羊城晚報訊 記者錢瑜報導：155.8米長的鋼鐵身軀傲然矗立，宛若巍峨挺拔的移動城堡；12個養殖艙布滿網衣，如同精密排列的生態魔盒。3月25日，全球首艘水體自然交換型深遠海養殖工船被正式命名為“灣區伶仃”號。這艘相當於陸地5000畝魚塘產量的“深海糧倉”，預計今年6月交付使用，將在颱風季自主航行避災，開啟智慧養殖新時代。

創造“准野生”生長環境

“灣區伶仃”號於2024年4月開工建造，是世界首例、國內首創的水體自然交換大型深遠海養殖工船，集智慧養殖、節能環保、漁旅融合於一體，由珠海市海洋發展集團有限公司（以下簡稱“海洋集團”）投資建造，珠海澳龍船艇科技有限公司建造總包，總投資約2.6億元。

工船總長155.8米，型寬44米，型深24.25米，設計吃水16米，最大養殖吃水20米，設有12個獨立養殖艙，養殖水體達8萬立方米，相當於把32個奧運標準游泳池“搬”到深海，年產能可達3000—5000噸，相當於陸地5000畝魚塘的產量，堪稱海上巨型養殖航母。

“以前養魚像‘靠天吃飯’，現在成了‘帶著魚缸闖海洋’。”海洋集團副總經理蘇慶龍介紹，“灣區伶仃”號配置電力推進系統，能夠在南海海域尋找最佳養殖區域並自主躲避颱風，實現“海上游牧”，縮短養殖週期，躲避自然災害，提升經濟效益。工船續航里程可達2000海裡，採用DP定位系統，確保船隻在航行和錨泊時的安全、高效、精準，具備12級颱風下自航能力。

此外，“灣區伶仃”號獨創水體自然交換技術，實現自然海水零污染迴圈，創造“准野生”生長環境，提升漁獲品質的同時省卻巨大換水能耗。結合太陽能、風能等清潔能源，大幅降低日常運營的能源成本，並實現錨泊零碳養殖。

裝有“最強大腦”實現科學養殖

這艘“養殖航母”的能耐遠不止於此。“灣區伶仃”號下水后，將在距離海岸線40多海裡、水深40多米的無污染海域開展養殖，並通過智能機器人定期清理附著在養殖網上的雜物；通過全程智能養殖，在陸地監控室以視頻或圖像方式，遠端獲取船舶狀態、魚群資訊、環境條件等數據；輕輕按下按鈕，就能一鍵式遠端投喂飼料，專利技術的吸魚泵如同高效的海上漁獲收集者，精準地進行收魚作業。結合AI的智慧洞察和大數據分析的精準決策等科技手段，如同為工船裝上了“最強大腦”，對養殖魚群進行科學餵養。

如果說智慧養殖是“深海程式師”的硬核操作，那麼養殖艙上部平臺就是居民遊客的“遊樂場”：“灣區伶仃”號配套垂釣、研學旅遊等多種配套功能，最大登船人數199人，可聯動海島旅遊，創新打造“漁業+文旅”融合發展新模式，進一步推動海洋經濟多元化發展。

珠海市海洋發展局副局長蘇躍朋表示，“灣區伶仃”號主要在珠海萬山群島海域作業，重點養殖金鯧魚、章紅魚、紅瓜子斑等高品質海產品。珠海目前養殖品種豐富，去年年產量超過4萬噸，增長15%，今年有望繼續大幅躍升。在海洋牧場建設方面，珠海成效顯著，已建成115萬立方米深遠海養殖水體，今年有望突破200萬立方米。