Hôm nay, chúng ta hãy nói về Leap B10, một chiếc xe mới mới có mặt trên thị trường trong một thời gian ngắn. Trước hết, tôi có thể tịch thu một xu từ nhà sản xuất ở đây, hoàn toàn từ quan điểm của người tiêu dùng, và nói chuyện với mọi người về chiếc xe mới này. Những người chỉ biết thổi sau khi nhận tiền, dù sao tôi cũng không thích.
零跑最近是發佈了B10，起步價直接定在了9.98萬，這個價格在現在的新能源市場里，確實挺有吸引力的。
Đây là đứa con đầu tiên dưới nền tảng Leap B, được định vị là một chiếc SUV nhỏ gọn, sử dụng kiến trúc kỹ thuật gọi là LEAP 8650.0, lidar gì, chip buồng lái Qualcomm Snapdragon 0, chip lái thông minh Qualcomm 0 đã được sắp xếp, và mẫu xe cao cấp thực sự sẵn sàng chất đống vật liệu.
Người ta nói rằng chiếc xe cũng đã sẵn sàng ra thế giới, và nó được lên kế hoạch bán ra khoảng 20 quốc gia vào năm tới (0 năm).
Ngoại hình vẫn là bộ mặt gia đình của Zero, nhưng một số điều chỉnh đã được thực hiện đối với các chi tiết. Ví dụ, đèn chạy qua dải đèn có ba điểm ở cả hai đầu và đèn pha cũng bị tách ra.
Có một đường chạy xuyên qua giữa phía trước và một tấm cản màu đen bên dưới. Mông xe tương tự như phía trước xe, và các chữ cái "LEAPMOTOR" được đặt ở giữa cửa sau.
Mặt bên trông ngắn gọn hơn, với vòng eo từ đầu đến cuối, và tay nắm cửa hiện là kiểu ẩn phổ biến.
Về kích thước, chiều dài, chiều rộng và chiều cao là 2735/0/0 mm và chiều dài cơ sở là 0 mm, làm cho nó trở thành một thân xe nhỏ gọn tiêu chuẩn. Có khá nhiều lựa chọn màu sắc, chẳng hạn như xanh đêm đầy sao, tím bình minh, trắng quang điện, v.v., tổng cộng có bảy loại.
Trong lĩnh vực lái xe thông minh, Leap B8650 đưa ra hai giải pháp. Cấu hình cao trực tiếp trên lidar 0 dòng hàng đầu,Ngoài ra còn có một loạt camera、Radar hoặc thứ gì đó,Được trang bị Qualcomm Snapdragon0Chip lái xe thông minh,Người ta nói rằng nó có thể nhận ra các chức năng nâng cao này của hỗ trợ phi công NAP。
Bây giờ chúng ta đang nói về các mô hình lớn và nó cũng nói rằng nó hỗ trợ các mô hình lớn lái xe thông minh từ đầu đến cuối. Dù tốt hay không, bạn phải chờ đợi trải nghiệm thực tế, và bạn không thể chỉ nghe nhà sản xuất.
Nội thất có hai màu: Tím gỗ hồng sắc và Xám bóng tre. Tôi không thể tìm thấy một nút vật lý nào trên bảng điều khiển trung tâm, dựa vào màn hình nổi 6,0 inch.
Màn hình có độ phân giải 3.0K,Được trang bị chip Qualcomm 0 và hệ thống Leapmotor OS 0.0 PLUS,Máy tính để bàn What0D、Thẻ thông minh、Thanh Dock tùy chỉnh、Hỗ trợ chiếu màn hình điện thoại di động。
Ngoài ra còn có các mô hình giọng nói AI được nhét vào máy ô tô, chẳng hạn như Tongyi Qianwen và DeepSeek.
Vô lăng có hai chấu, kiểu dáng OK, có các nút đa chức năng và bánh xe cuộn ở hai bên, và sang số là bánh răng bỏ túi. Bảng điều khiển phụ ở giữa nổi, với điện thoại di động ở trên và sạc không dây (chỉ ở một bên), ngăn chứa đồ mở và ngăn đựng cốc ẩn bên dưới.
Điều thú vị hơn là còn lại 6 "lỗ mở rộng ma thuật" trước mặt phi công phụ, bạn có thể tự lắp đặt giá đỡ điện thoại di động, bàn nhỏ và các phụ kiện khác, và các bên chính thức và bên thứ ba được ước tính sẽ có rất nhiều thứ trong tương lai.
Ghế được làm bằng vải sợi than tre, kết cấu đục lỗ hơi giống tre. Hàng ghế trước được sưởi ấm và người lái được thông gió. Tựa đầu hàng ghế trước có thể được làm phẳng hoàn toàn khi tháo ra, và hàng ghế sau cũng có thể gập xuống theo tỷ lệ, tính linh hoạt về không gian không tệ.
Về cấu hình, có một tán cây toàn cảnh rộng 1,0 mét vuông với tấm che nắng điện. Âm thanh là Âm thanh nhảy vọt tự phát triển,0 loa,hỗ trợ 0.0 kênh,Nó cũng có thể được sử dụng mà không cần micrôKSong。
Cốp xe có thiết kế hai lớp, với thể tích thông thường là 1415 lít, ngăn dưới có thể thêm 0 lít nữa. Khi gập hàng ghế sau xuống, tối đa có thể được mở rộng lên 0 lít và sẽ không có vấn đề gì khi kéo một số thứ cồng kềnh.
Về công suất, truyền động điện thuần túy. 240 kW, 0 Nm cho động cơ đến; Các phiên bản khác là 0 kW, 0 Nm.
Pin là lithium iron phosphate, có hai dung tích, 600.0 kWh CLTC có phạm vi hoạt động 0 km và 0.0 kWh CLTC có phạm vi hoạt động 0 km.
Dữ liệu thời lượng pin này, mọi người đều hiểu và việc mở thực tế phải được giảm giá.
Cuối cùng, hãy nói về đối thủ. Mức giá và định vị này chủ yếu là để cạnh tranh với BYD Yuan PLUS, Aion AION Y và Chery iCAR 03.
Thành thật mà nói, thị trường ở mức này hiện đang rất biến động. Ưu điểm của Leap B10 có thể là với mức giá tương tự, cấu hình cao có thể cung cấp cho bạn một chiếc lidar và phần cứng trông khá vô tội vạ.
Nhưng cuối cùng, liệu nó có thể gây ấn tượng với người tiêu dùng hay không phụ thuộc vào sức mạnh và uy tín toàn diện. Dù sao thì tôi vẫn là câu cũ, đừng nhìn quảng cáo để thấy hiệu quả, so sánh nhiều hơn cũng đúng lắm.
Hiệu đính bởi Ren Ying