1、2025款邁巴赫S級上市

在豪華汽車領域，梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級一直是尊貴與奢華的代名詞。如今，2025 款梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級震撼登場，共推出 4 款車型，官方指導價區間橫跨 146.8 萬至 364.3 萬元，再度引發車壇矚目，為追求極致體驗的消費者帶來全新選擇。

此次新車升級，智慧科技方面尤為亮眼。全系標配智慧領航輔助 Max 功能，涵蓋車道級導航和導航輔助駕駛，並且該功能的有效期長達 3 年。這意味著駕駛者在行車過程中，不僅能獲得精準的路線指引，更能享受到先進的輔助駕駛體驗，極大提升出行的便捷性與安全性。

外觀上，2025 款邁巴赫 S 級延續經典設計，莊重與優雅並存。豐富的車漆選擇是一大亮點，總共提供 13 款車漆顏色，其中 8 款金屬漆面盡顯質感，5 款 MANUFAKUR 車漆更是以獨特工藝打造出非凡光澤。值得一提的是，新車新增外後視鏡下方動態邁巴赫徽標迎賓燈，當車主靠近車輛時，獨特的徽標光影緩緩投射於地面，盡顯尊崇儀式感。

車身尺寸上，長 5470 毫米、寬 1921 毫米、高 1510 毫米，軸距達 3396 毫米，龐大的車身尺寸營造出極為寬敞的車內空間。在輪毂配置方面，邁巴赫 S480 4MATIC 標配 19 英寸輪輞，其餘車型則標配 20 英寸輪輞，不同規格的輪毂搭配，既保證了車輛行駛穩定性，又進一步彰顯出各車型的獨特定位。

走進車內，內飾風格延續現款經典，豪華氛圍撲面而來。全液晶儀錶、AR - HUD 抬頭顯示系統和懸浮式中控液晶屏，構建起極具科技感的駕駛艙。搭載的 MBUX 智慧人機交互系統，操作流暢、功能豐富，輕鬆實現駕駛者與車輛的高效互動。此外，全景式滑動天窗讓車內更加明亮通透，隔熱隔音夾層玻璃有效隔絕外界噪音與熱量，電吸門帶來輕柔關門體驗，LED 邁巴赫徽標射燈增添車內精緻感，前排座椅通風和手機無線充電等實用配置，也都一應俱全。

對於後排乘客而言，2025 款邁巴赫 S 級堪稱移動的 “頭等艙”。第二排座椅採用頭等艙級獨立座椅設計，選用頂級 Nappa 真皮材質，配以精緻的菱形格紋路，盡顯奢華。座椅支援電動調節，靠背角度可在 19 度至 43.5 度之間靈活調整，腿部空間最大可達 1400 毫米。同時，後排座椅舒適元件提供腿部按摩和頭枕加熱功能，讓後排乘客在長途旅行中也能盡享舒適與愜意。

動力性能方面，2025 款邁巴赫 S 級同樣表現卓越。邁巴赫 S480 4MATIC 搭載 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率可達 280 千瓦，最大扭矩 500 牛•米；邁巴赫 S580 4MATIC 配備 4.0 升 V 型 8 缸雙渦輪增壓發動機，最大功率飆升至 370 千瓦，峰值扭矩 700 牛•米；而邁巴赫 S680 4MATIC 更是搭載 6.0 升 V 型 12 缸雙渦輪增壓發動機，最大功率高達 450 千瓦，峰值扭矩 900 牛•米。所有車型均匹配 9 擋手自一體變速箱和全時四驅系統，動力輸出強勁且穩定，無論是城市道路的啟停，還是高速路段的疾馳，都能輕鬆應對，為駕駛者帶來極致的駕馭體驗。2025 款梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級憑藉全方位的升級，再次鞏固了其在豪華汽車市場的領軍地位 。

2、二代哈弗梟龍MAX 72小時大訂突破10636台

近日，長城汽車哈弗、歐拉品牌總經理趙永坡透露，二代哈弗梟龍 MAX 自 21 日上午開啟接單後，市場反響極為熱烈，短短 72 小時內，2000 元大訂訂單數量便飆升至 10636 台，展現出強大的市場號召力。目前，二代哈弗梟龍 MAX 正處於預售階段，預售價區間為 13.88 - 17.68 萬元。

