廣汽埃安UT上市前後，宣傳都是這樣的，什麼“6萬級核彈”，掀桌子了，純電黑馬，吊打同行等等 ，但是這款車上市之後，銷量表現卻不佳。

最新的周銷量信息顯示，這款車只賣出了0.11萬輛，大幅落後於同級別的競品，而作為對比，吉利星願賣出了0.86萬輛，比亞迪海鷗賣出了0.72萬輛，五菱繽果賣出了0.32萬輛，海豚賣出了0.27萬輛。四大競品，它一個都沒打過。

問題到底出在哪？在我流覽了各大論壇的評論之後，我發現一個問題，那就是埃安UT當初上市之前大吹特吹的低配車型，壓根沒有排產，也就是你想買6.98萬的版本，根本買不到，我在電話諮詢了埃安的服務中心之後，也得出了相同的結論。而且銷售說，低配的兩個版本都沒有，現在只有420的兩個版本，也就是受這款車目前的起售價，居然要到8.38萬，對比6.88萬起售的吉利星願，就顯得沒有什麼優勢了。這是這款車上市之後銷量一般的關鍵原因，銷售表示要到2個月以後，低配車型才可以買到。

除此之外，這款車在性價比層面真的有那麼無敵嗎？咱們拿兩款車對比一下，埃安UT和吉利星願均定位為10萬級純電家轎，價格區間高度重疊。埃安UT的售價為6.98萬-10.18萬，而吉利星願的售價為6.88萬-9.78萬，價格方面高度重疊。

埃安UT的主要優勢就是，尺寸更大，車身尺寸為4270x1850x1575mm，軸距2750mm，後備箱容積440L。?吉利星願?車身尺寸為4135x1805x1570mm，軸距2650mm，後備箱容積375L，從尺寸，從後備箱的容積，埃安UT全方位領先。埃安UT，其實是把15萬級別C型車的軸距和空間體驗，帶入到了僅需6.98萬的埃安UT身上，這是它相比同級別車主主要的優勢。

Ngoài kích thước, công suất động cơ của Aion UT lớn hơn và công suất động cơ của mô hình cấp thấp là 125 kilowatt, trong khi ngôi sao là 0 kilowatt và tốc độ tối đa là 0, cao hơn ngôi sao 0.

Ở các khía cạnh khác, ưu điểm của Aion UT có thể không nhiều. Giá của Ai'an UT đắt hơn 4 nhân dân tệ so với Geely Xingyuan, nhưng về cấu hình, Geely Xingyuan có nhiều túi khí phía trước hơn Ai'an UT, đỗ xe tự động, xuống dốc dốc, radar lùi, phím Bluetooth, khởi động không cần chìa khóa, khởi động từ xa, xả bên ngoài 0,0 kilowatt, nâng kính toàn bộ xe bằng một phím, hệ thống thông minh trên xe Flyme Auto, vô lăng da, ghế giả da và 0 loa, v.v., Aion UT cũng hơn Geely Xingyuan về cấu hình: hiển thị áp suất lốp, đèn pha LED đầy đủ, đèn đọc sách, Cũng như các chức năng như điều chỉnh tựa lưng hàng ghế thứ hai, về cấu hình, Geely Xingyuan hoạt động tốt hơn.

Về hệ thống ba điện, Geely Xingyuan sử dụng pin năng lượng tốt hơn, lithium iron phosphate của CATL và Aion UT là pin Inpai tự sản xuất của GAC, Aion UT có tuổi thọ pin dài hơn, nhưng Xingyuan có nhiều chức năng phóng điện bên ngoài hơn.

Cuối cùng, về hệ thống treo, Aion UT sử dụng hệ thống treo không độc lập dẫn động cầu trước và chùm xoắn, trong khi Geely Xingyuan sử dụng bố cục dẫn động cầu sau gắn phía sau và hệ thống treo độc lập đa liên kết trong toàn bộ hệ thống, và về phần cứng hệ thống treo, Xingyuan tốt hơn.

Aion UT chiếc xe này, so với cùng cấp độ của các mẫu xe, ưu điểm chính là kích thước và hiệu suất, nếu bạn muốn bán chạy thì những mẫu xe cấu hình thấp phải theo kịp thời gian, bạn không được tham gia vào lịch trình sản xuất sớm cấu hình thấp, cao cấp chỉ có sẵn xe bộ này, điều này có thể dẫn đến sự công khai của Aion trong giai đoạn đầu, và thậm chí ảnh hưởng đến uy tín của thương hiệu. GAC Aion, bạn có thể ăn nhẹ.

Hiệu đính bởi Ren Ying