultivado, y muchas personas no entienden ni confían en el transporte por Internet, y prefieren elegir empresas de mudanzas tradicionales.
Para abrir el mercado, se puede decir que Zhou Shengfu hizo todo lo posible.
Al igual que en el mercado de Hong Kong en el pasado, llevó al equipo a adentrarse en las calles y callejones, sin renunciar a ninguna oportunidad, mezclándose con los conductores, entendiendo sus necesidades y haciendo que estuvieran dispuestos a unirse a la plataforma.
Al mismo tiempo, también hizo algo sin precedentes: la creación del modelo de "pegatina de coche", el letrero amarillo es inolvidable y también hace que la presencia de Lala aumente rápidamente.
Debido a la gran cantidad de dinero invertido en la etapa inicial, el dinero en la cuenta de la empresa casi no pudo pagar los salarios en el momento más difícil. Zhou Shengfu no se rindió, buscando personas que le prestaran dinero en todas partes, e incluso hipotecó su casa en Hong Kong.
Los amigos que lo rodeaban le aconsejaron: "No te aferres, si realmente no puedes rendirte". Ya lo has conseguido, no hay necesidad de trabajar tan duro. ”
Pero Zhou Shengfu no cree en el mal, y el espíritu de "jugador" en sus huesos hace que no crea en su propia capacidad y no pueda hacer una carrera.
他把團隊成員叫到一起，給大家加油打氣。最後現實證明，周勝馥的豪賭再一次成功。貨拉拉業務迅速擴展到國內200多個城市，平臺規模和用戶群體成倍增長，司機都有了近140萬。
Como Lala se ha convertido en el primer hermano del transporte nacional, Zhou Shengfu también ha contraatacado de un multimillonario a un multimillonario adecuado.
La tercera apuesta por la "naturaleza humana": acabar con el imperio exprés global
La rápida expansión de Lala ha permitido a Zhou Shengfu estar en un nuevo pico en su vida.
No hay necesidad de preocuparse por la financiación y obtener un punto de apoyo firme en la industria...... Si este tipo de día "aburrido" no es sorprendente, Zhou Shengfu volverá a romper la rutina: ingresar al mercado global.
No hace mucho, Lala anunció oficialmente su estrategia de internacionalización, incluyendo el sudeste asiático, Europa y otros mercados. Frente a un mercado nuevo y desconocido, Zhou Shengfu también dirigió personalmente al equipo a las inspecciones en el extranjero, negoció con socios locales y pulió cada detalle.
Pensé que podría resolver los puntos débiles de entrar en el mercado como en el pasado. Pero no esperaba que el árbol fuera un gran movimiento, y seguían apareciendo nuevos problemas.
Lo más típico es que hace unos años, el "incidente del salto de coche" de Changsha provocó que la plataforma cayera en un tumulto de opinión pública, y muchos usuarios y conductores comenzaron a sacudir su confianza en Lala, e incluso una vez se habló de "Lala" se convirtió en sinónimo de inseguridad.
Para colmo de males, Lala también ha sido entrevistada por las autoridades en muchas ocasiones, entre ellas: la muerte del usuario del automóvil; El porcentaje de rastrillos es demasiado alto; Competencia de precios, cargos múltiples, operaciones ilegales, etc.
Zhou Shengfu nunca tiene miedo de enfrentar crisis y, una vez más, muestra la determinación de un jugador: mientras convoca urgentemente a un equipo, analiza la situación durante toda la noche y formula planes de mejora.
Por otro lado, toda la función de registro de procesos se lanzó en 72 horas, y el sistema de alerta temprana de IA "escolta de seguridad" se lanzó en 0 horas. Este tipo de coraje para "sobrevivir con los brazos rotos" ha reducido efectivamente la tasa de quejas de la plataforma.
Es difícil atacar la ciudad, y es aún más difícil defender la ciudad. Esto también tiene la tercera gran apuesta de Zhou Shengfu: crear un nuevo sistema de gestión desde cero,Enfrentando la oscuridad que atraviesa a la humanidad.
En el mercado del transporte de mercancías, además de la eficiencia y el servicio, la seguridad es el mayor resultado final. Zhou Shengfu también entiende esto y ha estado invirtiendo muchos recursos en seguridad y experiencia del usuario a lo largo de los años.
Por ejemplo, en respuesta al problema de la industria de "tomar pedidos de acuerdo con el estado de ánimo y cobrar actuando" del grupo de conductores, dirigió al equipo para crear el primer "sistema de control de comportamiento" de la industria: las calificaciones de los usuarios determinan directamente la prioridad de los conductores para recibir pedidos, y más de 3 reseñas negativas se ven obligadas a realizar la capacitación fuera de línea.
Este tipo de "control de gamificación" ha provocado que el tiempo medio diario en línea de los conductores se dispare hasta las 9 horas, pero sigue siendo precipitado. Porque su algoritmo de recompensa entiende demasiado bien la naturaleza humana.
El hermano Dao una vez se mudó para alquilar productos, y el conductor le dijo al hermano Dao que era un modo flexible de toma de pedidos y que todo dependía del conductor para tomar pedidos. La ventaja de esto es que si quieres hacerlo fácil, puedes ganar 200 al día, y si quieres ganar más dinero, puedes ganar miles al día. Pero al mismo tiempo, debido al sistema de control, el servicio también debe estar en línea.
Mantenga el resultado final donde los clientes lo valoren más y no caiga en una involución ineficaz debido al sistema de plataformas.
Muchas plataformas de transporte de mercancías se enfrentarán a grandes desafíos, como cuestionar los modelos de beneficios y los juegos de comisiones de los conductores. Mirando en muchas plataformas, Lala es la respuesta más rápida y extrema. Sin él, es porque el fundador Zhou Shengfu todavía está a la vanguardia.
En opinión del hermano Dao, este es un jugador importante que utiliza la crisis como moneda de cambio.Parece ser una apuesta, pero detrás de la apuesta real hay todo pragmático y constante.
Veamos un detalle. Una vez en la cúspide de un momento crítico, algunos empleados internos casi perdieron la confianza. Zhou Shengfu respondió con firmeza: "Tratar los problemas como problemas, o tratar los problemas como desafíos, es la clave para avanzar". ”
回看最初從100塊，直到如今的240億。每一次周勝馥都是賭徒式的all in籌碼，但又有著極其反人性的務實投入。從改命考進斯坦福，澳門賭場再到貨拉拉無一不是如此。
Ganar una apuesta ocasional puede ser suerte, pero ganar de manera constante solo se puede hacer con fuerza.
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