在產品力方面，二代哈弗梟龍 MAX 亮點紛呈。外觀採用了全新設計，融入 “韻律自然美學” 理念，令人眼前一亮。前臉配備由 72 顆 LED 組成的水晶大燈組，亮度高達 4000 流明，照射距離可達 190 米，無論是夜間照明還是外觀造型都十分出眾。車尾的 “璀璨銀河” 尾燈同樣吸睛，由 332 顆 628nm 超紅光 LED 打造而成，在夜間擁有極高的辨識度，獨特的設計風格使車輛在道路上獨具魅力。

內飾設計上，新車進行了大膽革新，取消了傳統的雙聯屏設計，轉而採用大尺寸懸浮式中控屏搭配獨立全液晶儀錶盤，為駕駛者帶來更清晰、直觀的視覺體驗。同時，車內還設有實體按鍵操作區，在滿足現代科技感的同時，兼顧了操作的便捷性。車機系統搭載第三代 Coffee OS 3 系統，運行流暢，功能豐富，進一步提升了車內的智能化氛圍。

智能駕駛輔助方面，二代哈弗梟龍 MAX 搭載了 Coffee Pilot Plus 智慧駕駛輔助系統，採用純視覺方案，能夠實現城市與高速雙場景下的自動導航輔助駕駛，配合室內外記憶泊車輔助功能，為用戶構建起 L2 + 級別的智能駕駛體驗，大大提升了駕駛的安全性與便捷性。

動力系統堪稱二代哈弗梟龍 MAX 的一大核心優勢，全系標配第二代 Hi4 插電混動系統，並提供 1.5L Hi4 與 1.5T Hi4 雙版本供消費者選擇。其中，1.5L 發動機的最大功率為 85kW，1.5T 版本發動機最大功率提升至 115kW 。搭載 27.54kWh 電池組的 1.5 Hi4 車型，在 CLTC 工況下的純電續航里程可達 126km，無論是城市日常通勤還是長途出行，都能輕鬆應對，有效降低使用者的出行成本，同時減少對環境的影響。

為回饋消費者，現在下訂二代哈弗梟龍 MAX 可享受一系列超值優惠。消費者支付 2000 元訂金即可抵扣 5000 元購車款，相當於直接為購車節省 3000 元。此外，還將獲贈 19 英寸 “繁華旋影” 輪毂，提升車輛整體美觀度與操控性能。對於有置換需求的使用者，至高可享 7000 元補貼，極大地降低了使用者的換車成本。憑藉出色的產品實力與誘人的購車優惠，二代哈弗梟龍 MAX 有望在插電混動 SUV 市場中掀起新的熱潮 。

3、捷途山海T1公佈限時一口價

近日，捷途官方正式公佈了捷途山海 T1 的優惠政策，為廣大消費者帶來了實打實的購車福利。當下購車，消費者可享至高 44000 元的現金優惠，這其中包含廠家補貼 24000 元，以及國補 / 省補至高 20000 元。不僅如此，還能獲得價值 10000 元的終身質保服務，車輛限時一口價低至 12.28 萬元起。要知道，捷途山海 T1 的指導價原本在 15.48 - 17.48 萬元之間，如此大幅度的優惠，無疑讓其性價比直線上升。

捷途山海 T1 定位為緊湊型 SUV，從車身尺寸來看，長寬高分別為 4706 毫米、1967 毫米、1845 毫米，軸距達 2810 毫米，這樣的規格讓車內空間頗為寬敞。作為一款硬派方盒子 SUV，其外觀設計與奇瑞捷途山海家族高度契合。前臉採用鍍鉻式設計，搭配方形大燈，整體造型極具力量感，展現出硬派 SUV 應有的氣場，無論是在城市街道還是越野路況，都能吸引眾人目光。

車身側面，懸浮式車頂設計增添了車輛的時尚感，前風擋與四門車窗均採用雙層夾膠玻璃，這一細節著重提升了車內的靜谧性，為乘客營造出更為舒適的乘坐環境。值得一提的是，車輛 C 柱部分設有奇瑞 “終身質保” 的徽章，彰顯了品牌對產品品質的自信與對消費者的承諾。

走進車內，科技感撲面而來。該車配備了高通驍龍 8155 晶片，強大的算力保障了車機系統運行流暢，為駕駛者帶來便捷高效的操作體驗。同時，車內還設有 50W 無線快充面板以及 60W Type-C 前後排快充介面，滿足了乘客隨時為電子設備充電的需求。在安全配置方面，盲區監測預警、自動緊急制動、車道偏離預警等安全輔助功能一應俱全，全方位守護駕乘人員的出行安全。

