誰說智慧用車，只能是智慧新能源？現在有不少廠商已經把智艙、智駕裝上了油車，並通過對核心動力硬體的升級開發，同樣做到了智慧用車、低成本開車。就比如全新登場亮相的第四代CS75PLUS智慧版，其就在原有基礎上完成了一次關鍵升級，把智艙、智駕，還有全球首發的新藍鯨動力500Bar技術都裝上了車。

既然選在這個時候買油車，那動力是否能高效、能降低咱們使用者的用車成本，肯定是首先要回答的問題。我們在第四代CS75PLUS上見到的智慧新藍鯨3.0動力中，就包含了一台500Bar超高壓直噴新藍鯨發動機，用在1.5T車型上，從輸出回應來說吧，它有141kW的最大功率與310Nm的最大扭矩，這其實已經來到了不少2.0T發動機的水準，7.9秒零百加速性能，不管是高速超車，還是紅綠燈啟停都能有不錯表現。

同時，與大眾第五代EA888發動機同款的500Bar超高壓直噴技術不光來得更早，也能配合智慧能量管理系統，為1.5T車型帶來直接油耗下降，6.89L/100km的WLTC綜合油耗放在當下來看足夠優秀，最直接的好處就是能實現一箱油1000km的超長續航，加注92号汽油即可，這說走就走的旅行實現起來更容易、更省錢。咱們這麼說吧，都不用什麼試駕員，普通使用者也能直接從重慶開到張家界去，跨省的網紅景點就用一箱油，這確實是足夠有誘惑力的。

怕這樣的1.5T都還不夠給力？第四代CS75PLUS也有同級唯一新藍鯨2.0T高壓直噴發動機可選，171kW的最大功率與390Nm的最大扭矩，會讓咱們在多樣地形、複雜路況下的提速更有信心。

再說智慧方面，很多人應該都有過獨自出行、要看路要導航，要麼就是因為堵車或等人，甚至是外出遊玩而長時間待車上的情況，這時候有個智慧座艙就能讓行車更安全、待車上更有趣。而這回，第四代CS75PLUS迎來了天域空間，37寸一體懸浮式三聯屏用三指飛屏操作更便捷，而訊飛星火AI大模型，也能讓路上的語音操作變得流暢不少；而且此次的天域空間除了有大量頭部APP上線外，還將能支援3A主機遊戲與手游，未來將實現連實體手柄不用安裝就能玩，這在新勢力中也是不多見的。

當然，對於不太習慣直接用車機系統的用戶來說，它也支援了HiCar/Carlink/T-Link三種手機互聯，上手更容易，想怎麼用都可以。

很多人對這個級別的智駕的認知就是上高速、遇到堵車開得更輕鬆些，但其實像第四代CS75PLUS的長安智駕，其實也包括了泊車與安全。全系標配的L2級智慧駕駛輔助系統，它能幫我們在走走停停的時候跟車巡航，也能利用APA5.0代客泊車來解決狹窄車位的泊入問題，要是自己看著540°行車影像輔助開錯了路，它也支援50米循跡倒車，重新泊入或是錯車都更安全些。

需要補充的是，天域空間除了新使用者可用外，也會免費推送給第四代CS75PLUS老使用者，長安這一回辦的這事兒，還真挺像樣的。此外，在購車政策方面，也給到了像2000抵7000的購車紅包等，第四代CS75PLUS現在享至高近40000元的綜合優惠，有了能打遊戲的智艙、能代客泊車的智駕，還有全球首搭的500Bar超高壓直噴新藍鯨發動機，剛開年倆月就賣了5萬輛的CS75系列，沒準兒還能上個新台階。

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