今年3月份，山東港口渤海灣港“濰坊至東南亞”“濰坊至日本”兩條集裝箱外貿航線運營滿一周年。在這一年裡，海豐航線已完成集裝箱外貿輸送量1.86萬TEU，來港船舶51艘次。

這是山東港口渤海灣港集裝箱綜合實力不斷增強的一個縮影，是攜手船公司謀求高質量發展與合作共贏，構建渤海灣港特色供應鏈綜合服務體系的務實舉措，更是積極推進國際物流大通道建設、加快建設世界級海洋港口群的具體實踐。

發展“航向標”舉旗定向

渤海之濱，濰坊港作為沿黃流域的重要出海口，正展現著山東港口一體化融合發展的強勁脈動。

當前，隨著我國實行更加積極主動的開放戰略、加快構建高水平對外開放新格局，港口已經從傳統的“視窗”“門戶”升級為核心資源、重要引擎，航運也不再是單純的物流運輸，而是要成為國家對外開放的關鍵支撐。

2024年3月，集中開通“濰坊-東南亞”“濰坊-日本”集裝箱新航線

作為山東省“海洋強省”戰略的重要支撐，山東港口全面貫徹落實“打造世界級海洋港口群”“構建國際物流大通道”崇高使命，全面融入、服務新發展格局。

濰坊市是工業大市，2024年完成進出口3582.7億元、全省第3，增長5.2%，濰坊港更是獲得了更大的支持與資源傾注。自一體化改革發展以來，更多船公司在濰坊港布局航線、增加運力，濰坊港航運資源與配置能力不斷提升。截至目前，濰坊港共有外貿集裝箱航線4條，集裝箱發展能級得到進一步提升。

航線穩定運營，是渤海灣港發揮“延展”定位的一個縮影。山東港口成立五年來，渤海灣港濰坊港區綜合實力不斷增強，行業競爭力持續提升，貨物輸送量、集裝箱量連年高位增長。2024年，濰坊港完成貨物輸送量3739.24萬噸，同比增長1.03%，完成集裝箱輸送量70.2萬標箱，同比增長16.9%。

服務實力不斷升級

現有的成績是底氣，而外貿集裝箱業務高質量發展，還離不開服務“軟實力”。

今年以來，渤海灣港聚力“全面深化年”各項任務要求，切實以效率最高、服務最好、管理最優、成本最合理的高品質服務，成為腹地客戶的首選港，助力山東港口世界級海洋港口群建設向更高水準邁進。

針對海豐船舶客戶的多樣化需求，渤海灣港藉助山東港口集裝箱一體化運營優勢，以最優運輸方案，確保貨物能夠高效集港、出海。從船舶靠泊、場地機械調控、單船作業計劃等方面合力統籌，保障作業方案順利實施。

憑藉一流直靠率、一流裝卸效率、一流口岸環境等服務模式，為客戶提供更加便捷的出口運輸服務保障。特別是在應對運力過剩風險和運費波動方面，渤海灣港更是貼心為客戶提供優化航線和智能化轉型的建議，幫助客戶降低5%的運輸成本。

同時，濰坊港區集裝箱公司還建立了客戶反饋機制，定期收集客戶意見和建議，及時調整服務策略，更好地滿足客戶需求。此外，還通過建立資訊透明機制，即時向客戶推送貨物運輸狀態，讓客戶隨時掌握貨物動態，客戶滿意度提升了20%。

一年來，這兩條外貿集裝箱航線穩定運營，為當地企業提供了更加便捷、高效的物流通道，提升了區域經濟競爭力。通過與海豐船舶客戶的深度合作，渤海灣港進一步提升了自身的服務水平和運營效率，為打造國際化港口、衝刺100萬標箱奠定了堅實基礎。

運載的是商品，傳遞的是機遇，帶來的是希望。

未來，渤海灣港將依託腹地資源優勢，進一步深入完善港口集疏運體系，增強港口的物流樞紐功能，不斷提升物流服務功能和效率，打造對外開放新高地，將“供應鏈”打造成“共贏鏈”，為山東港口“三大建設”作出更大貢獻。（濟南日報·愛濟南 記者：戴升寶）

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