渦輪車與自吸車：積碳位置不同，渦輪車更容易積碳，渦輪車與自吸車的構造不同，導致積碳產生的位置也有所不同。渦輪車的浮動軸承在高溫下工作，易在機油中產生積碳；渦輪葉片也容易吸附積碳。這些因素使渦輪車更容易積碳。
1浮動軸承與機油的特殊關係
渦輪車的浮動軸承浸泡在機油中，由於工作溫度極高（12萬到16萬轉/分鐘左右），機油中的部分化學物質會在高溫下燒焦，產生積碳並停留在機油中。
2溫度升高引發脫氫反應
渦輪車的空氣溫度在增壓后明顯升高，容易引發脫氫反應，產生積碳。即便採用中冷器冷卻，溫度仍高於自然吸氣車60到80℃，導致碳氫鍵斷裂，碳留在發動機中。
3渦輪葉片易受積碳影響
渦輪葉片推動渦輪轉動，長期推動下易被積碳粘附。雖然不會明顯影響工作，但類似油煙機，油煙被吹走，油煙機仍然髒的道理。
4何時清理渦輪車積碳？渦輪葉片的輕微積碳一般不影響使用，無需清理。機油路的積碳可使用含PEA成分的燃油寶，避免使用聚異丁烯胺（PIBA）成分的清潔劑。定期更換機油和機濾是解決機油積碳的有效方法。
使用燃油寶的建議
渦輪車推薦使用含有PEA成分的燃油寶，因PEA對高溫環境更為穩定，不易分解，避免產生積碳副作用。
總體而言，渦輪車由於特殊構造和工作原理，更容易積碳。然而，科學合理的清理方法和定期保養可以有效預防和解決積碳問題。對於渦輪車車主來說，保持規律的機油更換、選擇合適的燃油寶清潔劑，將有助於保持發動機健康，延長車輛壽命。