通常情況下，汽車保養后的性能應該更出色，油耗也應降低。然而，有些人可能注意到，有時候保養后的車輛油耗反而有所上升……

為什麼會這樣呢？我們來逐一探討一下可能的原因。

保養後油耗增加通常與機油混加、機油標號不匹配有關，

還可能涉及火花塞安裝不當、胎壓過低或使用劣質空氣濾清器等情況。

因此，如果發現保養後油耗異常升高，就需要檢查是否遇到了這些問題。

01. 機油混加

定期保養是好習慣，但有些車主可能會選擇非專業的汽修店進行保養，這可能導致不規範的操作。

例如在更換機油時，舊機油沒有完全排放乾淨就直接加入新機油。

不同型號的機油混合使用會增加發動機的運轉負荷，從而增加油耗。

此外，如果機油添加過量，會浸泡發動機曲軸，增大曲軸運行阻力，導致油耗增加。

02. 機油標號不匹配

並非機油標號越高越好。

以5W-30的機油為例，W前的數位5代表低溫流動性，後面的數位30代表100攝氏度時的運動黏度。

機油黏度越高，流動性越差，進而導致油耗增加。

因此，應按照汽車保養手冊選擇合適的機油標號。

03. 火花塞未安裝好

火花塞需要按照規定的扭矩擰緊，過松會導致火花塞鬆動；

過緊則可能使火花塞上的陶瓷部分破裂。

這兩種情況都會導致發動機無力、油耗增加，甚至無法啟動。

小小的火花塞竟然有如此大的影響，所以除了選擇匹配的型號外，還應按照廠家規定的標準力矩上緊。

04. 胎壓過低

胎壓過高或過低都會影響駕乘體驗。

胎壓過低時，輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力也會更大，自然也就更加費油。

剛保養完出現胎壓過低的情況，可能是工作人員疏忽所致。

建議車友們要經常用肉眼觀察胎壓，並定期進行胎壓檢測，保證胎壓處於合理範圍內。

05. 使用劣質空氣濾清器

如果安裝了劣質的空氣濾清器，會使進氣阻力增加，發動機功率下降，不僅油耗增加，還很容易產生積炭。

因此，一定要選擇正規品牌、質量過關的空氣濾清器。

當然，上述情況只是最常見的幾種，如果各位有遇到任何一種都需要謹慎對待，畢竟車子真的是與安全息息相關，千萬不要大意呀。