熟悉新能源SUV領域的消費者都知道，零跑汽車目前的銷量成績是比較不錯的。旗下的零跑C11、零跑C10以及零跑C16，都取得了不錯的市場表現。為了滿足更多消費者的需求，不久前，正式推出了零跑B10，筆者瞭解到，零跑B10的預售價10.98-13.98萬元，作為一台新能源SUV，搭載了成本高昂的雷射雷達，端到端高階智駕。不得不說，零跑B10的性價比是很高的，有著很強的智慧駕駛系統。那麼，零跑B10新能源真實的產品實力如何？不久前，筆者就前往了4S店，對這款車型進行了深度試駕，那麼，零跑B10值得消費者去入手嗎？

零跑B10的造型設計，筆者是很喜歡的，因為車頭看上去非常簡潔。其中，零跑B10的前臉採用貫穿式的燈帶，增加了外觀的美觀度。零跑B10這款車同時在車頭下側兩端，設置了導流槽，減少了風的阻力，讓零跑B10整個車臉顯得更有運動感。零跑B10這款車在車頂上方設置了雷射雷達，讓車子在行駛中更好地觀察路面提供了説明，增加了零跑B10的科技氛圍。

零跑B10的側面線條也比較緊致，富有時尚的運動氣息，據瞭解，零跑B10官方定位為緊湊型新能源SUV車型。因此，零跑B10新能源的車身是比較長的，展現了一定的檔次感。而輪毂方面，筆者瞭解到，零跑B10採用19英寸的設計，輪圈造型也比較不錯。

零跑B10這款車的尾燈使用了連體燈設計語言，裡面採用的是分段式貫穿式燈帶，同時零跑B10這款車採用了透明的燈罩以及熏黑工藝處理，這種設置是很新穎的，展現了零跑B10較為不錯的時尚感。

零跑B10這款車的內飾方面，筆者瞭解到，採用了紫色、灰色兩種配色方案，讓零跑B10新能源整個車子顯示出既溫馨又時尚的氣氛。零跑B10新能源這款車方向盤採用了內外雙拼色設計，造型美觀大方。方向盤的尺寸大小合理，握感柔軟細嫩。

零跑B10新能源這款車儀錶屏邊上配置大尺寸的懸浮式中控顯示幕，畫面清晰清楚，使用起來絲滑流暢，沒有一點頓挫感。零跑B10這款車的中控屏，搭載了高通驍龍8295座艙晶片，配有交互系統，既時尚又科技，零跑B10新能源的車機系統，支援多媒體播放、在線電話電視等功能。這款車還提供了零跑家族自行研發的揚聲器音響系統，並且具有無麥K歌辱功能，提高了零跑B10新能源車內的娛樂體驗，零跑B10這款車前排座椅支援座椅加熱，主駕座椅還具有通風功能，同時零跑B10新能源這款車的座椅，還具有記憶調節的自動功能，零跑B10新能源座椅，還支援前後左右以及靠背進行調節。

同時零跑B10這款車帶有電動遮陽簾，有效的阻擋了陽光直射，降低了車內溫度，提升了舒適度，溫馨的是，零跑B10新能源這款車還設計了前排座椅、後排座椅放倒功能，形成一個完整的雙人床，零跑B10新能源為喜愛在野外露營的愛好者，提供了支援。

動力方面，一直是緊湊型SUV消費者比較在乎的一個方面，筆者瞭解到，零跑B10新能源SUV，在這個方面，延續了品牌的風格，採用了比較高端的純電動力配置，續航方面，選擇也是比較豐富的。據悉，提供了不同容量的動力電池。

其中，高配車型的零跑B10，續航里程達到了600公里，表現是比較不錯的。而低配車型的零跑B10，官方表示，在CLTC工況下，零跑B10新能源的純電續航里程達到了510公里，並且零跑B10新能源支援快速充電的功能。

很長一段時間，零跑汽車都在努力研發新的技術，因此，在宣傳方面，零跑汽車顯得有些低調。而經過此次深度體驗后，筆者發現，零跑B10的產品實力真的非常出色的。作為一台預售價在10萬出頭的新能源SUV，方方面面都展現了較強的競爭力。尤其是在智慧配置和乘坐空間方面，實力非常強勁。在體驗過程中，給筆者留下了很好的印象。同時搭載的雷射雷達，也給車輛帶來了很好的智慧駕駛體驗。筆者覺得，如果你想入手一台外形時尚並且體驗出色的新能源SUV，那麼，這台高性價比的零跑B10，是一個非常不錯的選擇。

校對 任盈