動力層面，捷途山海 T1 採用插混動力，搭載奇瑞 1.5TD 混動專用發動機，最大功率可達 156 馬力，匹配的單電機最大功率為 204 馬力。這樣的動力組合，既保證了日常駕駛的動力輸出，又能在燃油經濟性上有所建樹，無論是城市通勤還是長途旅行，都能輕鬆應對。憑藉此次極具吸引力的優惠政策以及自身出色的產品實力，捷途山海 T1 有望在緊湊型插混 SUV 市場中脫穎而出 。

4、2025款大眾攬境下月發佈

據悉，一汽 - 大眾宣佈旗下 2025 款改款攬境 SUV 將於下月發佈，該車主要在外觀及內飾設計方面進行調整，動力系統搭載第五代 EA888 2.0T 發動機。作為參考，現款在售攬境指導價格區間 26.19 萬 - 36.19 萬元。

工信部參數顯示，2025 款改款攬境長寬高分別為 5143×2002×1792 毫米（預計為低功率版），軸距為 2980 毫米，高功率版的尺寸暫不知悉。

外觀方面，該車可選標準版和 R-Line 版車型，均引入封閉式格柵造型，與大燈組連為一體。車身配備傳統造型門把手，車尾繼續採用貫穿式尾燈組，並取消雙邊共兩出排氣裝飾。

動力方面，2025 款改款攬境搭載第五代 EA888 2.0T 發動機，低功率版車型最大功率為 157 千瓦，高功率版車型最大功率為 200 千瓦。

從目前已知的資訊來看，2025 款改款攬境在設計和動力上均有顯著升級，有望提升其在中大型 SUV 市場的競爭力。更多新車資訊，敬請關注後續報導。

5、全新問界M8官圖發佈

上周，2024 款問界 M9 榮耀上市，在車市中掀起了一陣熱潮。然而，問界的淩厲攻勢才剛剛開始，緊接著，一記更為強勁的 “組合拳” 重磅襲來。今日，問界正式發佈了全新 M8 的最新官圖，瞬間吸引了無數車迷與消費者的目光。

據悉，問界 M8 此前已正式開啟預售，預售價 36.8 萬元起，計劃在 4 月份正式上市。在發佈會上，余承東興奮地官宣，該車小訂量已突破 7 萬台，足見市場對其期待之高。作為一款全新的 SUV 產品，問界 M8 在尺寸方面表現出眾，長寬高分別為 5190/1999/1795mm，軸距達 3105mm，整體規格非常接近大哥問界 M9，氣場十足。並且，該車提供五座和六座兩種版本，滿足不同消費者對於空間布局的多樣化需求。目前，新車僅有增程混動車型，為用戶帶來高效與節能兼具的出行體驗。

在外觀設計上，問界 M8 採用了家族化設計語言，並在此基礎上進行了創新升級。其前包圍配備了貫穿式的大尺寸散熱開口，不僅提升了車輛的散熱性能，還增添了幾分運動感。同時，貫穿式燈組的加入，讓車輛在夜間擁有極高的辨識度。兩側的大燈組與貫穿 LED 燈組巧妙融合為一體式，造型獨特，點亮後效果驚豔。與問界 M9 不同的是，M8 前艙高度更高，尤其是靠近車頭的位置，線條幾乎沒有下滑，前艙蓋線條多處隆起，塑造出強烈的肌肉感。整車造型方正，展現出硬派的氣質，這種設計風格更容易被廣大消費者所接受，無論是穿梭在繁華都市，還是行駛在郊外曠野，都能輕鬆駕馭。

車尾部分，問界 M8 的造型基本延續了問界 M9 的設計理念，採用貫穿式尾燈組設計，兩側的尾燈主體內部為點陣式的圖元光源，不僅美觀，同樣支持燈語功能，可顯示不同的圖案，在夜晚點亮時，極具科技感與時尚感，成為道路上一道獨特的風景線。

動力方面，新車搭載 1.5T 增程動力系統，其中增程器最大功率 118kW，與新 M9 為同款，動力強勁且穩定。此外，車輛還配備前後雙電機，驅動電機峰值功率分別為前 165kW、后 227kW，這樣的動力組合，能夠為駕駛者帶來充沛的動力體驗，無論是城市道路的起步超車，還是高速路段的持續加速，都能輕鬆應對，遊刃有餘。

問界 M8 憑藉其大氣的外觀設計、寬敞靈活的空間佈局、強勁的動力性能以及問界品牌的強大號召力，已然成為車市中備受矚目的焦點車型。隨著 4 月份上市日期的日益臨近，相信它將在中大型 SUV 市場中掀起一場新的風暴，為消費者帶來更多優質的購車選擇，讓我們拭目以待。